Котока (аэропорт)

Международный аэропорт «Котока» (ИАТАACC, ИКАОDGAA) — аэропорт, обслуживающий город Аккра, столицу Ганы. Является самыми важными воздушными воротами страны, приспособлен для принятия самых тяжёлых пассажирских и грузовых судов, таких как Airbus A380 и Ан-124 «Руслан».

Международный аэропорт Котока
Новый терминал
Новый терминал
ИАТА: ACCИКАО: DGAA
Информация
Вид аэропорта гражданский/военный
Страна Гана
Расположение Область Аккры
Высота НУМ +62 м
Часовой пояс UTC0
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
ACC (Гана)
Точка
ACC
Гана
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03п/21л 3403х61 асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Аэропортом управляет ООО Компания Аэропортов Ганы (англ. Ghana Airports Company Limited (GACL)), которая была образована в результате разделения Управления Гражданской Авиацией Ганы (англ. Ghana Civil Aviation Authority (GCAA)) в соответствии с современными тенденциями в авиационной промышленности.

Компания аэропортов была зарегистрирована в январе 2006, и начала свою коммерческую деятельность 1 января 2007, чтобы отвечать современным требованиям в вопросах планирования, развития, управления и поддержки всех аэропортов и аэродромов, начиная с Международного аэропорта «Котока», региональных аэропортов таких «Кумаси», «Суньяни», «Тамале» и т. д., и заканчивая простыми взлётно-посадочнми полосами.

Международный аэропорт «Котока» (англ. Kotoka International Airport (KIA)) является центральным воздушным транспортным узлом западной Африки, и оборудован всеми удобствами и службами, необходимыми для привлечения партнёров и инвесторов. В 2006 аэропорт обслужил 1 083 431 пассажиров, и это число планируется увеличить в процессе модернизации аэропорта за счёт расширения сфер деятельности. В настоящее время является аэропортом базирования авиаперевозчика Antrak Air.

В рамках корпоративных целей аэропорта, Международный аэропорт «Котока» работает с местными общественными организациями, игроками отрасли и политиками над обеспечение концепции чистого неба с целью уменьшения негативного воздействия авиации на окружающую среду. В 2007 году управление также поставила четкие цели, в отношении перехода на электронный документооборот при поддержке Hourglass Consulting. KIA — как один из четырёх обслуживающихся GACL — может похвастаться тем, что одним из первых в Африке арендовал и внедрил у себя облачные вычисления.

Перевозчики и пункты назначения править

Пассажирские авиаперевозчики править

Авиакомпания Пункты назначения
Aero Contractors Лагос
Afriqiyah Airways Триполи
Air Burkina Абиджан, Уагадугу
Air Ivoire Абиджан
Air Mali Бамако
Air Nigeria Банжул, Дакар, Лагос, Монровия
Antrak Air Кумаси, Суньяни, Такоради, Тамале
Arik Air Лагос, Монровия
British Airways Лондон-Хитроу
Brussels Airlines Брюссель
CTK - CiTylinK Кумаси, Суньяни
Delta Air Lines Атланта, штат Нью-Йорк-JFK
EgyptAir Каир
Emirates Абиджан, Дубай
Ethiopian Airlines Абудже, Аддис-Абеба
Эфиопское управление ASKY Airlines Банжул, Ломе, Дакар, Конакри, Фритаун, Уагадугу, Монровия, Абиджан, Котону, Бамако
Kenya Airways Фритаун, Монровия, Найроби
KLM Амстердам
Lufthansa Франкфурт
Middle East Airlines Бейрут
Royal Air Maroc Касабланка
South African Airways Йоханнесбург
Turkish Airlines Стамбул-Ататюрк
United Airlines Вашингтон-Даллес
Virgin Atlantic Airways Лондон-Хитроу

Грузовые авиаперевозчики править

Авиакомпания Пункты назначения
Aerogem Cargo
Africa West Airlines Льеж
Avient Aviation Шарджа
Cargolux Люксембург, Манстон

Авиапроисшествия и несчастные случаи править

Примечания править

  1. "Cargo Plane Hits Bus in Ghana Airport Crash". BBC. 2012-06-02. Архивировано из оригинала 3 июня 2012. Дата обращения: 2 июня 2012.
  2. "Accident: Allied Cargo B722 at Accra on Jun 2nd 2012, overran runway on landing". AVHerald. 2012-06-02. Архивировано из оригинала 8 июня 2017. Дата обращения: 2 июня 2012.

Ссылки править