Открыть главное меню

Лихоборы — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Расположена в восточной горловине одноимённой грузовой станции. Открыта 10 сентября 2016 года[1] вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК. Первоначально рабочее название платформы было «Николаевская», окончательное название «Лихоборы» присвоено в июле 2016 года[2].

Платформа
Лихоборы
Московское центральное кольцо Московское центральное кольцо
Московская железная дорога
MCC Likhobory.jpg
Станция Лихоборы, чётный парк Лихоборы
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 10 сентября 2016
Проектное название Николаевская
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ 1 береговая и 1 островная
Длина платформ, м 180
Расположение Коптево, Головинский район
Пересадка на станции НАТИ
Пересадка на А: 22, 139, 323
Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД 53,7 км 
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

Весной 2016 года на строительстве станции и ТПУ «Лихоборы» ежедневно работало до 300-х человек и 7 единиц техники. Строительство вела компания Трансбалтстрой [3].

Согласно проекту, пассажиропоток станции Лихоборы должен был составить около 8,9 тысячи человек в час пик[4].

Расположение и пересадкиПравить

Платформа Лихоборы расположена в восточной горловине одноимённой станции к западу от пересечения с Ленинградским направлением ОЖД между платформами Окружная и Коптево. Находится в Северном административном округе на границе районов Головинский и Коптево.

Имеется непрямая уличная пересадка на платформу НАТИ пригородных поездов Ленинградского направления Октябрьской железной дороги.

Рядом со станцией расположено строящееся электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии метро.

Технические характеристикиПравить

Вестибюль станции совмещён с надземным пешеходным переходом над путями. Оборудован кассами, турникетами, эскалаторами, лифтами, и санитарными комнатами[3]. Выход к проезду Черепановых и остановочному пункту НАТИ Октябрьской железной дороги[3].

ПассажиропотокПравить

Из 31 станции МЦК Лихоборы занимает 19-е место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 14 тыс. чел. в день и 437 тыс. чел. в месяц[5].

ПерспективыПравить

В ходе дальнейшего развития транспортно-пересадочного узла «Николаевская», в который входит платформа МЦК Лихоборы, в 2018 году планируется строительство нового терминала и надземного перехода, которые позволят совершать пересадку на платформу НАТИ без необходимости выходить на улицу[6].

Кроме того, в составе южного терминала ТПУ планируется построить трёхэтажный торгово-развлекательный комплекс[3][7] с парковкой на 48 машин, а также многоуровневый гараж площадью 15,8 тысячи м². У входа в здание терминала расположатся зоны для отдыха, спортплощадка, силовые тренажёры и хоккейная коробка[8][9].

В начале 2018 года к востоку от платформы начался монтаж опор контактной сети для электрификации соединительной ветви № 2 с III главного пути МЦК в чётный парк станции ОЖД Ховрино (рядом с платформой Моссельмаш).

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Опубликована новая схема метро с МЦК. Москва 24. Дата обращения 1 сентября 2016.
  2. Лихоборы (Николаевская).
  3. 1 2 3 4 Работы на ТПУ «Лихоборы» в Западном Дегунине ведутся круглосуточно (недоступная ссылка). газета «Западное Дегунино» (12 апреля 2016). Дата обращения 8 июля 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  4. Татьяна Ушанова. Городскую электричку на МКЖД планируется запустить в 2016 году. газета «Север Столицы» (2 марта 2015). Дата обращения 2 марта 2016. Архивировано 7 марта 2016 года.
  5. ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017
  6. Информационная служба портала Стройкомплекса. Четыре новых терминала появятся на МЦК в 2018 году. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (7 августа 2017). Дата обращения 9 августа 2017.
  7. Бетонирование опор надземного пешеходного перехода началось на ТПУ «Николаевская». mskagency.ru (11 апреля 2016). Дата обращения 8 июля 2016.
  8. Никита Щуренков, Анатолий Федотов. У станции МКЖД построят площадку для игры в хоккей. Москва 24 (22 марта 2016). Дата обращения 8 июля 2016.
  9. Информационная служба портала Стройкомплекса. Спортплощадка и зоны отдыха появятся возле ТПУ «Николаевская». stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (16 августа 2017). Дата обращения 17 августа 2017.

СсылкиПравить