Открыть главное меню

Лунин, Николай Александрович (контр-адмирал)

Никола́й Алекса́ндрович Лу́нин (1907 — 1970) — советский военный моряк-подводник, в годы Великой Отечественной войны в звании капитана 3-го ранга — командир подводных лодок Щ-421 и К-21, Герой Советского Союза (3.04.1942). Контр-адмирал (18.02.1958).

Николай Александрович Лунин
Николай Александрович Лунин.jpg
Дата рождения 21 августа 1907(1907-08-21)
Место рождения Одесса, Российская империя
Дата смерти 17 ноября 1970(1970-11-17) (63 года)
Место смерти Ленинград,
РСФСР, СССР
Принадлежность  Российская империя
 СССР
Род войск ВМФ
Подводный флот
Годы службы 19351962
Звание Контр-адмирал ВМФ СССР
контр-адмирал
контр-адмирал
Командовал Щ-421, К-21,
дивизион подводных лодок Северного флота
Сражения/войны Советско-финская война (1939—1940),
Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени Орден Ушакова II степени Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды
Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» SU Medal For the Defence of the Soviet Transarctic ribbon.svg Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 50 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
Офицер ордена Британской империи (военный)
Памятная доска в Ростове-на-Дону
Памятная доска в Ростове-на-Дону

МолодостьПравить

Родился в Одессе в семье моряка[1][2] в 1907 году. В 1910 году семья переехала в Мариуполь, где отец стал работать на портовой землечерпалке, в Мариуполе прошли детство и подростковые годы Николая. Жила семья недалеко от Морвокзала, учился Николай в школе № 31. После окончания школы-семилетки в 1924 году стал работать камбузником, юнгой, матросом на судах портфлота. В 1925 году уезжает в Ростов-на-Дону учиться в морском политехникуме (ныне — Институт водного транспорта имени Г. Я. Седова), окончил его в 1930 году. Член ВКП(б) с 1928 года.

В августе 1930 года был призван на срочную службу в Красную Армию, служил шифровальщиком в штабе Северо-Кавказского военного округа. В ноябре 1931 года уволен в запас.

После увольнения в запас вернулся на торговый флот, с января 1932 года преподавал в Одесском институте инженеров водного транспорта. С мая 1933 года плавал на баркентине «Вега» по Чёрному морю вторым помощником капитана, а вскоре стал старпомом и капитаном судна. затем плавал на нефтевозе «Совтанкер»[3] штурманом и капитаном.

Начало флотской службыПравить

В октябре 1935 года был призван в Рабоче-Крестьянский Красный Флот, направлен на учёбу в Учебный отряд подводного плавания ВМС РККА имени С. М. Кирова. Окончил отряд в апреле 1937 года, назначен помощником командира подводной лодки «Щ-402» Северного флота, в апреле 1938 года командиром лодки Щ-404.

2 ноября 1938 года капитан-лейтенант Лунин был арестован по ложному обвинению, содержался в тюрьме под следствием. 27 ноября 1939 года был освобождён с прекращением дела, в декабре 1939 года восстановлен на флоте с возвращением прежнего воинского звания. После пребывания в распоряжении командующего Северным флотом в апреле 1940 года назначен командиром подводной лодки «Щ-421».

Командир Щ-421Править

Когда началась Великая Отечественная война, капитан 3-го ранга Лунин командиром подводной лодки «Щ-421» серии X типа «Щука» Северного флота выполнил 5 боевых походов, выполнила по кораблям и судам противника 7 торпедных атак. В первый поход вывел свою лодку вечером 22 июня 1941 года. Согласно его заявлениям, «Щ-421» потопила 7 кораблей и транспортов противника общим водоизмещением 49 тыс. тонн. Однако подтверждённым документально является потопление только одного парохода: 5 февраля 1942 года «Щ-421» потопила немецкий пароход «Консул Шульте» (2975 брт)[4]. В начале апреля 1942 года «Щ-421» была награждена орденом Красного Знамени. Тогда же Лунину было присвоено звание Героя Советского Союза.

28 февраля 1942 года Лунин получает новое назначение и становится командиром подводного крейсера «К-21». Выполнил на этом корабле 12 боевых походов 9181 (сутки), выполнил 13 торпедных атак, доложил о потоплении 10 немецких кораблей. Также выполнил 4 минные постановки.

Атака «Тирпица»Править

18 июня 1942 года К-21 вышла в четвёртый поход с целью действия на морских коммуникациях противника в районе Вардё. 28 июня подводная лодка заняла позицию севернее острова Рольвсёй с целью прикрытия конвоя PQ-17. 5 июля в 16.22 лодка установила акустический, а 17.00 — и визуальный контакт с немецкой эскадрой, состоявшей из линкора «Тирпиц», тяжёлых крейсеров «Адмирал Шеер» и «Адмирал Хиппер», семи эсминцев и двух миноносцев.

Лунин принял решение атаковать противника, и начал маневрирование, завершившееся торпедным залпом из четырёх кормовых торпедных аппаратов в 18.01, после чего подводная лодка начала отрыв от эскадры на глубине 30 м. Атака осложнялась хорошей видимостью и малым волнением моря (что заставляло командира, во избежание обнаружения лодки, очень ограниченно пользоваться перископом), а также высокой скоростью и маневрированием немецкой эскадры. В частности, неожиданный манёвр немецких кораблей сорвал атаку из 6 носовых торпедных аппаратов, поэтому противник был атакован четырёхторпедным залпом из кормовых аппаратов, после чего лодка сразу пошла на погружение и легла на курс отхода. Непосредственно результатов атаки Лунин не наблюдал, на лодке лишь было зафиксировано два взрыва в 18.04, а также ряд глухих раскатистых взрывов в 18.31-18.38. В отчёте по итогам похода[5] Лунин посчитал достоверным попадание двух торпед в «Тирпиц», также допуская, что торпеды могли попасть и в эсминцы эскорта, после чего на нём взорвались глубинные бомбы (когда потопленный корабль (-и) достиг глубины, на которую были установлены взрыватели глубинных бомб).

Впоследствии, уже после войны, Лунин изменил мнение и посчитал, что в «Тирпиц» попала только одна торпеда, вторая же, как он и считал ранее, попала в эсминец эскорта. По возвращении в базу, подводной лодке так и было засчитано: потопление эсминца и повреждение «Тирпица».

Немецкие и другие зарубежные источники не подтверждают результативность атаки — запись о попаданиях отсутствует в сохранившихся вахтенных журналах «Тирпица» и других кораблей эскадры (в них вообще не отражён сам факт атаки, немцы её не обнаружили, почему и не стали преследовать подлодку), после атаки эскадра несколько часов продолжала идти высоким ходом, после возвращения на базу ремонт корабля не производился, отсутствуют какие-либо упоминания об атаке в воспоминаниях экипажа корабля. В документах «Тирпица» об операции «Ход конём» никаких упоминаний об атаке Лунина не содержится[6]. Также в настоящее время известна судьба всех эсминцев немецкого флота, 5 июля 1942 года потерь кораблей этого класса в немецком флоте не зафиксировано.

Согласно расчётам и исследованиям к.и.н. М. Э. Морозова[7], К-21 не имела возможности попасть в «Тирпиц», поскольку Лунин допустил ошибки в определении параметров движения эскадры и стрелял с запредельной дистанции (около 20 кбт, 3,7 км) под большим курсовым углом. Взрывы, услышанные на подлодке, объясняются Морозовым взрывом торпед при ударе о грунт либо взрывами глубинных бомб, сброшенных одним из кораблей эскорта.

Ошибочный расстрел норвежских мотоботовПравить

3 апреля 1943 года К-21 под командованием Лунина вышла в девятый боевой поход. 4 апреля подлодка выставила минное заграждение. 9 апреля была произведена атака миноносца шеститорпедным залпом, в подлодке слышали 2-3 взрыва, непосредственно гибель корабля не наблюдалась; в послевоенное время результативность данной атаки подтверждена не была. 12 апреля подлодка западнее острова Сенья обнаружила мачты мотоботов. Ранее во время второго и четвёртого походов К-21 мотоботы атаковали лодку глубинными бомбами (в частности, во время второго похода, 19 января 1942 года на К-21 было сброшено 85 глубинных бомб), поэтому Лунин принял решение всплыть и дать бой в надводном положении[5]. Лодка всплыла вблизи целой флотилии норвежских рыболовных мотоботов, занятых промыслом (данный район, называемый Свенсгрунн, богат рыбой) и, как оказалось впоследствии, невооруженных. Норвежские рыбаки, подняв флаг, обозначили свою национальную принадлежность, что, тем не менее, не заставило Лунина отказаться от атаки[8]. Первым было атаковано судно «Хавегга» с экипажем из 7 человек; в результате обстрела огнём артиллерии и стрелкового оружия были убиты трое и ранено ещё трое норвежских рыбаков, а судно было серьёзно повреждено. Далее был атакован мотобот «Барен», пытавшийся покинуть район боя; К-21 ограничилась очередью из пулемёта и сигналом, который норвежские рыбаки проинтерпретировали как запрет на отход к берегу. Следующей целью К-21 стал мотобот «Эйстейн», атакованный с расстояния 100 метров (рыбаки посчитали, что лодка подошла, чтобы попросить свежей рыбы). Мотобот был сильно повреждён артиллерийским огнём с близкой дистанции, пять рыбаков погибли, один был ранен. Ещё с одного мотобота, «Скрейн», был снят и переведён на подлодку экипаж в составе 7 человек. Последним был атакован мотобот «Фрейя», который в результате полученных повреждений затонул (погиб один и был ранен ещё один человек)[8]. При атаке мотоботов, помимо артиллерии, применялось также стрелковое оружие (ручной пулемёт ДП, винтовки, пистолет-пулемёт ППШ, револьвер Наган)[9], причём Лунин лично стрелял по рыбакам из ручного оружия[10]. Во время стрельбы волной был смыт за борт лодки краснофлотец А. Лабутин, подносивший снаряды к орудию. Командир лодки не принял всех необходимых мер для его спасения, посчитав утонувшим. Лабутина подобрал мотобот «Барен» и доставил в норвежский посёлок, где он был передан немецким оккупационным властям и помещён ими в концлагерь. В 1944 году ему удалось бежать, пробраться в Швецию и оттуда — в СССР[8]. Норвежские рыбаки были доставлены в Мурманск; после войны четверо из них вернулись в Норвегию, трое погибли в советских лагерях. Действия Лунина против мотоботов не были одобрены командованием[5], но никакого наказания он не понёс. По итогам боя Лунин заявил о потоплении четырёх мотоботов, по норвежским данным, был потоплен один мотобот и три серьёзно повреждены[11].

ПобедыПравить

Всего в ходе войны Лунину было засчитано потопление 17 кораблей и судов противника[12], из которых в послевоенное время были подтверждены 4 победы: 2 транспорта, большой охотник за подводными лодками и невооружённый норвежский мотобот, а также повреждение ещё трех мотоботов[4][11]. В частности:

  • 5 февраля 1942 года Щ-421 трёхторпедным залпом с небольшой дистанции потопила немецкий пароход «Консул Шульте» (2975 брт), шедший в составе конвоя;
  • 9 июля 1942 года на минах К-21 погиб немецкий большой охотник за подводными лодками Uj 1110 (510 брт).
  • 12 апреля 1943 года К-21 артогнём потопила норвежский мотобот «Фрёй» (40 брт) и повредила ещё три мотобота, «Хавегга», «Баррен» и «Эйштейн».

Окончание войны и дальнейшая жизньПравить

 
Могила Лунина на Богословском кладбище Санкт-Петербурга.

В декабре 1943 года капитан 2-го ранга Лунин был назначен командиром дивизиона Бригады подводных лодок Северного флота. В марте 1944 года он направляется на учёбу в Военно-морскую академию имени К. Е. Ворошилова, которую оканчивает в 1946 году. С ноября 1946 года служил на Балтике: начальник штаба учебной бригады подводных лодок, с июня 1947 — командир учебного дивизиона подводных лодок 2-й бригады подводных лодок 8-го ВМФ (Балтика), с июня 1949 года — командиром этой бригады.

В октябре 1950 года назначен уполномоченным по подводным кораблям группы Постоянной комиссии Госприемки в Ленинграде, с октября 1951 года — уполномоченным Балтийской группы Управления госприемки кораблей ВМФ. С мая 1956 года по январь 1957 года Н. А. Лунин — командир 22-й отдельной бригады подводных лодок Северного флота в Ягельной Губе. С января 1957 года — начальник 11-го отдела ВМФ СССР. С апреля 1958 года занимал должности заместителя начальника 1-го научно-исследовательского института ВМФ, с марта 1961 года — начальника 9-го управления этого института. С июля 1961 года — начальник Центральной научно-исследовательской лаборатории аварийно-спасательного дела, с сентября 1961 года — начальник 228-й лаборатории Министерства обороны СССР. С апреля 1962 года контр-адмирал Н. А. Лунин — в отставке по болезни.

Будучи в отставке, продолжил ходить в дальние плавания. С 1962 года был капитаном-дублером дизель-электрохода «Обь», совершил на нём рейс к берегам Антарктиды. Затем плавал на пароходе «Селенга», на котором ходил в Арктику. Капитан дальнего плавания.

17 ноября 1970 года Н. А. Лунин скончался. Похоронен с воинскими почестями на Богословском кладбище в Ленинграде[13].

Воспоминания современниковПравить

Воюет Лунин дерзко, хитро и, я бы сказал, с размахом. Он скорый на решения, резкий, неулыбчивый и, как всякий истинный одессит, не лезет за словом в карман. На характере его, видимо, сказался 1938 год, когда ему ни за что ни про что пришлось несколько месяцев просидеть в тюрьме.

По части тактики Николай Александрович может многим дать сто очков вперед, несмотря на свой сравнительно невеликий воинский стаж — он, как и Уткин, из гражданских капитанов, только не северных, а черноморских. Как и подобает моряку с капитанской закваской, он умеет держать экипаж в руках, быть взыскательным и строгим. И сейчас у меня нет никакого сомнения, что дела у Лунина пойдут еще лучше: он восприимчив к опыту, умеет извлекать уроки и из успехов и из неудач.

Колышкин И.А. "В глубинах полярных морей" М.: Воениздат, 1964. стр.65

НаградыПравить

ПамятьПравить

 
Н. А. Лунин и М. И. Гаджиев на юбилейной сцепке марок.
 
Памятник Николаю Лунину. Мариуполь, улица Лунина.
  • Его именем назван проспект в Приморском районе Мариуполя, улицы в городах Полярный, Севастополь и Одесса, школа № 66 города Ростова-на-Дону и школа № 48 города Мурманска.
  • На здании бывшего Азовского морского пароходства, на здании Ростовского мореходного училища имени Седова и на одном из зданий в городе Полярный Мурманской области открыты в его честь мемориальные доски.
  • Его именем было названо учебное судно, «Адмирал Лунин».
  • Герой увековечен в монументе Славы, воздвигнутом в одном из военных городков Северного флота.
  • 7 мая 2011 года в городе Мариуполе, на площади Морского вокзала был торжественно открыт памятник контр-адмиралу Н. А. Лунину[14]. Сама площадь также названа именем Лунина.
  • В Самаре на фасаде дома (ул. Фрунзе, 161), где проживал Н. А. Лунин, установлена мемориальная плита.
  • В Одессе на фасаде дома (ул. Контр-адмирала Лунина, 6) установлена мемориальная плита.
  • В городе Гаджиево Мурманской области есть школа имени Лунина Н.А.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Сорокажердьев В. Они сражались в Заполярье. — Мурманск, 2007. — С.160.
  2. Гавриленко А. Асы подводных сражений. // «Красная звезда». — 2007. — 27 июня.
  3. По другим данным, на танкере «Азнефть».
  4. 1 2 К. Л. Кулагин, М. Э. Морозов. Подводные лодки типа «Щ» X, X-бис серии. Морская коллекция, № 4, 2002.
  5. 1 2 3 Сергеев К. М. Лунин атакует «Тирпиц». — СПб.: ГУП СПМБМ «Малахит», 1999.
  6. tsushima.su // Операция «Ход конём» в документах «Тирпица».
  7. Атака германского линкора.
  8. 1 2 3 Вечерний Мурманск — Мурманск B-port.com Архивная копия от 17 декабря 2013 на Wayback Machine.
  9. Вахтенный журнал К-21. ОЦВМА, дело 14349, фонд 113, листы 61-66.
  10. А. А. Сергеев. Германские подводные лодки в Арктике 1941—1942. М.: Русский издательский дом, 2003. ISBN 5-9900099-1-7.
  11. 1 2 М. Э. Морозов, К. Л. Кулагин. «Катюши» в бою. — Морская Коллекция, № 2, 2008 с. 10—15.
  12. Первые герои Великой Отечественной. Корабельная сторона от 12 октября 2004 г. Издательство «Северная неделя».
  13. Федоров М. Р. Морской некрополь Петербурга. — СПб., 2003. — С.161.
  14. Сегодня открыли памятник Герою Советского Союза Николаю Александровичу Лунину (ФОТО) — 0629.com.ua — сайт города Мариуполя Архивная копия от 9 мая 2011 на Wayback Machine.

ЛитератураПравить

  • Лурье В. М.. Адмиралы и генералы Военно-морского флота СССР (1946—1960). — М.: Кучково поле, 2007. — 672 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9950-0009-9.
  • Сергеев К. М. Лунин атакует «Тирпиц»! — СПб.: ГУП СПМБМ «Малахит», 1999. — 232 с. — (Вестник «Подводное кораблестроение. Прошлое, настоящее, будущее». Выпуск № 13) — Тираж 800 экз.
  • Герасименко Д. Я., Колкер И. И., Нехорошков Ф. А. Славен героями Северный флот. — 2-е изд., доп. — Мурманск, 1982. — С. 18–19.
  • Герои Советского Союза Военно-Морского Флота. 1937–1945. — М., 1977. — С.305.
  • Кавалеры Золотой Звезды. — Донецк, 1976. — С. 243–244.
  • Подвиг во имя жизни. — Одесса, 1984. — С. 186–189.
  • Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб., 2000. — С. 239.
  • Сорокажердьев В. В. Они сражались в Заполярье. — Мурманск, 2007.
  • Хаметов М. И. Витязи подводных глубин. — М., 1978. — С. 136.

СсылкиПравить