Википедия

Десантно-вертолётные корабли-доки типа «Тарлак»

Десантно-вертолётные корабли-доки типа «Тарлак» — тип десантных кораблей ВМС Филиппин, спроектированный на основе индонезийских кораблей типа «Макассар». Серия из двух кораблей построена индонезийской государственной верфью PT PAL (Persero).[2] Головной корабль «Тарлак» был спущен на воду 18 января 2016 года,[3][4] второй корабль серии, «Давао-дель-Сур» — 29 сентября 2016 года.[5] До того, как головной корабль получил название, проект был известен как «Стратегическое транспортное судно» (SSV).

Десантно-вертолётные корабли-доки типа «Тарлак»
Tarlac
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Годы в строю 2016–
Запланировано 5
Построено 2
В строю 2
Основные характеристики
Водоизмещение 7 400 т (стандартное),
11 600 т (полное)
Длина 123 м
Ширина 21,8 м
Осадка 5 м
Двигатели CODAD
2 дизеля MAN-STX 8L27/338
Мощность 7830 л. с.
Движитель 2 винта переменного шага[1]
Скорость хода 16 уз. (макс.)[1]
13 уз. (эконом.)[1]
Дальность плавания 9 360 морских миль
Автономность плавания 30 сут.
Экипаж 122 человек, 500 морских пехотинцев с техникой
Вооружение
Навигационное вооружение РЛС Furuno (X,S-диапазон)[1]
Артиллерия 1 × 1 — 76-мм АУ
12,7-мм пулемёты
Зенитная артиллерия 2 × 1 — 25-мм АУ
Авиационная группа 2 вертолёта Agusta A.109
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эти корабли стали первыми десантно-вертолётными кораблями-доками в ВМС Филиппин, а также первыми военными кораблями, поставленными на экспорт Индонезией. Они предназначены для десантных операций и транспортной поддержки Вооруженных сил Филиппин, а также в качестве базы по оказанию гуманитарной помощи и проведения операций по поиску и спасению в случае стихийных бедствий[6].

История править

В 2009 году ВМС Филиппин получило предложение приобрести транспортное судно, спроектированное в Японии на основе ролкера. Закупку и техническую поддержку должна была осуществлять Морская лизинговая корпорация (DMLC).[7] Это было одним из приоритетных пунктов в программе закупок на период между 2012 и 2016 годами,  представленной Комитету по национальной обороне и безопасности Палаты представителей 26 января 2011 года. Но этот проект не прошёл из-за задержки бюджетных ассигнований, в результате корабль был передан другому покупателю.

Вне всякой связи с проектом SSV министерство обороны Филиппин  собиралось закупить один или два многоцелевых транспортных корабля (МРВ) для филиппинского военно-морского флота через межгосударственный контракт на сумму от 5 до 10 млрд песо. Сообщалось, что корабли собирались закупить в Южной Корее или Сингапуре.[8] Предварительно это должны были быть корабли, сопоставимые с ДВКД других иностранных флотов, например сингапурскими типа «Эндуранс» или испанскими типа «Галисия».[9] Позднее было подтверждено, что это будет судно южнокорейской постройки[10], представляющее собой вариант индонезийского корабля типа «Макассар» и укомплектованное плавающими боевыми машинами AAV7, двумя 23-метровыми десантными катерами Daesun LCU-23, четырьмя 9,8-метровыми жестко-корпусными надувными лодками, одним мобильным госпиталем на основе грузовика, двумя 2,5-тонными грузовиками Kia KM-250, двумя 1,25-тонными грузовиками Kia KM-450, двумя машинами скорой помощи на базе KM-450, двумя 0,25-тонными грузовиками Kia Retona и одним автопогрузчиком для обработки грузов.

В мае 2011 года появились сообщения о возможном приобретении трех ДВКД Индонезийской фирмы PT PAL. Предполагалось, что это будет полностью новый отечественный проект, не имеющий сходства с ранее построенными для индонезийского военно-морского флота кораблей типа «Макасар», проект которого разработан в Южной Корее и там же построен головной корабль[11]. Ещё одним вариантом была закупка в Южной Корее как минимум одного корабля, разработанного на основе проекта «Макассар». По состоянию на декабрь 2011 года филиппинский Военно-Морской Флота был готов к переговорам по закупке корабля стоимостью до 5 млрд песо у любого дружественного государства[12].

С отменой первоначального проекта SSV, два проекта были объединены в один, на основе оригинальных параметров и требований. На основе стратегии «Состав сил, необходимых филиппинскому флоту», обнародованной в мае 2012 года, флоту требуется не менее четырех стратегических морских транспортов, которые будут построены к 2020 году.[13]

24 мая 2013 года Министерство обороны объявило о приобретении двух вспомогательных сервисных судов (service support vessels, SSV) стоимостью 2 млрд песо каждый, которые представляют собой суда меньшего по сравнению с первоначальными требованиями размера, но тем не менее способных  перевозить батальон морской пехоты с бронетранспортёрами и оборудованных вертолетной площадкой и площадкой для поисково-спасательных операций с оборудования для развёртывания на ней госпиталя[14][15]. 29 августа 2013 года Министерство обороны заявило, что индонезийская компания PT PAL выиграла тендер на поставку двух ДКВД стоимостью 3964 млн песо «как единственный участник тендера». Другие фирмы приобрели докуменацию по тендеру, но не участвовали в реальных торгах[16].

Конструкция править

Конструкция в значительной степени основана на проекте ДКВД «Макассар» индонезийских ВМС, которые, в свою очередь разработаны на основе дешёвого ДКВД корейской судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering/верфь Daesun.

 
«Тарлак» в Манильском заливе
 
Масштабная модель судна стратегических морских перевозок, представленная компанией PT PAL на ADAS 2014.

Оборудование связи править

Португальской компанией EID Naval Communications поставлено оборудование связи: cистема связи и управления ICCS5 и система радиосвязи VLF-HF и V/UHF Harris[17] .

Двигательная установка править

Корабли имеют комбинированную дизельную установку типа CODAD на основе среднеоборотного дизеля MAN 9L28/32A. Суммарная мощность двух двигателей — 7830 л.с. Движитель — два винта регулируемого шага.[18]

Вооружение править

Корабли вооружены 76-мм пушкой OTO Melara на баке в качестве основного калибра и двумя кормовыми 25-мм артустановками, установленными побортно.[19][20]

Реально на октябрь 2018 года артиллерия не установлена.

Управление полётами править

Первоначально корабли были спроектированы с ангаром и вертолетной палубой на два вертолёта, предположительно UH-60. В дальнейшем предпочтение было отдано итальянским лёгким вертолётам Agusta A.109.

Десантовместимость править

Корабль располагает пространством для размещения 500 морских пехотинцев (по другим данным — 520[20]) с техникой (до 2800 т груза[20]). На грузовой палубе могут разместиться 4 танка, 4 грузовика и 2 лёгких бронированных автомобиля. В доковой камере размещаются два десантных катера, ещё две надувные моторные лодки подвешены на шлюпбалках. На полётной палубе имеются посадочные площадки для двух вертолётов среднего класса (массой до 10 т[1]). Оборудован ангар для одного вертолёта[6].

Десантные катера средние (типа LCU-23M[20]) длиной 23 м, производятся компанией PT PAL. Скорость надувной моторной лодки составляет 35 узлов, вместимость — 9 человек[1].

Строительство править

Строительство головного корабля официально началось 22 января 2015 года, когда прошла церемония «Первая резка стали» на заводе компании PT PAL Сурабае, Индонезия.[21] 5 июня 2015 года прошла церемония закладки, спуск на воду под названием LD-601 «Tatlac» прошёл 18 января 2016 года. В мае 2016 года корабль был передан филиппинскому флоту.[22][23]

Строительство второго корабля начато 5 июня 2015 года на верфи PT PAL в Сурабае[23]. Закладка его церемония закладки была проведена совместно с спуска на воду головного корабля на 18 января 2016 года и получил бортовой номер ЛД-602. Судно достигло Маниле на 8 мая 2017 года и был встречен официальной церемонии встречи на 10 мая 2017 года[24].

Состав серии править

Бортовой
номер 		Название Заложен Спущен В строю Статус
LD-601 BRP «Tarlac» 22.01.2015[25] 18.01.2016 01.06.2016[26] В строю
LD-602 BRP «Davao del Sur» 05.06.2015[27] 29.09.2016 31.05.2017[28] В строю

Ссылки править

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Discussing the Philippine Navy's First SSV, the Tarlac-class Landing Platform Dock Архивная копия от 4 октября 2018 на Wayback Machine на сайте MaxDefense Philippines.
  2. ↑ Indonesia's PT PAL signs contract to supply strategic sealift vessels to the Philippines. IHS Jane's (16 июля 2014). Дата обращения: 28 января 2015. Архивировано 28 января 2015 года.
  3. ↑ First of 2 new vessels for PH Navy to be launched in Indonesia. globalnation.inquirer.net. Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано 12 марта 2016 года.
  4. ↑ LOOK: PH Navy’s first strategic sealift vessel. newsinfo.inquirer.net. Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано 20 января 2016 года.
  5. ↑ State ship builder PT PAL sends second warship ordered by Philippines. thejakartapost.com. Дата обращения: 11 мая 2017. Архивировано 6 мая 2017 года.
  6. ↑ 1 2 Tarlac Class Strategic Sealift Vessels Архивная копия от 4 октября 2018 на Wayback Machine на портале Naval Technology.
  7. ↑ Navy Journal Yearend Edition 2009, page 14. Navy Public Affairs Office, Headquarters – Philippine Navy, 2009
  8. ↑ DND rushing acquisition of Navy vessels. The Philippine Star (16 мая 2010). Дата обращения: 31 мая 2010. Архивировано из оригинала 6 сентября 2012 года.
  9. ↑ Navy eyes own hospital ship. The Philippine Star (4 июня 2007). Дата обращения: 31 мая 2010. Архивировано из оригинала 18 сентября 2012 года.
  10. ↑ Defense contract review for multi-role vehicle purchase done in 1 month. Philippine Navy in the News (21 сентября 2010). Дата обращения: 21 октября 2010. Архивировано 8 июля 2011 года.
  11. ↑ Dhick, Mowby (2011-05-15). "WAR SHIP KASAL Review INDONESIA PHILIPPINES". Komenteryan Pertahan Ri Indonesian Ministry of Defense. Архивировано из оригинала 20 июля 2011. Дата обращения: 15 мая 2011.
  12. ↑ Navy revives plan to buy P5-b ship. Manila Standard Today (5 декабря 2011). Дата обращения: 11 декабря 2011. Архивировано 15 декабря 2011 года.
  13. ↑ Philippine Navy needs P500B to upgrade war capability. Philstar.com (24 мая 2012). Дата обращения: 10 августа 2012. Архивировано из оригинала 10 марта 2014 года.
  14. ↑ Laude, Jaime. DND to procure 2 naval vessels. PhilStar.com. The Philippine Star (25 мая 2013). Дата обращения: 25 мая 2013. Архивировано 8 июня 2013 года.
  15. ↑ DND Bidding for 2 Navy Vessels Still Open (24 июня 2013). Дата обращения: 4 октября 2018. Архивировано 29 декабря 2016 года.
  16. ↑ Indonesian firm bags P4-b Navy Supply Deal. Manilastandardtoday.com (30 августа 2013). Дата обращения: 30 августа 2013. Архивировано из оригинала 22 января 2015 года.
  17. ↑ Portugal's EID to supply communications systems for Philippine sealift ships. IHS Jane's 360 (12 мая 2015). Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года.
  18. ↑ A clearer picture on the Strategic Sealift Vessel of the Philippine Navy. MaxDefense (28 августа 2013). Дата обращения: 28 января 2015. Архивировано 26 января 2016 года.
  19. ↑ Ridzwan Rahmat (2015-07-13). "PT PAL outlines weapons fit for Philippine Navy SSVs". Архивировано из оригинала 8 декабря 2015. Дата обращения: 2 декабря 2015. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |archivedate= and |archive-date= (справка); Указан более чем один параметр |archiveurl= and |archive-url= (справка)
  20. ↑ 1 2 3 4 PT PAL Shipyard Launched the 1st Tarlac Class Strategic Sealift Vessel LPD for the Philippine Navy Архивная копия от 4 октября 2018 на Wayback Machine на сайте navyrecognition.com.
  21. ↑ PT PAL Mulai Garap Kapal Perang untuk Filiphina. Suarasurbaya.net (22 января 2015). Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 года.
  22. ↑ LOOK: PH Navy’s first strategic sealift vessel. Inquirer.net (18 января 2016). Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано 20 января 2016 года.
  23. ↑ 1 2 PAL sudah 25% garap kapal perang Filipina. Antara News (5 июня 2015). Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 6 июня 2015 года.
  24. ↑ ARRIVAL AND WELCOME CEREMONY New PN Landing Dock Vessel Davao Del Sur (LD602). DWDD (10 мая 2017). Дата обращения: 13 мая 2017. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года.
  25. ↑ PT PAL (2015-01-22). "First Steel Cutting Strategic Sealift Vessel (SSV-1)Philippines". Архивировано из оригинала 28 января 2015.
  26. ↑ Ridzwan Rahmat (2016-06-03). "Philippine Navy commissions first SSV, three landing craft on 118th anniversary". Jane's. Архивировано 15 августа 2016. Дата обращения: 3 июня 2016.
  27. ↑ Antara News (2015-06-05). "PAL sudah 25% garap kapal perang Filipina". Архивировано 6 июня 2015. Дата обращения: 4 октября 2018.
  28. ↑ Dela Cruz, Ace. "Duterte graces 119th founding anniversary of Navy". Update.ph. Архивировано 31 мая 2017. Дата обращения: 31 мая 2017.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Десантно-вертолётные_корабли-доки_типа_«Тарлак»&oldid=136329350