Осокорки (станция метро)

«Осокорки́» (укр. «Осокорки́») — 35-я станция Киевского метрополитена. Расположена на Сырецко-Печерской линии, между станциями «Славутич» и «Позняки». Открыта 30 декабря 1992 года. Названа по расположенному рядом жилому массиву Осокорки. Пассажиропоток — 16,5 тыс. чел./сутки[1].

«Осокорки»
Осокорки
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Osokorky Metro Station Kiev 2011 01.JPG
Район Дарницкий
Дата открытия 30 декабря 1992 года
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102,0
Ширина платформы, м 11,1
Архитекторы А. С. Крушинский
Художники А. А. Бородай, А. П. Бабак
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам проспект Николая Бажана, Днепровская набережная, улицам Елизаветы Чавдар, Григория Ващенко
Наземный транспорт А 42, 87, 91, 114
Режим работы 05:37—00:07
Код станции 322
Соседние станции Позняки и Славутич
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ОписаниеПравить

Станция мелкого заложения с островной платформой, односводчатая (без опорных колонн), первая односводчатая на Сырецко-Печерской линии. Зал с двух сторон соединён лестничными маршами с подземными вестибюлями, выполненными в едином блоке с подземными переходами под транспортной развязкой на пересечении проспекта Бажана и Днепровской набережной. Наземные вестибюли отсутствуют. На платформе станции с момента открытия до середины 2000 годов находились декоративные фонтанчики.

ОформлениеПравить

В отличие от привычного приема объединения объемов кассовых вестибюлей и зала станции, на «Осокорках» кассовые вестибюли развернуты. Таким образом, переходы, в которых расположенные входы и выходы находятся между платформой и вестибюлями, отделенные от них большими витринами, позволяющими осматривать центральный зал с высоты перехода точно по центральной оси. Это конструктивное решение также позволило уменьшить сквозняки в вестибюлях и улучшить комфорт работы сотрудников метрополитена на станции. Ось станции выполнена в виде непрерывного белой матовой световой линии через весь зал, свет от которой рассеивается по белому сегментированному своду. Это дополняется люминесцентным освещением, исходящим из-за гранитных путевых стен.

ПроисшествияПравить

14 марта 2012 года, примерно в 16:40 на станции произошло возгорание лампы и пластиковой подшивки потолка[2]. К 18:00 пожар был ликвидирован. Из-за задымления были временно закрыты три станции: «Славутич», «Осокорки», и «Позняки». 15 марта 2012 года в 5:37 станции были открыты для пассажиров[3]. После пожара на станции были демонтированы пожароопасные конструкции световой линии, начата работа по установке новых осветительных элементов.

ИзображенияПравить

Режим работыПравить

Открытие — 05:35, закрытие — 00:06

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Красный хутор» — 06:07
ст. «Сырец» — 05:42

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Красный хутор» — 00:33
ст. «Сырец» — 00:12

Расписание движения в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
ст. «Красный хутор» — 22:35, 22:49, 23:05, 23:22, 23:39, 23:56, 0:12, 0:26, 0:31
ст. «Сырец» — 22:04, 22:16, 22:28, 22:45, 23:02, 23:19, 23:35, 23:52, 0:09

ПримечанияПравить

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. (недоступная ссылка). Дата обращения 30 января 2012. Архивировано 19 октября 2013 года.
  2. Пожар на станции метро «Осокорки» в Киеве ликвидирован. // ЛІГАБізнесІнформ (14 марта 2012). Дата обращения 30 апреля 2012. Архивировано 5 июня 2012 года.
  3. Позаштатна ситуація не вплине на подальшу роботу метрополітену і надійні перевезення пасажирів (укр.). // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен» (15 марта 2012). Дата обращения 30 апреля 2012. Архивировано 26 июня 2012 года.

СсылкиПравить

Предшественник:
Выдубичи
Конечная станция Сырецко-Печерской линии
30 декабря 1992 года30 декабря 1994 года
Преемник:
Харьковская