Катастрофа Boeing 737 под Меленом

Катастрофа Boeing 737 под Ваном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 29 декабря 1994 года. Авиалайнер Boeing 737-4Y0 авиакомпании Turkish Airlines выполнял внутренний рейс TK 278 по маршруту АнкараВан, но при заходе на посадку в пункте назначения врезался в холм в 4 километрах от аэропорта Ванаruen. Из находившихся на его борту 76 человек (69 пассажиров и 7 членов экипажа) погибли 57[1].

Рейс 278 Turkish Airlines
Разбившийся самолёт за 5 месяцев до катастрофы
Разбившийся самолёт за 5 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 29 декабря 1994 года
Время 15:30 EET
Характер CFIT (врезался в холм)
Причина Ошибки экипажа
Место Турция Эдремит, в 4 км от аэропорта Ферит Меленruen, Ван (Турция)
Координаты 38°24′00″ с. ш. 43°13′48″ в. д.HGЯO
Погибшие 57
Раненые 19
Воздушное судно
Модель Boeing 737-4Y0
Имя самолёта Mersin
Авиакомпания Турция Turkish Airlines
Пункт вылета Турция Эсенбога, Анкара
Пункт назначения Турция Ферит Меленruen, Ван
Рейс TK 278
Бортовой номер TC-JES
Дата выпуска 25 октября 1992 года (первый полёт)
Пассажиры 69
Экипаж 7
Выживших 19

СамолётПравить

Boeing 737-4Y0 (регистрационный номер TC-JES, заводской 26074, серийный 2376) был выпущен в 1992 году (первый полёт совершил 25 октября)[1]. 21 апреля 1993 года был передан авиакомпании Turkish Airlines, в которой получил имя Mersin. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-3C1[1][2][3].

Экипаж и пассажирыПравить

В салоне самолёта работали 5 бортпроводников.

На борту самолёта находились 69 пассажиров, включая двух младенцев[4].

КатастрофаПравить

В 15:30 EET рейс TK 278 врезался в покрытый снегом холм недалеко от района Эдремит на высоте 1700 метров над уровнем моря примерно в 4 километрах от ВПП № 03 аэропорта Ферит Мелен во время третьего захода на посадку в плохих погодных условиях, несмотря на предупреждение авиадиспетчера больше не пытаться заходить на посадку в метель (видимость составляла 900 метров и снижалась до 300 метров)[1][4][5]. От удара о холм лайнер разорвало на три части, пожара на месте катастрофы не возникло. Из 76 человек на борту самолёта выжили 19 (2 бортпроводника и 17 пассажиров), все получили серьёзные травмы[1].

Катастрофа рейса 278 стала самой смертоносной с участием Boeing 737-400, пока 1 января 2007 года её не превзошла катастрофа рейса Adam Air-574 (102 погибших)[1][6].

Также катастрофа рейса 278 стала четвёртой авиакатастрофой (по числу погибших) в истории Турции.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 5 6 Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-4Y0 TC-JES Van Airport (VAN). aviation-safety.net. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 2 апреля 2019 года.
  2. THY Turkish Airlines TC-JES (Boeing 737 - MSN 26074). Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 24 июня 2019 года.
  3. TC-JES TURKISH AIRLINES BOEING 737-400. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  4. 1 2 ARALIK 1994 (англ.) (недоступная ссылка). web.archive.org. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 25 октября 2002 года.
  5. Turkey Crash-04/01/1995-Flight International (англ.) (недоступная ссылка). web.archive.org. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 5 марта 2009 года.
  6. Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 737-4Q8 PK-KKW Pambauang. aviation-safety.net. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 27 октября 2021 года.