Ракета Р-1Б (1РБ, В-1Б, 1ВБ) — одна из первых советских геофизических ракет.

История создания

править

Создана на базе построенной под руководством С. П. Королёва советской баллистической ракеты дальнего действия на жидком топливе Р-1, которая 10 октября 1948 года успешно стартовала, пролетела 288 км и попала в заданный район. Прототипом Р-1 была трофейная немецкая ракета А-4 (ФАУ-2), созданная во время второй мировой войны Вернером фон Брауном.

Уже на ракете Р-1А для физических измерений параметров верхней разрежённой атмосферы установили приборы системы ФИАР-1. Это были первые геофизические эксперименты. Полученные данные послужили базой для подготовки широкой программы научных исследований по геофизике в интересах Академии наук СССР и разработки модификаций ракеты Р-1, специально предназначенных для этой цели (Р-1Б, Р-1В, Р-1Д и Р-1Е).

Ракета Р-1Б была предназначена для проведения комплекса научных исследований и экспериментальных работ на высотах до 100 км:

  • изучение состава первичного космического излучения и его взаимодействия с веществом;
  • исследование физических и химических характеристик воздуха;
  • исследование спектрального состава излучения Солнца;
  • проверка поглощающей способности озона;
  • проверка жизнедеятельности живых организмов в специальном герметичном отсеке в условиях больших высот и нарастающей перегрузки при подъеме на ракете, их поведение в условиях невесомости и возможности спасения после подъема с помощью парашютных систем;
  • аэродинамические исследования при больших скоростях и больших высотах полета;
  • экспериментальная проверка возможности спасения ракеты с помощью парашютов с целью многократного использования ракет при экспериментальных пусках.

С 29 июля по 3 сентября 1951 года было произведено четыре пуска геофизических ракет Р-1Б на высоты порядка 100 км с полигона Капустин Яр. Все четыре пуска ракеты Р-1Б были вертикальными, первый из которых оказался неудачным из-за отказа электросхемы научной аппаратуры.

Даты пусков и результаты:

  • 29.07.1951 Отказ электросхемы экспериментальной аппаратуры. Парашют не раскрылся из-за неисправности барореле. Собаки (Дезик и Лиса) погибли. Ничего спасти не удалось.
  • 15.08.1951 Спасение головной части, приборных контейнеров и животных. Дымовой контейнер не устанавливался.
  • 28.08.1951 Спасение приборных контейнеров, работа дымового контейнера. Животные погибли из-за разгерметизации кабины. Головную часть спасти не удалось.
  • 03.09.1951 Спасение головной части, приборных контейнеров и животных. Дымовой контейнер не устанавливался.

Технические характеристики

править
Стартовая масса 14320 кг
Масса незаправленной ракеты 5050 кг
Двигатель ЖРД РД-100
Тяга двигателя 27 тс
Удельный импульс 204 с
Время работы 65 с
Компоненты топлива 75 % этиловый спирт-жидкий кислород
Масса топлива 9440 кг
Масса полезного груза 1160 кг
Масса спасаемой головной части 590 кг
Масса спасаемого контейнера ГеоФИАН 85 кг
Масса спасаемого корпуса ракеты 4160 кг
Длина (полная) 17552 мм
Диаметр корпуса 1650 мм
Максимальный диаметр 2562 мм
Размах стабилизаторов 3564 мм
Скорость в момент выключения двигателя 1185 м/с
Высота подъёма 90-100 км

См. также

править

Ссылки на изображения

править

Литература

править
  • Доклад А. А. Благонравова о пусках геофизических ракет // Задача особой государственной важности : Из истории создания ракетно-ядерного оружия и Ракетных войск стратегического назначения (1945—1959 гг.) : сб. док. / сост.: В. И. Ивкин, Г. А. Сухина. — М. : РОССПЭН, 2010. — С. 248—249. — ISBN 978-5-8243-1430-4.

Ссылки

править