Yokosuka B4Y (яп. 九六式艦上攻撃機 Кю:-року-сики кандзё: ко:гэкики, «Палубный штурмовик модель 96») — палубный торпедоносец Японии.

Yokosuka B4Y
Yokosuka B4Y
Yokosuka B4Y
Тип палубный торпедоносец
Разработчик 1-й морской авиационно-технический арсенал
Производитель Mitsubishi, Nakajima и 1-й морской авиационно-технический арсенал.
Главный конструктор Санаэ Кавасаки
Первый полёт конец 1935 года
Начало эксплуатации 1936 год
Конец эксплуатации 1943 год
Статус не выпускается
Эксплуатанты Флаг ВМС Японии ВВС Императорского флота Японии
Годы производства 19361940
Единиц произведено 205
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Создание

править

Палубный торпедоносец «тип 92», по результатам опытов оказался ненадёжным. Морской штаб подготовил спецификации 9-Си. Их направили фирмам: Mitsubishi, Nakajima и 1-у морскому авиационно-техническому арсеналу.

Проектом арсенала занялся Санаэ Кавасаки. Когда самолёт был построен, стало видно, что Кавасаки брал за основу строения самолёта другой самолёт — Kawanishi E7K1. На спроектированном самолёте стоял двигатель жидкостного охлаждения Хиро «тип 91» мощностью 600лс.

Самолёт взлетел к концу 1935 года. В течение 1936 года было выпущено ещё четыре опытных образца. Их испытывали вместе с Mitsubishi Ka-12 и Nakajima В4N1, чтобы выявить лучший образец.

В результате испытаний оказалось, что B4Y превосходит своих конкурентов. В ноябре 1936-го было налажено серийное производство этого самолёта. Этим занялись сразу три конкурирующие фирмы. Самолёт получил обозначение «палубный торпедоносец морской тип 96».

Использование

править

Было создано 205 B4Y (включая опытные). Их использовали как палубные торпедоносцы до 1940 года (поэтому они успели поучаствовать в боевых действиях против Китая). После 1940 года самолёты использовались лишь в качестве учебных.

Тактико-технические характеристики

править

Источник данных: http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Ссылки

править

http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html