Гран-при ЮАР 1970 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 7 марта года на трассе Кьялами.
.svg){kind=small} Гран-при ЮАР 1970 года | |
|---|---|
| англ. XVIth South African Grand Prix | |
| Дата | 7 марта 1970 года |
| Место | ЮАР, Мидранд |
| Трасса | Кьялами (4104 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 328,320 км |
| Погода | Жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:19,3 (186,3 км/ч) |
.svg){kind=small} Джеки СтюартMarch-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:20,8 (182,9 км/ч) 71-й круг |
 Джек Брэбем[1]Brabham-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Джек Брэбем Brabham-Ford |
| 2-е место |
 Денни ХалмMcLaren-Ford |
| 3-е место |
Джеки Стюарт March-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1970 года, этап № 1 из 13 Зачётная гонка № 185 | |
Наиболее значимым событием стартового этапа чемпионата 1970 года стал дебют британской команды «March». В её состав вошли гонщики Крис Эймон и Йо Зифферт, а кроме того, несколько автомобилей было продано частным командам «Tyrrell» и «STP Corporation». Жаки Икс перешёл из «Брэбема» в «Феррари», где заменил Педро Родригеса, вернувшегося в BRM. «Matra» вернула в чемпионат свою заводскую команду, а Фрэнк Вильямс отказался от использования шасси «Brabham» и его гонщик Пирс Каридж стартовал на новой машине «De Tomaso».
Обладатель поула Стюарт удержал лидерство на старте, а Джеку Брэбему пришлось объезжать развернувшихся Риндта и Эймона и австралиец потерял четыре позиции. На шестом круге Брэбем сумел выйти на второе место, а через четырнадцать кругов настиг и обошёл лидирующего Стюарта, который позже пропустил вперёд ещё и Денни Халма. Брэбем финишировал первым, одержав последнюю победу в карьере, а Стюарт принёс автомобилю «March» подиум в дебютной гонке.
Гонка править
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 12 | Джек Брэбем
|
Brabham-Ford | G | 80 | 1:49:35,4 | 9 |
| 2 | 6 | 6 | Денни Халм
|
McLaren-Ford | G | 80 | +8,1 | 6 |
| 3 | 1 | 1 | Джеки Стюарт
|
March-Ford | D | 80 | +17,1 | 4 |
| 4 | 8 | 3 | .svg){kind=small} Жан-Пьер Бельтуаз
|
Matra | G | 80 | +1:13,1 | 3 |
| 5 | 14 | 10 | Джон Майлз
|
Lotus-Ford | F | 79 | +1 круг | 2 |
| 6 | 19 | 11 | Грэм Хилл
|
Lotus-Ford | F | 79 | +1 круг | 1 |
| 7 | 18 | 4 | Анри Пескароло
|
Matra | G | 78 | +2 круга | |
| 8 | 22 | 23 | .svg){kind=small} Джон Лав
|
Lotus-Ford | D | 78 | +2 круга | |
| 9 | 16 | 20 |  Педро Родригес
|
BRM | D | 76 | +4 круга | |
| 10 | 9 | 16 |  Йо Зифферт
|
March-Ford | F | 75 | +5 кругов | |
| 11 | 21 | 24 | Петер де Клерк
|
Brabham-Ford | G | 75 | +5 кругов | |
| 12 | 13 | 25 | Дэйв Чарлтон
|
Lotus-Ford | F | 73 | Двигатель | |
| 13 | 4 | 9 |  Йохен Риндт
|
Lotus-Ford | F | 72 | Двигатель | |
| Сход | 5 | 17 | .svg){kind=small} Жаки Икс
|
Ferrari | F | 60 | Двигатель | |
| Сход | 7 | 7 | Джон Сёртис
|
McLaren-Ford | F | 60 | Двигатель | |
| Сход | 23 | 21 | .svg){kind=small} Джордж Итон
|
BRM | D | 58 | Двигатель | |
| Сход | 17 | 2 | Джонни Серво-Гавен
|
March-Ford | D | 57 | Двигатель | |
| Сход | 10 | 5 | Брюс Макларен
|
McLaren-Ford | G | 39 | Двигатель | |
| Сход | 20 | 22 | Пирс Каридж
|
De Tomaso-Ford | D | 39 | Авария | |
| Сход | 11 | 8 |  Марио Андретти
|
March-Ford | F | 26 | Перегрев | |
| Сход | 15 | 14 |  Рольф Штоммелен
|
Brabham-Ford | G | 23 | Двигатель | |
| Сход | 12 | 19 | Джеки Оливер
|
BRM | D | 22 | Коробка передач | |
| Сход | 2 | 15 | Крис Эймон
|
March-Ford | F | 14 | Перегрев |
Круги лидирования:
- 1—19 Джеки Стюарт
- 20—80 Джек Брэбем
Примечания править
- ↑ Некоторые источники упоминают двух гонщиков — Брэбема и Сёртиса — как установивших быстрый круг. Но Сёртис не устанавливал быстрого круга: https://forums.autosport.com/topic/223290-fastest-lap-at-the-1970-south-african-gp/ Архивная копия от 1 января 2024 на Wayback Machine.
Ссылки править
- Гран-при ЮАР 1970 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при ЮАР 1970 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при ЮАР 1970 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- ЮАР'70: Возвращение героев. f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1969 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1970 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1970 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при ЮАР 1969 года |
Гран-при ЮАР | Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1971 года |