Википедия

Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/27 декабря 2015

< Википедия:Кандидаты в хорошие статьи
Кандидаты в хорошие статьи

На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии.
В ходе обсуждения статьи может быть принято решение о её номинации в избранные.

Правила обсуждения
Вниманию обсуждающих

От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью. При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов:

  • Не пишите, что статья или тема статьи не интересна вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы;
  • Не пишите, что статья написана хорошо, но из-за темы ей не место на заглавной странице: важна не тема, а качество статьи;
  • Обязательно подписывайтесь;
  • Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s>…</s>), но не удаляйте;
  • Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён;
  • Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам статьи и участникам её обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны.
Вниманию номинаторов статей
  • Для номинации статьи в Хорошие добавьте в её конец (перед категориями) строку {{subst:КХС}};
  • Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать статью в процессе обсуждения;
  • Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а статья отправлена на доработку;
  • Если статья уже являлась кандидатом, но была отправлена на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение.
Процедура обсуждения
Если вы считаете, что статья достойна статуса хорошей, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. 
# {{За}}. Отличная статья. Тема раскрыта полностью. ~~~~
   → 1. (+) За. Отличная статья. Тема раскрыта полностью. Пьер Безухов 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
Если вы считаете, что статья не достойна статуса хорошей, нажмите надпись править справа от заголовка «Против», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Против}}, укажите конкретные недочёты статьи, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. 
# {{Против}}. Тема раскрыта не полностью — статья нуждается в доработке. ~~~~
   → 1. (−) Против. Тема раскрыта не полностью — статья нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
Если вы хотите прокомментировать статью или ход её обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу. 
# {{Комментарий}} Хочу заметить, что... ~~~~
   → 1. (!) Комментарий: Хочу заметить, что... Поручик Ржевский 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)
В хорошие статьи
27 апреля
28 апреля
29 апреля
30 апреля
1 мая
2 мая
3 мая
4 мая
5 мая
6 мая
7 мая
8 мая
9 мая
10 мая
11 мая
12 мая
13 мая
14 мая
15 мая
16 мая
17 мая
18 мая
Предыдущий день | Следующий день

Квинт Лутаций Катул править

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Статья о древнеримском полководце, политике и писателе, коллеге и враге Гая Мария. Создана не мной, но была совсем маленькой и грустной. Писал практически с нуля. Николай Эйхвальд 08:07, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]

За править

Против править

Комментарии править

  • новый человек у вас сначала курсивом без кавычек, потом с кавычками без курсива. Нужно однообразие.
  • Предложение в скобках с цитатой Плутарха можно оставить и без скобок, а Плутарха викифицировать. Цицерон, кстати, тоже не викифицирован.
    • Викифицировал Плутарха. Цицерон уже викифицирован в разделе "Последующие годы". Видите его где-то выше? Тогда, пожалуйста, напишите, где, я мог проглядеть. Предложение в скобках с цитатой Плутарха останется в скобках: это вопросы стиля и вкусов. Николай Эйхвальд 13:32, 4 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "римские воины даже просто обратились в бегство" - зачем здесь "даже"?
  • " тоже враги Мария" и сразу потом "добился принятия закона о провозглашении врагами Мария" - я три раза прочитала прежде чем понять, что акценты расставлены по-разному.
  • Смущает отсутствие источников в разделе В художественной литературе.

Спасибо за внимание. --Zanka 02:27, 4 февраля 2016 (UTC)[ответить]

Итог править

Замечания исправлены, формальным требованиям статья соответствует, статус присвоен. --Zanka 18:45, 6 февраля 2016 (UTC)[ответить]

Катастрофа L-188 в Ардморе править

Крупнейшая авиакатастрофа в Оклахоме, но в интернете с источниками по ней просто беда. Изначально был стаб в 13 кБ, но после номинации на Добротную значительно увеличилась. Возможно, по её образцу и в англовике статью до нормального размера смогут довести. --Alex Lepler 13:08, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]

За (Катастрофа в Ардморе) править

Против (Катастрофа в Ардморе) править

Против. Статья главным образом написана по первичным источникам (отчетам о расследовании катастрофы, базам данных). Здесь и значимость то показана с большой натяжкой, о хорошей статье и речи не идёт. — Saidaziz 18:25, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]

  • Со стороны, конечно, виднее. Но всё же это крупнейшая авиакатастрофа штата, а в ней погиб Рид Пигман — основатель авиакомпании AFA, считавшейся одной из самых безопасных, и одной из крупнейших авиашкол в мире. Повторюсь, источников по ней очень и очень мало, так как в свободном доступе официального отчёта по ней нет. Это хорошо ещё, что ИКАО решило процитировать в циркуляре отчёт о расследовании, а Казахское министерство транспорта выложило у себя на сайте ссылки на эти циркуляры. Иначе, пришлось бы довольствоваться таким вариантом.--Alex Lepler 21:29, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]
  • В проекте ХС есть решение, закреплённое администратором, что отчет по катастрофе не первичный источник. --95.32.94.220 14:23, 28 декабря 2015 (UTC)[ответить]

Замечания (Катастрофа в Ардморе) править

  • Как я понимаю, в значительной мере, статья представляет собой дословный перевод отчета ICAO (ссылка на отчет в статье). А как это с точки зрения копивио? На всякий случай, в отчете стоит значок копирайта.
    В циркуляре ИКАО просто цитируют отчёт SA-392, изданного Civil Aeronautics Board[англ.]*, который имеет свободную лицензию (отчёты CAB есть на Викискладе). Проблема в том, что этот отчёт нигде не найти, кроме как в циркуляре ИКАО. --Alex Lepler 21:14, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]
  • Это было связано с тем. что в момент катастрофы к западу от аэропорта находилась перевёрнутая впадина, вытянутая с северо-востока на юго-запад, которая была связана с грозами и умеренными дождями, наблюдаемых метеорологами — о чем здесь речь? Какая перевернутая впадина? — Saidaziz 18:25, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]
    Переправил. --Alex Lepler 21:14, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]
  • Нитроглицерин также используется для расширения сосудов, причём в основном расширяются коронарные артерии: само лечение быстрое и эффективное, так как препарат быстро впитывается, а выводится без последствий — судя по статье о нитроглицерине, данный препарат не лечит стенокардию, а только купирует последствия приступа. Эксперт ICAO пишет о том, что нитроглицерин именно «лечит»? — Saidaziz 18:25, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]
    Из отчёта: He testified that nitroglycerin is also a dilator of the arterial system. Preferentially it dilates the coronary arteries and is a very rapid acting medication because it is rapidly absorbed and its effect is also rapidly dissipated. (последний абзац на стр. 70) Как грамотно перевести? --Alex Lepler 21:14, 27 декабря 2015 (UTC)[ответить]
  • Иллюстраций не маловато? 91.78.72.13 09:26, 8 января 2016 (UTC)[ответить]
    А что добавить? Фотографии обломков? --Alex Lepler 00:20, 9 января 2016 (UTC)[ответить]

от Zanka править

  • "он поступил в авиакомпанию American Flyers Airline (AFA), базирующейся на ..." - согласование.
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "Его жена Виргиния (англ. Virginia)" - по-моему, английская версия имени в данном случае перебор. Как вариант, дать полное имя. Хотя в данной статье всё предложение мне видится лишним.
    Перенёс в статью об авиакомпании. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "AFA-280/D (AFA280D)" - какой смысл несёт выражение в скобках?
    Уже сам не помню, потому убрал.--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "видимость 4 мили (6,4 км) с ухудшением до 3 мили (4,8 км)" - "до 3 милЬ".
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • " экипаж выглядел в отличном состоянии" - это не по-русски.
      Исправлено на «находился»--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "Примерно в 19:05 пролетая Лас-Вегас экипаж связался ..." - запятые пропущены.
    Поставил. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • " экипаж запросил снижение на меньшую высоту, на что получил разрешение снижаться и занимать высоту 7000 футов (2100 м)" - есть ли какое-то объяснение этому снижению. Перед этим эшелон 19000, после этого - 17000, почему здесь 7000?
    Он начал снижаться с 19 тысяч до 7 тысяч, а когда повторно вышел на связь через пару минут, то успел снизиться лишь до высоты 17 тысяч, о чём и предупредил. Ещё через пять минут он будет уже на высоте 12 тысяч. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "а микроскопическое исследование сердца выявило микроскопические очаги"
    Убрал повтор. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "из-за наличия макрофагов и мало лимфоцитов" - не по-русски.
    Подправил. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • Медицинская карта Рида Пигмана слишком подробная для этой статьи. Сократить можно минимум в два раза.
    Смог убрать только несколько предложений. Просто не знаю, как её ещё сокращать. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • " вызванный близостью грозу"
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "начавшаяся за 18 годами ранее"
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • " Если бы об этом знали в Федеральном управлении гражданской авиации (FAA), то медицинскую справку ему не выдали." - второе БЫ пропущено.
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "работали уже 16 часов. в том числе 11 часов в воздухе" - вместо точки должно быть что-то другое.
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "чтобы приземлиться на полосу 30" - 30 или 12?
    Он сперва хотел садиться со встречным ветром с северо-западной стороны на полосу 12, но потом передумал и решил садиться со стороны юго-востока на полосу 30 (полоса та же). --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "обе которые лишают права" - стиль.
      Исправлено--Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • "Изучить способы улучшить качество медицинской информации, получаемой от пилотов, улучшить технику медицинской диагностики пилотов и исследовать возможность снятия правовых ограничений, препятствующих тому, чтобы врачи получали информацию, важную для обеспечения безопасности полетов." - это не вывод, как и ряд других пунктов.
    Подправил. --Alex Lepler 20:52, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]

Спасибо за внимание. --Zanka 12:21, 5 февраля 2016 (UTC)[ответить]

  • «Возможно, что командир, приняв решение садиться с попутным ветром, начал выполнять подход к полосе 30» — до этого полоса с таким номером в тексте не упоминалась, поэтому непонятно, где она находилась и почему пилот мог выбрать именно её, хотя до этого речь шла о выборе между 12 и 08. --Deinocheirus 20:53, 7 февраля 2016 (UTC)[ответить]
    Добавил информацию про аэродром.--Alex Lepler 10:22, 8 февраля 2016 (UTC)[ответить]
  • «Самолёт обслуживался в соответствии с правилами и был исправен, не считая бортового самописца, который не работал в последнем полёте» — а как же проблемы с автопилотом, упоминавшиеся в хронологии событий? Понятно, что при посадке автопилот не важен, но тем не менее перефразировать не мешает. --Deinocheirus 20:53, 7 февраля 2016 (UTC)[ответить]
    Дополнил.--Alex Lepler 10:22, 8 февраля 2016 (UTC)[ответить]

Итог (Катастрофа в Ардморе) править

В разделе «Против» упоминался итог по схожей номинации. Вот этот итог, а вот предшествовавшее ему обсуждение. Как видим, в прошлый раз эту тему тоже поднимал коллега Saidaziz, и уже тогда многочисленные участники с изрядным стажем создания статусных статей выступили против его трактовки правил. Поэтому его голос в разделе «Против» я не могу рассматривать как весомое препятствие для присвоения статье статуса. По вопросу об авторских правах дано пояснение номинатором о том, что текст доклада изначально опубликован под свободной лицензией, соответственно, его перевод АП не нарушает. Прочим требованиям к ХС статья удовлетворяет, исправления по замечаниям внесены, статус присвоен. --Deinocheirus 11:49, 10 февраля 2016 (UTC)[ответить]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Википедия:Кандидаты_в_хорошие_статьи/27_декабря_2015&oldid=76351688