«Муравей»парусный бот Каспийской флотилии Российской империи.

Муравей
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна бот
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Абовская верфь
Спущен на воду 1847 год
Выведен из состава флота 1860 год
Основные характеристики
Движитель паруса

Описание судна

править

Парусный одномачтовый бот с деревянным корпусом[1].

История службы

править

Бот «Муравей» был спущен со стапеля Абовской верфи в 1847 году, в том же году по внутренним водным путям переведён из Балтийского моря в Астрахань, где вошёл в состав Каспийской флотилии России[2][3][4].

Ежегодно с 1848 по 1854 год выходил в плавания в Каспийское море у персидских берегов[3]. 8 (20) апреля 1851 года бот дежурил в районе Астрабадской станции у Ашур-Аде[комм. 1], во время нападения туркмен на станцию принимал участие в его отражении. Командир бота, лейтенант С. Ф. Дронин, возглавил отряд из 30 матросов, который, высадившись на берег и ударив в штыки, вынудил туркмен отступить. Во время боя погибли двое матросов и ещё 5 были ранены. Со стороны неприятеля погибло 11 человек[5].

В 1855 году нёс брандвахтенную службу в порту Астрахани, а с 1857 по 1859 год — на Бакинском рейде[3]. По другим данным кампании 1858 и 1859 годов провёл брандвахтой на Ямном рейде[6].

По окончании службы в 1860 году бот «Муравей» был разобран в Астрахани[3][4].

Командиры судна

править

Командирами бота «Муравей» в разное время служили[3]:

  • лейтенант С. Ф. Дронин (1850—1851 годы)[5][7];
  • мичман князь А. Н. Ухтомский (1852 год)[8];
  • капитан-лейтенант П. А. Брант (1855 год)[9];
  • капитан-лейтенант В. М. Гильдебрант (с 1857 года до июля 1858 года)[10];
  • капитан-лейтенант Ю. Е. Комаров (с июля 1858 года до 1859 года)[6].

Примечания

править
Комментарии
  1. Командир находившегося у станции отряда кораблей Каспийской флотилии капитан-лейтенантом Л. А. Вендрих был заранее извещён о планируемом нападении и распределил корабли отряда для защиты близлежащих объектов: бот был оставлен у станции, шхуна «Тарантул» направлена для защиты Фарахабадского промысла, а пароход «Волга» к туркменскому берегу, а после известия об отплытии туркмен к русской фактории в Астрабадском заливе[5].
Источники

Литература

править
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.