Афина-2

Афина-2 (англ. Athena II, LLV-2 / LMLV-2) — американская ракета-носитель лёгкого класса, разработанная и сконструированная компанией Lockheed Martin. Первый пуск ракеты-носителя Афина-2 состоялся 7 января 1998 года со стартовой площадки LC-46 космодрома на базе ВВС США на мысе Канаверал. В качестве полезной нагрузки был космический аппарат Lunar Prospector.

РН «Афина-2», LLV-2 / LMLV-2
РН «Афина-2», LLV-2 / LMLV-2
РН «Афина-2» на LC-46 с КА Lunar Prospector
Общие сведения
Страна  США
Семейство Афина
Назначение ракета-носитель лёгкого класса
Разработчик Lockheed Martin
Изготовитель Lockheed Martin, Alliant Techsystems
Стоимость запуска $ 20 млн. (в ценах 1998 года)
Основные характеристики
Количество ступеней 4
Длина (с ГЧ) 28,2 м[1]
Диаметр 2,36 м
Стартовая масса 120,7 т
Масса полезной нагрузки
 • на НОО 2 065 кг
 • на ССО 1 165 кг
 • на ГПО 593 кг
История запусков
Состояние Временно неактивные
Места запуска Кадьяк LP-1
Космопорт Флорида LC-46
Ванденберг SLC-6 и SLC-8
Число запусков 3
 • успешных 2
 • неудачных 1
Первый запуск 7 января 1998 года
Последний запуск 24 сентября 1999 года
Варианты Афина-2c
Первая ступень — Кастор-120
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 1 900 кН
Удельный импульс 280 сек
Время работы 83 сек
Топливо HTPB
Вторая ступень — Кастор-120
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 1 900 кН
Удельный импульс 283 сек
Время работы 83 сек
Топливо HTPB
Третья ступень — Орбус-21D
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 189,2
Удельный импульс 293 сек
Время работы 150 сек
Топливо HTPB
Четвёртая ступень — OAM
Маршевые двигатели 4 × MR-107
Тяга 882 Н
Удельный импульс 222 сек
Время работы 1 500 сек
Топливо Гидразин
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История создания

править

Во второй половине 1980-х годов компания «Lockheed» (ныне — «Lockheed Martin»), будучи главным разработчиком ряда баллистических ракет подводного базирования (UGM-27 «Поларис» , UGM-73 «Посейдон» и «Трайдент»), приступила к изучению проекта переоборудования своих ракет для реализации возможности запуска космических аппаратов[2].

В 1993 году компания «Lockheed» объявила о планах создания семейства ракет носителей LLV (англ. Lockheed Launch Vehicle), в 1995 году новые ракеты-носители получили название LMLV (англ. Lockheed Martin Launch Vehicle), а позднее получили собственное имя — «Афина». Первые три модели семейства предназначались для выведения на низкую околоземную орбиту грузов массой 1—4 тонны при стоимости запуска 14—20 млн. долларов (в ценах 1993 года)[3].

Основным элементом ракет Афина стал универсальный твердотопливный двигатель «Кастор-120», созданный компанией «Thiokol» на базе первой ступени межконтинетальной баллистической ракеты (МБР) MX. Общая стоимость разработки нового ракетного двигателя составила около 50 млн долларов (в ценах 1993 года).

Конструкция

править

Четырёхступенчатая ракета-носитель Афина-2 комплектуется твердотопливным ракетным двигателем (РДТТ) «Кастор-120» на первой и второй ступени, РДТТ «Орбас-21D» тягой в вакууме 19,6 т на третий ступени и жидкостным разгонным блоком довыведения ОАМ (сокр. от англ. Orbit Adjust Module), разработки компании Olin Aerospace, в качестве двигателя четвёртой ступени. Разгонный блок ОАМ предназначался для непосредственной доставки полезного груза на рабочую орбиту. Кроме этого, с его помощью контролируется положение ракеты по каналу крена на этапе работы нижних ступеней, а также её стабилизация на пассивных участках полёта[4].

Для пространственной ориентации ракеты используются шесть двигателей тягой по 11,3 кг, довыведения обеспечивают четыре ЖРД тягой по 22,6 кг, ориентированные по оси ракеты-носителя. Все двигатели третьей ступени однокомпонентные, в качестве топлива используется гидразин, который подаётся из бачков вместительностью по 59 кг под давлением в 31 атм. В зависимости от задач полёта в блоке третьей ступени может быть установлено от 2 до 6 топливных ёмкостей, в результате чего масса ступени варьируется в пределах от 617 до 818 кг[4].

Разгонным блок ОАМ также содержит основные элементы управления ракетой-носителем. Система наведения включает в себя автопилот, три лазерных гироскопа и три акселерометра. Бортовая аппаратура позволяет формировать круговые орбиты на высоте 1100 км с точностью ± 5,4 км[4].

Стандартный головной обтекатель ракеты-носителя Афина-2 имеет диаметр 2,34 м и общую массу не более, чем 792 кг. Объём камеры полезной нагрузки составляет 10,6 м3[4]. Кроме этого, для этой модели был спроектирован головной обтекатель диаметром 3,05 м и с полезным объёмом 29,5 м3. С таким обтекателем высота ракеты-носителя составляет 30,2 м, со стандартным — 28,2 м.

При стартовой массе в 120,2 т ракета-носитель Афина-1 позволяет доставлять на круговую орбиту высотой 500 км и наклонением 28,5° полезную нагрузку массой не более, чем 1200 кг, на полярные орбиты, высотой 1200 км, груз массой около 960 кг, а на траекторию полёта к Луне — аппараты массой 450 кг[5].

Модификации

править

В 2012 году была разработана четырёхступенчатая модификация — ракета-носитель Афина-2с, основным отличием которой является использование на третьей ступени двигателя Кастор-30, а также ряд конструктивных изменений в бортовой аппаратуре системы управления и адаптера полезной нагрузки.

Стартовые площадки

править

Пуск ракеты-носителя Афина-2 осуществлялся с трёх космодромов:

История пусков

править

Первый пуск ракеты-носителя Афина-2 состоялся 7 января 1998 года со стартовой площадки LC-46 космодрома на базе ВВС США на мысе Канаверал. В качестве полезной нагрузки был космический аппарат Lunar Prospector.

Список запусков ракеты-носителя «Афина-2» [6]
Дата (UTC) Номер РН Полезная нагрузка Тип КК NSSDC ID SCD Стартовый комплекс Результат
1 1 июля 1998 года LM-005   Lunar Prospector   Discovery 3 1998-001A 25131   База ВВС США на мысе Канаверал LC-46 Успех
2 27 апреля 1999 года LM-005   Ikonos 1   База Ванденберг SLC-6 Авария
3 24 сентября 1999 года LM-007   Ikonos 1   Ikonos 2 1999-051A 25919   База Ванденберг SLC-6 Успех

См. также

править

Примечания

править

Литература

править
  • Шумилин А. А. Авиационно-космические системы США. История, современность, перспективы. — М.: Вече, 2005. — 528 с. — 5000 экз. — ISBN 5-9533-0820-5.

Статьи

править

Ссылки

править