Лобас, Леонид Дмитриевич

Леонид Дмитриевич Лобас (род. 25 ноября 1948 в городе Дружковка Донецкой области УССР) — заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, один из заместителей начальника ЛИИ им. М.М. Громова (1995-2006)[1][2][3].

Леонид Дмитриевич Лобас
Дата рождения 25 ноября 1948(1948-11-25) (75 лет)
Место рождения Дружковка,Донецкая область, Украина
Принадлежность  СССР
 Россия
Род войск ВВС
Годы службы 1967 - 1980
Звание Подполковник ВВС СССР
Часть 959 учебный авиационный полк боевых самолётов Ейского ВМАУ
Командовал звеном, эскадрильей
Награды и премии
Герой Российской Федерации — 1995
Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени — 1978 Медаль «Ветеран труда»  — 1990
В отставке лётчик-испытатель, заместитель начальника ЛИИ им. М.М. Громова (1995-2006)
Автограф Изображение автографа
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Официальный фотопортрет

Биография править

Служба в Вооруженных силах СССР править

В Военно-воздушных силах с 1967 года. В 1971 году окончил Ейское ВВАУЛ. Был оставлен в училище и с 1971 года служил лётчиком-инструктором, командиром звена, заместителем командира эскадрильи 959 учебного авиационного полка боевых самолётов. В 1980 году уволился в запас в звании подполковника авиации[1].

Работа в авиационной промышленности править

В 1981 окончил Школу лётчиков-испытателей. В 1981-1983 годах — лётчик-испытатель Куйбышевского конструкторского бюро автоматических систем, проводил испытания авиационных устройств[1].

С апреля 1983 года — лётчик-испытатель в ЛИИ им. М.М. Громова. В 1993—1995 годах — заместитель начальника Лётно-испытательного центра (ЛИЦ) — начальник лётного комплекса. В 1995—1998 годах — заместитель начальника ЛИИ, с 1998 года — начальник ЛИЦ, заместитель начальника ЛИИ по лётным испытаниям. В 1999 году окончил Российскую академию государственной службы при Президенте РФ. Принимал участие в подготовке и проведении ряда авиасалонов МАКС[1].

Освоил более 70 типов летательных аппаратов, общий налёт 4000 ч. Основное направление лётной деятельности - аэродинамические и прочностные испытания, исследования устойчивости и управляемости самолётов. Провел цикл лётных испытаний самолёта Як-38 и его модификаций, включая использование «прыжкового» вертикального взлёта со специальным удерживающим устройством, выполнение прерванных взлётов на режимах короткого разбега. Провел лётные испытания Су-27 и МиГ-29 на штопор, исследования характеристик этих самолётов на больших закритических углах атаки (что позволило в дальнейшем отработать элемент пилотажа «Кобра»)[1].

В числе других работ Лобаса[1][2]:

  • исследования путевой устойчивости самолёта-перехватчика МиГ-31 на предельных числах Маха;
  • лётные испытания Су-25 на штопор и по определению маневренных характеристик при выполнении стрельбы из пушек и пусков ракет;
  • лётно-прочностные испытания самолётов МиГ-31, Су-25 и Су-27;
  • совместные лётно-конструкторские испытания китайского самолёта [Hongdu JL-8|К-8]], включая испытания на сваливание, штопор и определение методов вывода из штопора;
  • испытания опытных катапультных кресел на летающих лабораториях МиГ-25 и Су-7;
  • первый полёт и лётно-конструкторские испытания самолётов МАИ-89, МАИ-90 и «Акробат» разработки ОКБ МАИ.

Он член Международного общества лётчиков-испытателей[1].

Награды и звания править

Библиография править

В 2015 году вышла книга воспоминаний Лобаса: Л. Д. Лобас. Земная правда о летных мифах. — М.: БукиВеди, 2015. — 195 с. — 1000 экз. — ISBN 9785446506255.

Примечания править

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 ЛОБАС Леонид Дмитриевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [322] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4. Архивировано 19 октября 2019 года.
  2. 1 2 3 Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
  3. Лобас, Леонид Дмитриевич. Сайт «Герои страны». Дата обращения: 25 сентября 2013.

Литература править

Ссылки править