Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/9 марта 2010

На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии.
В ходе обсуждения статьи может быть принято решение о её номинации в избранные.

Правила обсуждения

Вниманию обсуждающих

От принимающих участие в обсуждении ожидается ответственность в своём выборе: перед голосованием прочитайте статью полностью. При обсуждении, пожалуйста, придерживайтесь следующих принципов:

Не пишите, что статья или тема статьи не интересна вам или кому-то ещё — с этим ничего не поделаешь: у людей могут быть разные предпочтения. Неаргументированные голоса «против» являются неконструктивными и будут проигнорированы;
Не пишите, что статья написана хорошо, но из-за темы ей не место на заглавной странице: важна не тема, а качество статьи;
Обязательно подписывайтесь;
Если вы хотите отозвать свои замечания (например, потому что недочёты были исправлены), зачеркните их (<s>…</s>), но не удаляйте;
Если вы сделали замечание по поводу кандидата, посматривайте на его подстраницу, чтобы вовремя зачеркнуть своё замечание, когда недочёт будет устранён;
Соблюдайте спокойствие и доброжелательное отношение к авторам статьи и участникам её обсуждения. Зачастую автор сильно привязан к своему творению, и излишне резкие и/или необоснованные замечания могут его задеть. Критика приветствуется, но будьте конструктивны и корректны.

Вниманию номинаторов статей

Для номинации статьи в Хорошие добавьте в её конец (перед категориями) строку {{subst:КХС}};
Будьте внимательны к критике, прислушивайтесь к аргументам и старайтесь доработать статью в процессе обсуждения;
Несмотря на стресс, постарайтесь избегать нападок на обсуждающих: за многократное нарушение ВП:ЭП в обсуждении оно может быть закрыто, а статья отправлена на доработку;
Если статья уже являлась кандидатом, но была отправлена на доработку по любой причине, нужно предоставить ссылку на предыдущее обсуждение.

Процедура обсуждения

Если вы считаете, что статья достойна статуса хорошей, нажмите надпись править справа от заголовка «За», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{За}}, поясните причины вашего решения, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
# {{За}}. Отличная статья. Тема раскрыта полностью. ~~~~	→	1. За. Отличная статья. Тема раскрыта полностью. Пьер Безухов 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)

Если вы считаете, что статья не достойна статуса хорошей, нажмите надпись править справа от заголовка «Против», проставьте под заголовком (или под оценкой предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Против}}, укажите конкретные недочёты статьи, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
# {{Против}}. Тема раскрыта не полностью — статья нуждается в доработке. ~~~~	→	1. Против. Тема раскрыта не полностью — статья нуждается в доработке. Наташа Ростова 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)

Если вы хотите прокомментировать статью или ход её обсуждения, нажмите надпись править справа от заголовка «Комментарии», проставьте под заголовком (или под комментарием предыдущего участника) нумерованный шаблон {{Комментарий}}, введите текст вашего комментария, подпишитесь при помощи четырёх тильд и сохраните страницу.
# {{Комментарий}} Хочу заметить, что... ~~~~	→	1. Комментарий: Хочу заметить, что... Поручик Ржевский 23:59, 31 декабря 2011 (UTC)

В хорошие статьи: 26 апреля; 27 апреля; 28 апреля; 29 апреля; 30 апреля; 1 мая; 2 мая; 3 мая; 4 мая; 5 мая; 6 мая; 7 мая; 8 мая; 9 мая; 10 мая; 11 мая; 12 мая; 13 мая; 14 мая; 15 мая; 16 мая; 17 мая

Железнодорожный транспорт в Азербайджане править

Статья прошла рецензирование, были учтены все замечания и рекомендации. Сама наиболее полная стаья статья в интеренете посвящнная истории железнодорожного транспорта в Азербайджане, да и всецелом наиболее полная статья о железнодорожном транспорте отдельно взятой страны в русской Википедии. --Thalys 19:45, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]

За править

Против править

Против. Пока что - набор фактов. Нет самого главного - описания роли железной дороги в экономике страны, в транспортной системе. Каковы основные направления перевозок и виды грузов? Каковы параметры грузоперевозок? Какие пассажирские потоки выделяются? Как ЖД конкурирует с дргуими видами транспорта? Еще. История дана в виде списка - это не для хорошей статьи. Должен быть связный текст (текст статьи вообще нужно разбивать на логические абзацы). В разделе "Инфраструктура" почему-то большая часть посвящена истории. Я думаю, историю нужно перенести в соответствующий раздел (те, кому интересна история, пойдут читать туда), а в "Инфраструктуре" оставить подробное описание существующей инфраструктуры (а сейчас оно довольно краткое). Аналогичным образом стоит поступить и с локомотивной тягой. Что значит "ТРАСЕКА (транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия)" - это что, законченное предложение? К чему это словосочетание вообще? Помимо всего, по всей статье огромное количество пунктуационных ошибок - в основном лишних запятых (например, между подлежащим и сказуемым). --lite 15:46, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]

Комментарии править

Разделы «История локомотивной тяги» и «Электрификация» лучше как-то объединить в один.--Александр Леплер 20:31, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
Но история локомотивной тяги и электрификация принципиально разные вещи.--Thalys 21:48, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
Перечисления серий локомотивов в столбик не смотрится, лучше в строчку или переоформить. Например в обозначениях паровозов видно сочетание двух разных систем обозначений: до 1912 года и после него.--Александр Леплер 20:31, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
Перечисление оформил в строчку, насчет обозначения паровозов, это было учтено во время рецензирования и потому были убраны внутренние ссылки на них.--Thalys 21:48, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
Я там карту ЖД заменил на более актуальную. Посмотрите, может какие замечания будут, тогда подправлю. Geoalex 10:03, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
Спасибо, карта хорошая, только один момент, жд от Акстафы до границы с Арменией действующая.--Thalys 17:48, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
Ага, завтра исправлю. Geoalex 17:58, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
И ещё пара вопросов: 1. Агдам контролируется войсками НКР, жд там работать не может. Докуда реально есть движение по ветке от Евлаха? До Барды? 2. Линия на северо-запад от Джульфы (на Ереван) действует до армянской границы или только до Шарура? 3. Действует ли линия Джульфа - Ордубад? Geoalex 18:43, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]

1. От Евлаха до Барды 2. До Шарура 3.Да.--Thalys 21:55, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]

Итог править

Статья отправлена на доработку (нет консенсуса). Всезнайка 11:20, 18 марта 2010 (UTC)[ответить]

Гарфорд-Путилов править

На получение первой «офицерской звёздочки» выносится статья о наиболее известном пушечном броневике Русской армии периода Первой мировой и Гражданской войн. Что интересно, это первая статья об образце бронетехники данного периода, выносимая на звание хорошей. Статья написана полностью мной. Официальное рецензирование не проходила, поэтому предложения по улучшению статьи всячески приветствуются. Аскольд 10:06, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]

За править

За По-моему, хорошая статья.--EvaInCat 10:38, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
За, интересная статья... --Serg2 10:42, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
За, Мне понравилось, для ХС вполне.--Sahalinets 11:52, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
За, хорошая статья! Мне как пишущему на тему Первой мировой войны очень приятно, что появилась хорошая статья о вооружении ПМВ :)--Бутлегер 13:17, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
За. --Vasyatka1 08:11, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
За. Никогда бы не подумала, что на подобную тему можно написать такую отличную статью. --Saə ^デスー? 13:36, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
За --lite 11:31, 11 марта 2010 (UTC)[ответить]
За. Лапоть 13:04, 12 марта 2010 (UTC).[ответить]
За.--GlaDooo 14:03, 14 марта 2010 (UTC)[ответить]
За, хорошая статья --Sirozha.ru 15:42, 16 марта 2010 (UTC)[ответить]
За. Лейтенант Ъ 09:23, 27 марта 2010 (UTC)[ответить]

Против править

Комментарии править

Хотя статья мне понравилась, но очень скоро сюда явятся люди, основательно замороченные вопросами авторского права и кражи контента сайтами. Если учесть, что они ещё и администраторами Вики являются, то я Вам советую не давать ссылок на сетевые источники, а обойтись только бумажными.--Sahalinets 11:55, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
Хорошо, хотя бы часть ссылок заменим. Спасибо за совет. Аскольд 12:12, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
По Широкораду, о пушке броневика: Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Мн, Харвест, 2000. ISBN - 985-433-703-0. Страницы 557-559.--Sahalinets 12:40, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]
Спасибо, сейчас заменю Аскольд 12:51, 9 марта 2010 (UTC)[ответить]

Можно пояснить эти реплики? В статье есть текст, скопированный с других сайтов? --lite 15:47, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
Поясняю - в статье использованы материалы, размещённые на ряде сайтов, которые являют собой фрагменты из ряда печатных изданий, и весьма вероятно, что размещая их, владельцы сайтов не спрашивали разрешения у правообладателей данных материалов.--Sahalinets 21:26, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]

Скопированного текста нет, но есть ссылки на интернет-ресурсы. Кстати, что забавно, на том же аviarmor'е указываются источники статей, и они во многом совпадают с источниками, использованными здесь. Аскольд 21:41, 10 марта 2010 (UTC)[ответить]
Необходимо провикифицировать ссылки на веб-сайты (некоторые из них весьма сомнительны как АИ). Также настораживает обилие цитат в разделе «Первая мировая война». Нельзя ли пересказать прямую речь своими словами? --Ghirla ^-трёп- 18:22, 15 марта 2010 (UTC)[ответить]
А какие конкретно ссылки, на Ваш взгляд? Что до цитат - это достаточно "штамповые" цитаты, приводимые многими источниками. Не думаю, что в данном случае есть большой смысл в пересказе оригинального текста. Аскольд 20:14, 15 марта 2010 (UTC)[ответить]

Итог править

Статье просвоен статус хорошей. --Dmitry Rozhkov 04:08, 28 марта 2010 (UTC)[ответить]