Волжский трамвай

Во́лжский трамва́й — трамвайная система в Волжском Волгоградской области, открытая 30 декабря 1963 года.

Волжский трамвай
Tram transport in Volzhskiy 2.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение  Волжский
Дата открытия 30 декабря 1963 года
Эксплуатант КБиДХ
Сайт ak1732.ru
Маршрутная сеть
Число маршрутов 7
Подвижной состав
Число вагонов 82
Основные типы ПС 71-605
71-611
71-619А
Tatra T3SU
Число депо 1
Технические данные
Ширина колеи 1524 мм
Стоимость проезда 20 ₽
Электрификация 550 В
Схема маршрутов

Волжский tram map 2020-12.svg

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эксплуатируется организацией КБиДХ

ИсторияПравить

История волжского трамвайного хозяйства началась в 1963 году. Тогда в период строительства химкомплекса было необходимо обеспечить постоянную транспортную связь жилых районов города с заводами. Идеальным вариантом решения этой задачи стало строительство трамвайной линии.

Первым днем работы предприятия считается 30 декабря 1963 года. На линию вышли сразу 25 немецких трамваев, которые состояли из моторного, прицепного вагонов и вмещали сразу по 160 человек. Волжский стал единственным городом в СССР, где трамвайное движение открыли новые вагоны Gotha T-2-62 (В2-62). Один из сохранившихся таких экспонатов стал настоящей достопримечательностью города: напротив волжского депо был установлен памятник первому трамваю «Gotha T57». В России таких монументов единицы.

Первый двухпутный маршрут протяженностью 11,5 км пролегал от улицы Логинова до завода синтетического волокна. Водителями трамваев стали добровольцы из числа рабочих завода. Они прошли переобучение в Волгограде, переняли опыт коллег в комплектовании узлов контактной сети, подстанций, монтаже контактной линии. Первым директором трамвайного управления стал Алексей Андреевич Ерфорт.

Сегодня трамвайная система Волжского состоит из кольцевой линии, от которой отходят три ветки - одна в глубь промзоны, две другие - по мостам через железную дорогу ВолгоградАстрахань в жилую часть Волжского. Отличительной особенностью является то, что большая часть сети находится в промзоне. Общая протяженность путей — 71