Открыть главное меню

Гран-при Европы 1993 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Донингтон-Парк. Соревнования состоялись 11 апреля 1993 года.

Флаг ЕС Гран-при Европы 1993 года
англ. Sega European Grand Prix
Дата 11 апреля 1993 года
Место Европа
Трасса Донингтон-Парк (4023 м)
Дистанция 76 кругов, 305,748 км
Погода Пасмурно, холодно, дождь
Поул
1:10,458 Флаг Франции Ален Прост
Williams-Renault
Быстрый круг
1:18,029 Флаг Бразилии Айртон Сенна
57 круг McLaren-Ford
Подиум
Победитель Флаг Бразилии Айртон Сенна
McLaren-Ford
2 место Флаг Великобритании Деймон Хилл
Williams-Renault
3 место Флаг Франции Ален Прост
Williams-Renault
 
Donington as of 2006.svg
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе
ЧМ 1993 года, этап № 3 из 16

ГонкаПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 4 8   Айртон Сенна McLaren-Ford G 76 1:50:47,4 10
2 2 0   Деймон Хилл Williams-Renault G 76 +1:23,199 6
3 1 2   Ален Прост Williams-Renault G 75 +1 круг 4
4 11 12   Джонни Херберт Lotus-Ford G 75 +1 круг 3
5 10 6   Рикардо Патрезе Benetton-Ford G 74 +2 круга 2
6 20 24   Фабрицио Барбацца Minardi-Ford G 74 +2 круга 1
7 16 23   Кристиан Фиттипальди Minardi-Ford G 73 +3 круга
8 13 11   Алессандро Дзанарди Lotus-Ford G 72 +4 круга
9 17 20   Эрик Кома Larrousse-Lamborgini G 72 +4 круга
10 12 14   Рубенс Баррикелло Jordan-Hart G 70 Топливная система
11 24 21   Микеле Альборето Lola-Ferrari G 70 +6 Кругов
Сход 14 9   Дерек Уорик Arrows-Mugen-Honda G 66 Коробка передач
Сход 19 25   Тьери Бутсен Jordan-Hart G 61 Дроссель
Сход 25 4   Андреа де Чезарис Tyrrell-Yamaha G 55 Коробка передач
Сход 9 27   Жан Алези Ferrari G 36 Коробка передач
Сход 23 10   Агури Судзуки Arrows-Mugen-Honda G 29 Коробка передач
Сход 15 19   Филипп Альо Larrousse-Lamborgini G 27 Столкновение
Сход 3 5   Михаэль Шумахер Benetton-Ford G 22 Вылет
Сход 21 26   Марк Бланделл Ligier-Renault G 20 Вылет
Сход 8 28   Герхард Бергер Ferrari G 19 Подвеска
Сход 7 30   Юрки Ярвилехто Sauber G 13 Управление
Сход 18 3   Юкио Катаяма Tyrrell-Yamaha G 11 Сцепление
Сход 22 25   Мартин Брандл Ligier-Renault G 7 Вылет
Сход 5 29   Карл Вендлингер Sauber G 0 Столкновение
Сход 6 7   Майкл Андретти McLaren-Ford G 0 Столкновение  

ПримечанияПравить

  • Лучший круг, 1:18,029, Айртон Сенна установил следующим образом: в конце круга Сенна свернул на пит-лейн и проехал по нему, не останавливаясь на пит-стоп. В те годы скорость на пит-лейн не ограничивалась, а поскольку в Доннингтоне пит-лейн расположен на внутренней части трассы, то бразилец выиграл время, формально не нарушая правил.
  • Спонсором гонки выступала компания-производитель игровых приставок Сега (англ. Sega). Айртон Сенна был награждён статуэткой Ёжика Соника, держащего золотой приз.[1].
  • Рубенс Баррикелло был близок к тому, чтобы подняться на подиум в своей третьей гонке в карьере, но за 6 кругов до финиша его болид остановился из-за нехватки топлива, когда бразилец ехал третьим.

СсылкиПравить