Ралли Португалии 1973 года (официально 7th TAP Rally of Portugal) — третий этап чемпионата мира по ралли 1973 года, проходивший с 13 по 18 марта. Это 7-е Ралли Португалии в истории и первое в рамках чемпионата мира.
Первая победа на этапах чемпионата мира в карьере для Жан-Люка Терье. Двое остальных призёров гонки - француз Жан-Пьер Николя и португалец Франциско Ромазиньо - ранее были победителями Ралли Португалии в 1971 и 1969 году соответственно. Для португальского гонщика это стало единственным попаданием на пьедестал почёта в рамках чемпионата мира по ралли.
Всего в топ-10 по итогам этапа оказалось 7 португальцев, большинство же ведущих пилотов чемпионата мира до финиша не добрались (в том числе, лидировавший большую часть этапа Бернар Дарниш).
Результаты
правитьТурнирная таблица
править| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Жан-Люк Терье
|
Жак Жабер
|
Alpine-Renault A110 1800
|
5:42:16 | 0.0 | 20 |
| 2 | Жан-Пьер Николя
|
Мишель Виаль
|
Alpine-Renault A110 1800
|
5:48:57 | +6:41 | |
| 3 |  Франциско Ромазиньо
|
Хосе Бернардо
|
Citroën DS 21
|
6:07:48 | +25:32 | 12 |
| 4 | Луис Нетто
|
Мануэль Коэнтро
|
 Fiat Abarth 124 Rallye
|
6:10:40 | +28:24 | 10 |
| 5 | Америко Нуньес
|
Антонио Мораэс
|
 Porsche 911
|
6:17:00 | +34:44 | 8 |
| 6 | Антонио Борхес
|
Антонио Лемос
|
Alpine-Renault A110 1800
|
6:41:00 | +58:44 | |
| 7 | Мануэль "Mêquêpê" Кейрош
|
Хорхе Амараль
|
Opel Ascona
|
6:51:40 | +1:09:24 | 4 |
| 8 | Антонио Марторель
|
 Аугусто Рошу
|
Opel Ascona
|
6:56:09 | +1:13:53 | |
| 9 |  Ханс Бритт
|
Ханс Репплинг
|
.svg){kind=small} Ford Capri
|
7:04:47 | +1:22:31 | 2 |
| 10 | Джованни Салви
|
Барбоса Гама
|
Porsche 911
|
7:05:24 | +1:23:08 |
Сходы
правитьНеполный список
| Этап | Пилот | Штурман | Автомобиль | Причина |
|---|---|---|---|---|
| Бернар Дарниш
|
Ален Маэ
|
Alpine-Renault A110 1800 | Дифференциал | |
| Бьорн Вальдегорд
|
Ханс Торселиус
|
Fiat Abarth 124 Rallye | Авария | |
| Раффаэле Пинто
|
Арнальдо Берначчини
|
Fiat Abarth 124 Rallye | Подвеска | |
| Ахим Вармбольд
|
Джон Дэвенпорт
|
BMW 2002 | Рулевое управление | |
| Харри Чельстрём
|
Клас Биллстам
|
Volkswagen 1302 S | Дроссель | |
| Ове Андерссон
|
Жан Тодт
|
Toyota Celica GT | Дроссель | |
| Тони Фолл
|
Майк Вуд
|
Volkswagen 1302 S | Подвеска |
Спецучастки
править
|
|
Положение в чемпионате
править- Зачёт производителей
| Место | Производитель | Очки | |
|---|---|---|---|
|
1 | Alpine Renault
|
52 |
 2
|
2 | Fiat
|
22 |
 1
|
3 | Saab
|
20 |
| 1
|
4 | Lancia
|
13 |
|
|
5 | Citroën
|
12 |
| 1
|
6 |  Ford
|
12 |
|
|
7 | Porsche
|
8 |
| 2
|
8 | Volkswagen
|
6 |
|
|
9 | Opel
|
5 |
| 3
|
10 | BMW
|
4 |
| 3
|
11 |  Škoda
|
3 |
| 3
|
12 |  Datsun
|
2 |
| 3
|
13 | Volvo
|
2 |