Weiss WM-21 Sólyom (рус. сокол) — венгерский двухместный разведывательный самолёт 1940-х годов.

WM-21 Sólyom
WM-21 на стенде компании Weiss Manfréd во время авиавыставки в Будапеште, 1940 год.
WM-21 на стенде компании Weiss Manfréd во время авиавыставки в Будапеште, 1940 год.
Тип Самолёт-разведчик, лёгкий бомбардировщик
Производитель Венгрия Manfred Weiss, MÁVAG
Начало эксплуатации 1939
Статус эксплуатация прекращена
Эксплуатанты Знак ВВС Венгрии 1942—1945 ВВС Венгрии
Годы производства 19391945
Единиц произведено 128
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Конструирование и разработка править

WM-21 был разработан в качестве замены предыдущей модели, WM-16, конструкция которой восходила к выпускавшемуся по лицензии ещё более старому Fokker C.V. Доработки производили конструкторы Андор Халас, Миклош Хофф и Бела Шаму.

Обновлённый вариант получил усиленный набор крыла, костыль вместо заднего колеса[1] и упрощённые соединения узлов, а также радиостанцию в кабине наблюдателя[1]. Опытный образец совершил свой первый полёт в 1938 году.

Уже в июне того же года завод Weiss начал серийное производство базовой версии, оснащённой 870-сильным 14-цилиндровым Weiss WM-K-14A (лицензионный Gnome-Rhône 14K Mistral Major). В то же время завод MÁVAG начал выпуск версии WM-21B с более мощным двигателем WM K-14B. Всего было изготовлено 85 самолётов WM-21 и 43 самолёта WM-21B[1]. (По другим данным, к выпуску были привлечены три завода: те же 43 машины построил MAVAG, а оставшиеся — Manfred Weiss (25), и MWG (60)).[2]

Применение править

В 1939 году WM-21 поступили на вооружение в подразделения ближней авиаразведки. На протяжении последующих лет 48 самолётов использовались в национальных ВВС по прямому назначению, вместе с 38 Heinkel He 46 и 37 IMAM Ro.37, а также 13 Heinkel He 111.

Первым применением стала бомбардировка аэродрома Сатмарнемети во время территориального диспута с Румынией в конце августе 1940 года. К тому моменту они состояли на вооружении 6 эскадрилий. При вторжении стран Оси в Югославию в апреле 1941 года,[1] один WM-21 был потерян в результате аварии.[3]

С 27 июня 1941 года эти самолёты использовались для поддержки подразделений венгерской армии на Украине, 29 июня 1941 года пропал WM 21 (F-242) из 10-й эскадрильи, судьба экипажа неизвестна.[4] Применялись они позже и против советских партизан.[1]

С 1942 года самолёты WM-21 стали заменяться новой техникой, в основном, немецкими Focke-Wulf Fw 189 и были окончательно выведены с первой линии в начале 1943 года. Наличие дублированного управления позволило использовать до конца войны около 80 машин в качестве учебно-тренировочных, а в мае 1945 года они были уничтожены при отступлении венгерской армии[1].

Тактико-технические характеристики править

 

ref=[1][5] Источник данных: [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 2 7,92-мм Gebauer 26/31 M (с синхронизатором), 1 7,92-мм Gebauer 34 M у летнаба
  • Бомбы: 12 x 10 кг под нижним крылом (+ кассета на 120 x 1 кг?)

Операторы править

Самолёт в массовой культуре править

В сувенирной и игровой индустрии править

Масштабные модели WM-21 Sólyom выпускают компания KORA (#72146, 1:72), а также Decapod Models (1:144)[6]

См. также править

Примечания править

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Orbis 1985, p. 3079
  2. Gunston, Bill. World encyclopaedia of aircraft manufacturers : from the pioneers to the present day (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1993. — P. 324. — ISBN 9781557509390.
  3. Renner, Stephen L. Broken Wings: The Hungarian Air Force, 1918-45 (англ.). — Indiana: Indiana University Press, 2016. — P. 246. — ISBN 9780253023391.
  4. Renner, Stephen L. Broken Wings: The Hungarian Air Force, 1918-45 (англ.). — Indiana: Indiana University Press, 2016. — P. 260. — ISBN 9780253023391.
  5. AWM-21 Sólyom. Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  6. Weiss WM-21 Sólyom Decapod Models — 1:144

Источники править

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft  (англ.) (Part Work 1982-1985) (англ.). — Orbis Publishing  (англ.).
  • Kováts Lajos. Sólymok, Héják, Nebulók. 1990
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), Orbis Publishing.
  • Attila Bonhard, Gyula Sárhidai, László Winkler, A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete, Budapest, Zrínyi Katonai Kiadó, 1992, pp. 270—271, ISBN 963-327-182-7.
  • Zbigniew Lalak, Magyar Királyi Honvéd Légierö, in Sojusznicy Luftwaffe. Część 2, Warszawa, Warsaw International Book Fair, 1999, ISBN 83-906942-2-0.
  • Kurt Rieder, Magyar fejlesztések a II. világháborúban, 2005, ISBN 963-9409-52-9.

Ссылки править