Минская (станция метро, Киев)
«Ми́нская» (укр. «Мíнська» о файле) — 24-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Оболонском районе и на Оболонско-Теремковской линии между станциями «Оболонь» и «Героев Днепра». Открыта 6 ноября 1982 года. Название получила от ряда объектов, расположенных в окрестностях станции — Минского района (ныне — Оболонский) и Минской площади. Пассажиропоток — 50,8 тыс. чел./сутки[2].
| «Минская» | |
|---|---|
Мінська Оболонско-Теремковская линия | |
| Киевский метрополитен | |
 | |
| Район | Оболонский |
| Дата открытия | 6 ноября 1982 года |
| Проектное название | Оболонь 2, Оболонь |
| Проекты переименования | Варшавская (2022)[1] |
| Тип | односводчатая мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100,0 |
| Ширина платформы, м | 10,0 |
| Архитекторы | Е. М. Дубинский, Л. П. Скорик, С. И. Сигалова |
| Архитекторы вестибюлей | Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский |
| Художники | С. И. Химочка |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Выход к улицам | Зои Гайдай, Маршала Тимошенко, Оболонскому просп., Минской пл. |
| Наземный транспорт |
А: 50, 99 Тр: 24, 34 Т: 16 |
| Режим работы | 5:24—0:03 |
| Код станции | 211 |
| Соседние станции | Героев Днепра и Оболонь |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Одна из 5 станций Киевского метрополитена, которая предложена к переименованию, наряду с «Героев Днепра», «Берестейской», «Площадью Льва Толстого» и «Дружбы народов»[3].
Конструкция править
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Станция мелкого заложения, первая односводчатая в Киеве. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Оформление станции выполнено в стиле белорусских народных орнаментов. Платформа с обоих торцов соединена лестницами с двумя подземными вестибюлями, совмещёнными с подземными переходами на Оболонском проспекте и улице Левка Лукьяненко. Наземные вестибюли отсутствуют. Оба подземных перехода имеют по 4 входа-выхода.
Оформление править
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Архитектурное решение станции является комбинацией приемов, не имевших до того прямых аналогов в киевском метро: свод станции представляет собой ступенчатую конструкцию, в которой смонтировано скрытое закарнизное освещение белого цвета. Центральная ось зала визуально подчеркнута белорусскими орнаментами, сплошной полосой проходящими вдоль всего потолка. Путевая стена имеет сравнительно небольшую высоту и покрыта мрамором, карниз стены покрыт орнаментом на белом фоне.
Изображения править
-
Свод зала станции -
Зал станции -
Название станции на путевой стене -
Лестница на платформу -
Лестница на платформу -
Орнамент на своде центрального зала -
Кассовый зал -
Вход в подземный переход к станции
Режим работы править
Открытие — 5:33, закрытие — 0:04
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 6:02
ст. «Выставочный центр» — 5:34
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:31
ст. «Выставочный центр» — 0:07
Примечания править
- ↑ Telegram: Contact @stranaua. Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 13 мая 2022 года.
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ "Дерусификация" метро: киевляне могут предложить свои варианты названий станций. Дата обращения: 2 мая 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.