Открыть главное меню

Брюн де Сен-Катерин (Брюн де Сент-Катерин), Яков Яковлевич (Жак Балтазар) фр. Brun de Sainte-Catherine, Jacques Balthazar (1759—1835) — кораблестроитель, на русской службе с 1799 года, директор училища корабельной архитектуры, директор кораблестроения, первый инспектор Корпуса корабельных инженеров, генерал-лейтенант.

Брюн де Сен-Катерин
Яков Яковлевич
фр. Brun de Sainte-Catherine, Jacques Balthazar
Брюн де Сент-Катерин Жак Балтазар
Jacques Balthazar Brun de Sainte Catherine.jpg
Дата рождения 3 июня 1759(1759-06-03)
Место рождения Франция
Дата смерти 3 августа 1835(1835-08-03) (76 лет)
Место смерти Санкт-Петербург
Принадлежность  Франция
 Российская империя
Род войск Naval Ensign of Russia.svg Флот
Звание генерал-лейтенант
Награды и премии
Орден Святой Анны I степени RUS Imperial Order of Saint Anna ribbon.svg RUS Imperial Order of Saint Vladimir ribbon.svg RUS Imperial Order of Saint Vladimir ribbon.svg

БиографияПравить

Брюн де Сен-Катерин, Яков Яковлевич родился 3 июля 1759 года в городе Антиб (Приморские Альпы, Франция) в многодетной семье французского дворянина морского комиссара Бальтазара Брюн де Сен-Катрин (фр. Balthazard Brun de Sainte-Catherine) (1721—1794) и его супруги Маргариты Сорен (Marguerite Saurin) (1726—1785). Был восьмым ребенком в семье. Отец был гильотинирован 1 апреля 1794 года в Тулоне по приговору Революционного трибунала[1].

Учился во Франции. С 12-летнего возраста, работал и обучался кораблестроению под руководством корабельного мастера Джозефа Мари Блез Кулона, с 1780 году учился кораблестроению в военно-морской школе. С 1781 по 1792 год был корабельным мастером в Тулоне, где построил десять военных судов.

В 1792 году по предложению турецкого правительства Брюн де Сен-Катерин поступил на службу султана Селима III в Константинополе Турция. В течение 7 лет он вместе со своим младшим братом кораблестроителем Брюн де Сент-Ипполит Францем Яковлевичем (1764—1820)[1], который приехал в Турцию в 1795 году, построили на турецких верфях более 20 военных судов, в том числе линейные корабли «Selimiye» (1797 год), «Fethiye» (1798 год) и «Mesudiye», а также самый быстроходный парусный 80-пушечный линейный корабль турецкого флота «Седель-Бахр» («Седд Аль-Бахр»), который в ходе Афонского сражения был захвачен русскими моряками[2]. В связи с началом Египетского похода Наполеона братья покинули Турцию.

16 января 1799 года Брюн де Сен-Катерин и его брат по Высочайшему повелению были приняты на русскую службу. В документах Адмиралтейств-коллегии именовались Лебрюн старший и младший[3]. Брюн де Сен-Катерин принят на службу в звании корабельного мастера и с производством в 7-й класс, согласно Табели о рангах[4].

26 марта 1800 года Император Павел I приказал по чертежу Брюн де Сен-Катерина строить на Адмиралтейской верфи 80-пушечный корабль с ютом, и «для опыта» 3-пушечную канонерскую лодку[5]. В октябре 1802 года Брюн де Сен-Катерин, вместе с корабельными мастерами В. А. Сарычевым, С. А. Поспеловым и корабельными подмастерьями И. В. Курепановым и Г. С. Исаковым вошел в состав комитета для учреждения флотов, проводил осмотр кораблей Балтийского флота. За проделанную работу получил Величайшее благоволение[6]. В ноябре 1802 года в месте с корабельным мастером Сарычевым был назначен заведовать разборкой по качеству и добротности корабельного леса на верфях Петербурга[7]. В 1802 году на Адмиралтейской верфи строил галет «Паллада»[8].

В 1803 году произведён в чин 6-го класса и поступил в Главную контрольную экспедицию на вакансию корабельного мастера, а в 1804 году назначен Директором кораблестроения[4]. В 1805 году Брюн де Сен-Катерин вместе с корабельным мастером Г. С. Исаковым в Главном адмиралтействе Санкт-Петербурга заложили 22-пушечный корвет «Флора» который был построен и спущен на воду 9 июля 1806 года[9].

В 1807 году назначен инспектором в училище корабельной архитектуры. Пожалован орденом Святого Владимира 4 степени[4].

В 1808 году получил чин 5-го класса, пожалован орденом Святой Анны 2 степени. В 1809 году произведён в 4-й класс Табели о рангах и избран в почётные члены Адмиралтейского департамента. 25 мая 1811 года переименован из корабельных мастеров в генерал-майоры флота[4].

С 1811 по 1816 год генерал-майор Брюн де Сен-Катерин исполнял должность директора училища корабельной архитектуры. В 1814 году награждён орденом Святой Анны 1 степени[4].

После 1816 года Брюн де Сен-Катерин был начальником 2 отделения исполнительной экспедиции.

6 января 1827 года Именным Указом Императора Николая I генерал- майор Брюн С. Катерин был назначен первым инспектором Корпуса корабельных инженеров, который был основан в декабре 1826 года. В указе были определены его обязанности: «…быть Инспектором по искусственной части, как то: иметь наблюдение за прочностью строения и чистотою отделки судов, рассматривать проекты и чертежи по кораблестроительной части и наблюдать тоже, в сходствии ли с ними производятся практическия работы» [10].

14 октября 1826 года награждён алмазными знаками ордена Святой Анны 1 степени. С апреля 1826 по 1835 год инспектор Корпуса корабельных инженеров Брюн де Сен-Катерин был почётным членом Адмиралтейского департамента, членом Адмиралтейской коллегии, с 7 сентября 1827 года — членом учёного комитета[4].

22 сентября 1829 года произведён в генерал-лейтенанты[4].

Под его надзором было построено на Санкт-Петербургских верфях 11 кораблей, 4 фрегата и 2 транспорта. За каждое новоспущенное на воду судно он удостаивался Высочайшего благоволения.

Умер 3 августа 1835 года в Санкт-Петербурге. Похоронен на Смоленском лютеранском кладбище[4][11].

После смерти Брюн де Сен-Катерина его большая коллекция моделей судов, корабельных пушек, маяков, бакенов, зрительных труб была передана в 1836 году в модель-камеру Санкт-Петербурга.

СемьяПравить

Яков Яковлевич в 1789 году женился на Marie Élisabeth «Caroline» Chauvin des Courtines (?-1795). В этом браке было трое детей:

  • Дочь — Мари-Элизабет (1789—1856)
  • Дочь — Елизавета-Мария (?-1860), монахиня в монастыре в Вильно.
  • Сын — Балтазар-Ипполит (1791- ?) — офицер кавалерии в гвардии Российской империи.

Вторым браком был женат на Каролине Петровне Duvernoy (?-1860). Дети:

  • Дочь — Алина Яковлевна (1816—1898) — жена кораблестроителя генерал-лейтенанта М. Н. Гринвальда,
  • Дочь — Аделаида Яковлевна (1820-6.08.1862) — жена Салтыкова Дмитрия Евграфовича (24.03.1819-7.09.1885) — действительного статского советника (с 30.08.1858), кавалера ордена Святого Владимира 3 степени (17.04.1858), брата писателя М. Е. Салтыкова-Щедрина[12][13][14].

НаградыПравить

БиблиографияПравить

  • «Мнение генерал-майора Брюн де С.-Катерин о проектированном судне с выдвижным килем» в «Записках Государственного Адмиралтейского Департамента», 1824, VII, ст. 27—29.
  • «Проект нового руля» (там же, 1823, V, 40).
  • «Замечания о доброте дерева» (там же, 1820, IV, 41—43).

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Брюн де Сент-Ипполит Франц Яковлевич
  2. Иностранные кораблестроители при Селиме III: на примере Жака Бальтазара Ле Брюна.
  3. Веселаго, 1902, с. 448.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, 1892. — Т. VI. — С. 36-37. — 656 с.
  5. Веселаго, 1902, с. 489, 517, 554.
  6. Веселаго, 1904, с. 167, 181.
  7. Веселаго, 1904, с. 261.
  8. Веселаго, 1904, с. 305.
  9. Виталий Сычев Маркизова лужа. Легенды и правда о российском морском министре маркизе де Траверсе / . — Санкт-Петербург: 2014. — 296 с.
  10. «О должности Инспектора по Корпусу корабельных инженеров и об отмене звания Директора Ижорскаго завода».(Полное собрание Законов Российской империи. 1827 год. Том 2. Закон № 806)
  11. Брюн-де-Сент-Катерин Жак-Балтазар
  12. Салтыков-Щедрин М.Е. Письмо Салтыкову Д. Е. 13 октября 1855. Вятка // Собрание сочинений. — М.: Художественная литература, 1933—1941. — Т. XVIII. — С. 120—121.
  13. Салтыков-Щедрин М.Е. Указатель личных имён и названий периодической печати // Собрание сочинений в 20 томах.. — М.: Художественная литература, 1965—1977. — Т. 20. — С. 547, 548.
  14. Высшие чины Российской Империи (22.10.1721-2.03.1917). Т. III. Р-Я

ЛитератураПравить

  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1902. — Т. XVI. — С. 448, 489, 517, 554. — 671 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1904. — Т. XVII. — С. 167, 181, 261, 305, 429, 577, 578. — 746 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1892. — Т. VI / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 642 с. — (Военно-историческая библиотека).

СсылкиПравить