Афина-1

Афина-1 (англ. Athena I, LLV-1 / LMLV-1) — американская ракета-носитель лёгкого класса, разработанная и сконструированная компанией Lockheed Martin. Во время первого запуска «Афина-1» также была известна как LLV (англ. Lockheed Launch Vehicle), а во время второго запуска имела название — LMLV (англ. Lockheed Martin Launch Vehicle).

РН «Афина-1», LLV-1 / LMLV-1
РН «Афина-1», LLV-1 / LMLV-1
Запуск РН «Афина-1» с космодрома Кадьяк
Общие сведения
Страна  США
Семейство Афина
Назначение ракета-носитель лёгкого класса
Разработчик Lockheed Martin
Изготовитель Lockheed Martin, Alliant Techsystems
Стоимость запуска $ 14—20 млн. (в ценах 1993 года)[1]
Основные характеристики
Количество ступеней 3
Длина (с ГЧ) 18,9 м[2]
Диаметр 2,36 м
Стартовая масса 66,3 т
Масса полезной нагрузки
 • на НОО 820 кг
 • на ССО 360 кг
История запусков
Состояние Временно неактивные
Места запуска Кадьяк LC-1
Космопорт Флорида LC-46
Ванденберг SLC-6 и SLC-8
Число запусков 4
 • успешных 3
 • неудачных 1
Первый запуск 15 августа 1995 года
Последний запуск 30 сентября 2001 года
Варианты Афина-1c
Первая ступень — Кастор-120
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 1 900 кН
Удельный импульс 280 сек
Время работы 83 сек
Топливо HTPB
Вторая ступень — Орбус-21D
Маршевый двигатель РДТТ
Тяга 189,2 кН
Удельный импульс 293 сек
Время работы 150 сек
Топливо HTPB
Третья ступень
Маршевые двигатели 4 × MR-107
Тяга 882 Н
Удельный импульс 222 сек
Время работы 1 500 сек
Топливо Гидразин
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История создания править

Во второй половине 1980-х годов компания «Lockheed» (ныне — «Lockheed Martin»), будучи главным разработчиком ряда баллистических ракет подводного базирования (UGM-27 «Поларис» , UGM-73 «Посейдон» и «Трайдент»), приступила к изучению проекта переоборудования своих ракет для реализации возможности запуска космических аппаратов[3].

В 1993 году компания «Lockheed» объявила о планах создания семейства ракет носителей LLV (англ. Lockheed Launch Vehicle), в 1995 году новые ракеты-носители получили название LMLV (англ. Lockheed Martin Launch Vehicle), а позднее получили собственное имя — «Афина». Первые три модели семейства предназначались для выведения на низкую околоземную орбиту грузов массой 1—4 тонны при стоимости запуска 14—20 млн. долларов (в ценах 1993 года)[4].

Основным элементом ракет Афина стал универсальный твердотопливный двигатель «Кастор-120», созданный компанией «Thiokol» на базе первой ступени межконтинетальной баллистической ракеты (МБР) MX. Общая стоимость разработки нового ракетного двигателя составила около 50 млн долларов (в ценах 1993 года).

Конструкция править

Трёхступенчатая ракета-носитель Афина-1 высотой 18,9 м комплектуется твердотопливным ракетным двигателем (РДТТ) «Кастор-120» не первой ступени, РДТТ «Орбас-21D» тягой в вакууме 19,6 т на второй ступени и жидкостным разгонным блоком довыведения ОАМ (сокр. от англ. Orbit Adjust Module), разработки компании Olin Aerospace, в качестве двигателя третьей ступени. Разгонный блок ОАМ предназначался для непосредственной доставки полезного груза на рабочую орбиту. Кроме этого, с его помощью контролируется положение ракеты по каналу крена на этапе работы нижних ступеней, а также её стабилизация на пассивных участках полёта[5].

Для пространственной ориентации ракеты используются шесть двигателей тягой по 11,3 кг, довыведения обеспечивают четыре ЖРД тягой по 22,6 кг, ориентированные по оси ракеты-носителя. Все двигатели третьей ступени однокомпонентные, в качестве топлива используется гидразин, который подаётся из бачков вместительностью по 59 кг под давлением в 31 атм. В зависимости от задач полёта в блоке третьей ступени может быть установлено от 2 до 6 топливных ёмкостей, в результате чего масса ступени варьируется в пределах от 617 до 818 кг[5].

Разгонным блок ОАМ также содержит основные элементы управления ракетой-носителем. Система наведения включает в себя автопилот, три лазерных гироскопа и три акселерометра. Бортовая аппаратура позволяет формировать круговые орбиты на высоте 1100 км с точностью ± 5,4 км[5].

Стандартный головной обтекатель ракеты-носителя Афина-1 имеет диаметр 2,34 м и общую массу не более, чем 792 кг. Объём камеры полезной нагрузки составляет 10,6 м3. Монтажная зона выводимого объекта определяется высотой 4,3 м и диаметром 1,98 м[5].

При стартовой массе в 66,35 т ракета-носитель Афина-1 позволяет доставлять на орбиту высотой 200 км и наклонением 28,5° полезную нагрузку массой не более, чем 800 кг, на солнечно-синхронную орбиту около 300 кг[5].

Модификации править

В 2012 году была разработана трёхступенчатая модификация — ракета-носитель Афина-1с, основным отличием которой является использование на второй ступени двигателя Кастор-30, а также ряд конструктивных изменений в бортовой аппаратуре системы управления и адаптера полезной нагрузки.

Стартовые комплексы править

Пуск ракеты-носителя Афина-1 осуществлялся с трёх космодромов:

Предполётные подготовки править

Работы по предполётной подготовке ракеты-носителя Афина-1 занимают 14 дней. Для проведения работ необходимо от 20 до 25 человек обслуживающего персонала. Ракета-носитель собирается на стартовой площадке. Первой на пусковом устройстве собирается первая ступень ракеты, к которой за десять дней до старта пристыковывается двигатель Орбас-21D. На следующий день, после установки двигателя, производится монтаж заправленной ступени ОАМ. Установка головного обтекателя с полезным грузом выполняется за 3 дня до полёта[6].

Управление запуском ракеты-носителя Афина-1 осуществляется операторами из специального транспортного средства, с расстояния около 2,7 км от места старта. Передача команд производится по двусторонним оптико-волоконным линиям связи[6].

История пусков править

Первый пуск ракеты-носителя «Афина-1» состоялся 15 августа 1995 года с территории базы Вандерберг. Запуск производился со стартового комплекса SLC-6, построенного для МТКК «Спейс шаттл». Пуск закончился неудачей[5].

Список запусков ракеты-носителя «Афина-1» [7]
Дата (UTC) Номер РН Полезная нагрузка Тип КК NSSDC ID SCD Стартовый комплекс Результат
1 15 августа 1995 года LLV-1 DLV   Gemstar DSS-1   Vitasat 1   База Ванденберг SLC-6 Авария
2 23 августа 1997 года LM-001   Lewis[en]   SSTI-1 1997-044A 24909   База Ванденберг SLC-6 Успех
3 27 января 1999 года LM-006   Formosat-1   ROCSAT-1 1999-002A 25616   Канаверал LC-46 Успех
4 30 сентября 2001 года LM-0002   Starshine 3   Starshine 3 2001-043A 26929   Кадьяк LP-1 Успех
  Picosat   P97-1 2001-043B 26930
  PCSat   USNA-1 2001-043C 26931
  Sapphire   SSTL-150 2001-043D 26932

См. также править

Примечания править

Литература править

  • Шумилин А. А. Авиационно-космические системы США. История, современность, перспективы. — М.: Вече, 2005. — 528 с. — 5000 экз. — ISBN 5-9533-0820-5.

Статьи править

Ссылки править