В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Садгури́с моеда́ни-1 («Вокзальная площадь», груз. სადგურის მოედანი) — станция тбилисского метрополитена. Находится на Ахметели-Варкетилской линии. Пересадочная станция, единственный пересадочный узел в Тбилиси.
«Садгурис моедани-1» | |
---|---|
груз. სადგურის მოედანი Ахметели-Варкетилская линия | |
Тбилисский метрополитен | |
| |
Район | Чугурети |
Дата открытия | 11 января 1966 |
Прежние названия | Вагзлис моедани-1 (ვაგზლის მოედანი) |
Тип | пилонная трехсводчатая глубокого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | Островная |
Длина платформы, м | 102 |
Переходы на станции | Садгурис моедани-2 |
Выход к улицам | на Вокзальную площадь, железнодорожному вокзалу Тбилиси, улицам Николая Худадова, Цотнэ Дадиани |
Режим работы | 6:00—0:00 |
Соседние станции | Марджанишвили и Надзаладеви |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Map_of_Tbilisi_Metro_-_%E1%83%97%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A1%E1%83%98%E1%83%A1_%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%A0%E1%83%9D%E1%83%A1_%E1%83%A0%E1%83%A3%E1%83%99%E1%83%90.svg/270px-Map_of_Tbilisi_Metro_-_%E1%83%97%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A1%E1%83%98%E1%83%A1_%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%A0%E1%83%9D%E1%83%A1_%E1%83%A0%E1%83%A3%E1%83%99%E1%83%90.svg.png)
История
правитьОткрыта 11 января 1966 года. С 1979 года — переход на Сабурталинскую линию (станция «Садгурис моедани-2»). Три выхода — к вокзалу; вместе с выходом Сабурталинской линии на Центральный Рынок Тбилиси; и к району Надзаладеви к проспекту Цотне Дадиани.
До 2011 года обе станции пересадочного узла назывались «Вагзлис моедани» (ვაგზლის მოედანი). Слово вагзали — заимствование из русского «вокзал», садгури — исконно грузинское обозначение любой станции.
При строительстве Ахметели-Варкетилской линии планировалось, что движение в сторону тогда ещё перспективной станции «Церетели» Сабурталинской линии будет вилочным, однако впоследствии было решено преобразовать участок от «Садгурис Моедани» до «Делиси» в самостоятельную линию. Из-за этого в сторону «Надзаладеви» имеются заделы на продление, один из которых используется как оборотный тупик, а второй не используется и рельсов не имеет.
Галерея
правитьПутевое развитие
правитьВ сторону станции Надзаладеви есть оборотный тупик для отстоя поездов и Служебная соединительная ветвь к станции Церетели. Поезда Сабурталинской линии используют этот тупик и ССВ для организации движения в сторону электродепо Надзаладеви, и наоборот, поезда идущие с депо Надзаладеви следуют назад в ССВ для перехода на Сабурталинскую линию.
Ссылки
правитьMetro station «Station Square»-1
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |