Открыть главное меню

Катастрофа Ли-2 под Колпнамиавиационная катастрофа пассажирского самолёта Ли-2 компании Аэрофлот, произошедшая в понедельник 14 января 1946 года в Колпнянском районе Орловской области, в результате которой погибли 22 человека.

Катастрофа под Колпнами
Lisunov Li-2T AN1093556.jpg
Ли-2 компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата 14 января 1946 года
Характер Разрушение в воздухе
Причина Обледенение и сваливание в штопор
Место Союз Советских Социалистических Республик Колпнянский район, близ Нетрубежа, Орловская область (РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Модель Ли-2
Авиакомпания Украинская Советская Социалистическая Республика Аэрофлот (Украинское территориальное управление ГВФ, 23 тао)
Пункт вылета Украинская Советская Социалистическая Республика Харьков
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Внуково, Москва
Бортовой номер СССР-Л4150
Пассажиры 17
Экипаж 5
Погибшие 22 (все)
Выживших 0

Содержание

ЭкипажПравить

КатастрофаПравить

Ли-2 борт Л4150 из 23-го авиационного транспортного отряда Украинского территориального управления гражданского воздушного флота (Аэрофлот) выполнял пассажирский рейс из Харькова в Москву, а на его борту находились 17 пассажиров и 5 членов экипажа. В процессе полёта самолёт следуя на высоте 400—600 метров вошёл в облака, где началось его сильное обледенение, хотя об этом явлении не было указано в выданном экипажу перед полётом прогнозе погоды. Появление слоя льда на хвостовом оперении привело к тому, что начался бафтинг (автоколебания) последнего, что в свою очередь вскоре вызвало отделение левой части руля высоты. Потеряв управление, авиалайнер вошёл в штопор. Экипаж попытался выйти из штопора, но при выполнении данного действия случайно подверг самолёт перегрузкам, которые превысили критические по прочности конструкции. Из-за закритических перегрузок Ли-2 на высоте 150—200 метров разрушился в воздухе, после чего обломки упали на землю близ села Нетрубеж в Колпнянском районе (центр — Колпны) Орловской области. Весь полёт от момента вылета до момента разрушения продлился 1 час 17 минут. Все 22 человека на борту погибли[1].

ПамятьПравить

В Молодежном парке Харькова установлен памятный знак экипажу[2].

ПричиныПравить

Согласно заключению следственной комиссии, катастрофа произошла из-за сочетания следующих факторов[1]:

  1. Выданный экипажу прогноз погоды был неверным, в том числе не было указано, что возможно обледенение.
  2. Плохая работа метеорологической службы в Харьковском аэропорту.
  3. Командир экипажа Онищенко после входа в зону обледенения не стал предпринимать попыток по выходу из этой зоны.

ПримечанияПравить