Вадсё (аэропорт)
Аэропорт Вадсё (норв. Vadsø lufthavn; (ИАТА: VDS, ИКАО: ENVD)) — региональный аэропорт, расположенный в коммуне Вадсё, фюльке Финнмарк, Норвегия. Управляется государственной компанией Avinor[англ.]. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 997Х30 м, расположенную по курсу 08/26. Обслуживается авиакомпанией Wideroe, использующей самолеты Dash 8-100.
Аэропорт Вадсё | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vadsø lufthavn | |||||||
ИАТА: VDS – ИКАО: ENVD | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна | Норвегия | ||||||
Расположение | Вадсё, Финнмарк | ||||||
Дата открытия | 1974 | ||||||
Оператор | Avinor[англ.] | ||||||
Высота НУМ | 38,7 м | ||||||
Сайт | avinor.no/en/airport/vad… | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Норвегии |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2018[1]) | |||||||
Годовой пассажиропоток | 100 395 чел. | ||||||
Взлётов/Посадок | 6556[1] (2018) | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьВ 1938 году Widerøe начала полеты на гидросамолете из Вадсё вдоль побережья на юг до Тронхейма[2]. Во время Второй мировой войной маршрут был закрыт, но возобновился в 1946 году, когда он обслуживался Det Norske Luftfartselskap[англ.] (DNL) с использованием Junkers Ju 52. Водный аэродром в Вадсё был простым и состоял из летной зоны и буя, пассажиры доставлялись к самолету на лодке[3]. С 1954 года маршрут перешел к Widerøe, который стал использовать De Havilland Canada DHC-3 Otter[4].
В 1966 году был создан окружной комитет для изучения строительства небольших аэродромов в Финнмарке, в том числе Вадсё[5]. Администрация гражданской авиации рассмотрела два местоположения аэропорта: в Фоссемюрене к северу от центра города и в Кибю, в 4 км к востоку от города. Предпочтительным был выбран второй вариант[3]. Региональный аэропорт открылся 1 августа 1974 года, его владельцем и оператором был муниципалитет Вадсё. Право полетов получила компания Wideroe, полеты выполнялись самолетами De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter[3]. Здание аэропорта совмещало пассажирский терминал, рассчитанный на 30 человек, и диспетчерскую вышку. В 1984 году для приема самолетов Dash 7 было построено новое здание терминала площадью 350 м² вместе с ангаром площадью 1000 м² В 1995 году для полетов стали использоваться самолеты Dash 8[3].
С 1 января 1997 года владельцем и оператором аэропорта стала государственная компания Avinor[англ.] в обмен на выплату 4,1 млн норвежских крон муниципалитету Вадсё[6]. В 2007 году были модернизированы навигационные средства и взлётно-посадочная полоса[3].
Инфраструктура
правитьЗдание терминала имеет пропускную способность 170 пассажиров в час и может обрабатывать два самолета Dash 8-100 одновременно[7]. Взлётно-посадочная полоса размером 997 Х 30 м, расположена по курсу 08/26. Аэропорт расположен на высоте 38,7 м над уровнем моря. На перроне есть стоянка для 2 самолетов класса Dash 8-100.
В 2018 году аэропорт обслужил 100 395 пассажиров, было совершено 6556 взлётов/посадок[1].
Авиакомпании и направления
правитьАвиакомпанией, выполняющей регулярные рейсы, является Wideroe. По состоянию на февраль 2019 года аэропорт обслуживает рейсы по следующим направлениям[8]:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Wideroe | Алта, Берлевог, Ботсфьорд[англ.], Вардё[англ.], Киркенес, Мехамн[англ.], Тромсё, Хаммерфест |
Транспортное сообщение
правитьАэропорт расположен в деревне Кибю, в 4 км к востоку от центра Вадсё. Имеется паркинг, служба такси и прокат автомобилей[9].
Авиапроисшествия
править- 4 января 1984 года сразу после вылета упал в море самолет Cessna 172 с регистрационным номером LN-DAM, выполняющий рейс Вадсё — Киркенес. Погибли 3 человека. Обломки самолета и тела пассажиров не были найдены[10][11].
Примечания
править- ↑ 1 2 3 Statistics (англ.). Avinor.no. Архивировано 26 мая 2012 года.
- ↑ Arnesen, 1984, с. 24–29.
- ↑ 1 2 3 4 5 Gynnild, Olav Flyplassenes og flytrafikkens historie (норв.). Kulturminner på norske lufthavner – Landsverneplan for Avinor. Avinor (2009). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 25 января 2013 года.
- ↑ Arnesen, 1984, с. 61–67.
- ↑ Melling, 2009, с. 64.
- ↑ Tuv, Kirsten. Widerøe-monopol (норв.) // Dagens Næringsliv. — 1996. — 2 november. — S. 10.
- ↑ Konsekvenser for luftfart (норв.) 58–59. Avinor (октябрь 2012). Дата обращения: 25 января 2012. Архивировано 25 января 2013 года.
- ↑ Direct flights from Vadsø Airport (англ.). Avinor.no. Архивировано 15 декабря 2018 года.
- ↑ To and From the Airport (англ.). Avinor.no.
- ↑ Helskog, Svenn R. Krav til registreringspliktige fly: Forsikring av passasjerer (норв.) // Nordlys. — 1985. — 15 april. — S. 7.
- ↑ Rapport om luftfartsulykke nær Vadsø den 4. januar 1984 med Cessna 172 LN-DAM (норв.). Statens havarikommisjon for transport (28 февраля 1985). Архивировано 17 августа 2017 года.
Литература
править- Melling, Kjersti. Nordavind fra alle kanter. — Oslo: Pilotforlaget, 2009. (норв.)
- Arnesen, Odd. På grønne vinger over Norge. — Widerøe's Flyveselskap, 1984. (норв.)