«Лухма́новская» — станция Московского метрополитена на Некрасовской линии, открытая 3 июня 2019 года. Расположена в районе Косино-Ухтомский (ВАО) близ границы с Люберцами. Названа по одноимённой улице. По конструкции — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Третья по глубине станция Московского метрополитена мелкого заложения (15 метров), не оснащённая эскалаторами.[3]
«Лухмановская» | |
---|---|
Некрасовская линия | |
Московский метрополитен | |
Район | Косино-Ухтомский |
Округ | Восточный |
Расположение | Кожухово |
Дата открытия | 3 июня 2019 года[1] |
Проектное название | «Кожухово», «Каскадная», «Косино-Ухтомская», «Люберецкая» |
Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения[2] |
Глубина заложения, м | 15 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 163 |
Ширина платформы, м | 12 |
Архитекторы |
С. В. Каретников, А. Р. Абдрахманова |
Выход к улицам | Лухмановская |
Наземный транспорт | А: с613, 643, с663, 726, 772, 788, 808, 841, 849, 855, 885, 893; областной: 1225, 1232 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | Лн[комм. 1] |
Соседние станции | Некрасовка и Улица Дмитриевского |
Медиафайлы на Викискладе |
Название
править29 июля 2014 года Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов Москвы одобрила решение о переименовании станции в «Люберецкую»[4]. 3 февраля 2015 года Сергей Собянин подписал постановление, согласно которому строящуюся станцию переименовали в «Лухмановскую»[5] по Лухмановской улице, в свою очередь названной в память о Дмитрии Александровиче Лухманове, которому в 1812 году было пожаловано село Косино, в возрождение которого (после разграбления французами) он вложил большие средства.
История
править22 февраля 2011 года было принято решение об отмене планов строительства продления Калининско-Солнцевской линии по маршруту «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво», приоритетной задачей стало строительство линии метрополитена «Авиамоторная» — «Лермонтовский проспект» — «Люберецкие поля», пролегающей через район Кожухово[6]. Предусматривалось, что с вводом в действие станции «Косино-Ухтомская» и Некрасовской линии жители района Косино-Ухтомский получат прямой выход на станцию «Авиамоторная» и, возможно, даже на «Электрозаводскую»[7].
Пересадка
правитьНа стадии проектирования планировалась станция в составе Калининско-Солнцевской линии, которая должна была стать пересадочной на станцию Некрасовской линии: 10 марта 2009 года Дмитрий Гаев заявил, что на Калининской линии будет построена станция «Кожухово», которая поможет разгрузить существующую транспортную сеть. Также, по словам Гаева, «Кожухово» поможет жителям новых домов на Люберецких Полях, а также жителям северных Люберец добираться в центр города и снизить нагрузку на участок метро от «Выхино» до «Рязанского проспекта»[8]. В декабре 2010 года станция в Кожухово была переименована в «Косино-Ухтомскую» (также рассматривался вариант названия «Каскадная»). В феврале 2011 года продление Калининской линии было признано нецелесообразным и было принято решение об отмене строительства участков «Новокосино» — «Кожухово» — «Руднёво»[6].
Строительство
правитьВ ноябре 2012 была размечена территория под строительную площадку.
15 февраля 2014 года М. Ш. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнётся проходка тоннелей в сторону станции «Некрасовка», причём сразу двумя тоннелепроходческими щитами[7][9].
29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке правого перегонного тоннеля между станциями «Люберецкая» и «Некрасовка». Строительство перегонного тоннеля началось с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса, который получил имя «Светлана»[10]. 13 октября ТПМК Herrenknecht «Светлана» закончил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Люберецкая» длиной 1383 метра и вышел в демонтажной камере станции «Некрасовка». В конце того же месяца строители занялись демонтажом «Светланы». К декабрю 2014 года ТПМК Herrenknecht «Светлана» был полностью демонтирован и по частям перевезён на стройплощадку станции «Люберецкая», где его смонтировали в котловане камеры съездов, после чего он начал проходку левого перегонного тоннеля в сторону станции «Некрасовка». К апрелю 2015 года строительство обоих тоннелей между станциями «Некрасовка» и «Лухмановская» было завершено, в то же время продолжалась разработка котлованов этих станций[11].
24 октября 2017 года была начата установка декоративных панелей на стены. Завершена отделка платформы гранитом и монтаж освещения[12].
17 апреля 2018 года была завершена отделка путевых стен на станции, архитектурно-отделочные работы выполнены более чем на 80 %, монтируется оборудование[13].
К концу июня 2018 года на станции завершена архитектурная отделка[14].
31 августа 2018 года проведён технический пуск участка «Косино» — «Некрасовка»[15].
АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро.
Перенос сроков
правитьСтанцию изначально планировалось открыть в IV квартале 2014 года; в ноябре 2013 эта информация появилась на сайте правительства Москвы[16]. Однако в феврале 2014 года М. Ш. Хуснуллин говорил уже о 2015 или 2016 годе[7].
В конце марта 2018 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что участок «Косино» — «Некрасовка» планируется запустить к концу лета 2018 года[17], хотя, по его же словам, техническая возможность для такого пуска отсутствует, и линия будет запущена полностью в 2019 году[18].
31 августа 2018 года мэр Москвы Сергей Собянин, проводя тестовый пуск участка из 4 станций, сказал, что запуск линии для пассажиров ожидается в конце 2018 года[15]. Тем не менее, открытие станции состоялось 3 июня 2019 года[1].
Расположение и вестибюли
правитьСтанция располагается в Косино-Ухтомском районе вдоль начала платной автомагистрали М12 «Восток» Москва — Казань — Екатеринбург, с выходами к Лухмановской улице и улице Дмитриевского города Москвы и к жилой застройке города Люберцы Московской области[2]. К 2021 году на базе станции планируется организация транспортно-пересадочного узла «Лухмановская», в состав которого войдёт автовокзал, обычная и перехватывающая парковки[19], а также торгово-развлекательный центр, офисно-деловой комплекс и апартаменты[20]. Станция имеет два вестибюля[21].
Архитектура и оформление
правитьКолонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Оформление содержит отсылки к реке и закату; основными цветами в отделке станции являются серый, бежевый и серо-коричневый. Потолок станции покрыт анодированными алюминиевыми панелями, пол — тёмно-зелёным гранитом. Путевые стены отделаны оранжевыми декоративными панелями[21].
-
Посадка
-
Логотип
-
Холл станции
Наземный общественный транспорт
правитьГородской
правитьНа этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[22]:
Областной
править- Автобусы: 453, 1225А
- Маршрутные такси: 2к, 539, 941к, 1227к
Путевое развитие
правитьЗа станцией расположены шестистрелочные оборотные пути, переходящие в ССВ с электродепо ТЧ-20 «Руднёво».
См. также
правитьПримечания
править- ↑ До открытия — «Ку», что происходит от проектного названия — «Косино-Ухтомская».
- ↑ 1 2 Собянин открыл движение по первому участку Некрасовской линии метро . РИА Новости (3 июня 2019). Дата обращения: 3 июня 2019. Архивировано 3 июня 2019 года.
- ↑ 1 2 Постановление Правительства Москвы № 689-ПП от 25.11.2014 «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта — участка проектируемой Кожуховской линии метрополитена от проектируемой станции „Некрасовка“ до проектируемой станции „Окская улица“» (pdf). Дата обращения: 7 декабря 2014. Архивировано 9 декабря 2014 года.
- ↑ ДЗЕН: 5 самых глубоких станций метро Москвы, где нет эскалаторов
- ↑ На Кожуховской линии метро появятся станции «Люберецкая» и «Улица Дмитриевского» . Дата обращения: 30 июля 2014. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ Постановление Правительства Москвы «О присвоении наименований линейным транспортным объектам города Москвы и станции Московского метрополитена» № 34-ПП (3 февраля 2015). Дата обращения: 3 февраля 2015. Архивировано 4 февраля 2015 года.
- ↑ 1 2 Планируется ли строительство метро в районе Кожухово? Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 24 марта 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Алексей Никитин. Марат Хуснуллин: Весной начнём проходку тоннелей от «Косино-Ухтомской» до «Некрасовки» // Восточный округ. — 2014. — № 6 за 21 февраля. — С. 1, 4. Архивировано 13 марта 2014 года.
- ↑ "Дмитрий Гаев". Архивировано 1 ноября 2019. Дата обращения: 3 июля 2018.
- ↑ Весной 2014 года начнется проходка тоннелей от станции «Косино-Ухтомская» . Дата обращения: 16 февраля 2014. Архивировано 22 февраля 2014 года.
- ↑ Начало строительства Кожуховской линии метро . Дата обращения: 1 июня 2014. Архивировано 5 июня 2014 года.
- ↑ В тоннелях между станциями метро «Некрасовка» и «Лухмановская» приступили к укладке путей . Дата обращения: 14 ноября 2015. Архивировано 17 ноября 2015 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. На станции метро «Лухмановская» начался монтаж декоративных панелей . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (24 октября 2017). Дата обращения: 24 октября 2017. Архивировано 24 октября 2017 года.
- ↑ Отделка станции метро «Лухмановская» Кожуховской линии выполнена на 80% . stroi.mos.ru. Дата обращения: 17 апреля 2018. Архивировано 18 апреля 2018 года.
- ↑ На станциях метро «Некрасовка» и «Лухмановская» установили эскалаторы . Дата обращения: 28 июня 2018. Архивировано 28 июня 2018 года.
- ↑ 1 2 Метро в Некрасовке откроется через несколько месяцев – Собянин . stroi.mos.ru. Дата обращения: 9 декабря 2018. Архивировано 31 августа 2018 года.
- ↑ Четыре станции Кожуховской линии метрополитена откроются в 2014 году . Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы (28 ноября 2013). Дата обращения: 11 января 2014. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года.
- ↑ Участок Кожуховской линии метро от «Косино» до «Некрасовки» запустят к концу лета – Хуснуллин . stroi.mos.ru. Дата обращения: 4 апреля 2018. Архивировано 24 марта 2018 года.
- ↑ Кожуховская линия метро полностью будет запущена в 2019 году – Хуснуллин . stroi.mos.ru. Дата обращения: 8 февраля 2018. Архивировано 9 февраля 2018 года.
- ↑ Алёна Терновая. Шесть ТПУ построят на станциях Кожуховской линии метро . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 марта 2017). Дата обращения: 28 марта 2017. Архивировано 28 марта 2017 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. ТПУ «Лухмановская» построят в 2021 году . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 августа 2017). Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ 1 2 Ольга Зеневич. Станции Кожуховской линии метро: камни из магмы, конструктор «Лего» и лунная дорога . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 февраля 2018). Дата обращения: 7 февраля 2018. Архивировано 8 февраля 2018 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве . Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
править- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» . Дата обращения: 22 сентября 2018.
- Схема станции, выходов и переходов . Дата обращения: 22 сентября 2018.