У́зел двойнóй УИАА (англ. Super Munter Hitch) — тормозящий полусхватывающий узел в альпинизме, используемый при спасательных работах на спуске по верёвке для страховки пострадавшего. Для правильной работы узла необходимо использовать грушевидный карабин (HMS)[7][8]. Ходовой конец узла обязательно должен быть расположен на карабине на противоположной стороне от муфты, чтобы при движении не размуфтовывать карабин[2].

Двойной UIAA
узел «двойной UIAA», завязанный на опоре
узел «двойной UIAA», завязанный на опоре
Каноническое название Двойной UIAA
Синонимы двойной UIAA[1][2][3][4][5],
Super Munter Hitch
Категория тормозящие узлы
Происхождение огнеборчество[6]
Родственные узлы узел UIAA,
узел Му́нтера му́ла
Развязываемость легко
Применение альпинизм — для обеспечения динамической страховки в качестве тормозной системы
Недостатки нужен постоянный контроль ходового конца верёвки, а при остановке, блокирование ходового конца рифовым в паре с контрольным узлами; для правильной работы узла необходим грушевидный карабин (HMS); ходовой конец узла обязательно должен быть расположен на карабине на противоположной стороне от муфты, чтобы при движении не размуфтовывать карабин
Книга узлов 1195

Зигзáговый у́зел[9] в быту (Zigzag Knot[10]) — применяют при грузовых работах для крепления груза на грузовых автомобилях.

зигзаговый узел, завязанный сдвоенной верёвкой на опоре с парой разнонаправленных полуштыков, завязанных вокруг коренного конца верёвки

Способ завязывания править

Завязать узел UIAA на середине верёвки на грушевидном карабине (HMS) так, чтобы ходовой конец был расположен на противоположной стороне от муфты карабина, и добавить обнос ходовым концом вокруг коренного (нагружаемого) конца верёвки. Узел UIAA можно легко перевести в двойной UIAA, и обратно, при необходимости.

Сравнение узлов UIAA и двойного UIAA править

Плюсы править

  • Узел двойной UIAA не закручивает верёвку[11] (один оборот в узле закручивает верёвку, а второй — раскручивает)
  • Позволяет сильно нагружать верёвку[12]

Минусы править

  • Не переворачивается сам (в отличие от узла UIAA, который переворачивается в сторону направления тяги)

Применение править

В горном спасении править

  • При спасательных работах на страховке
  • При спуске тяжестей

В альпинизме править

  • В альпинизме узел двойной UIAA применяют при спасательных работах на вертикальном отвесе[13]
  • При спуске тяжёлых грузов[14]

В быту править

  • Зигзаговый узел применяют при грузовых работах для крепления груза на грузовых автомобилях[15][16]

См. также править

Примечания править

  1. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.18 ISBN 978-5-904219-07-9 «Узел двойной UIAA применяется для страховки и спуска тяжёлых грузов. Узел создаёт большое усилие торможения, поэтому удобен при использовании тонких, мокрых или обледенелых верёвок. Узел двойной UIAA мало крутит верёвку»
  2. 1 2 Узел двойной УИАА. Дата обращения: 23 июня 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
  3. Узел двойной УИАА. Дата обращения: 23 июня 2020. Архивировано 27 июня 2020 года.
  4. Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, стр.29 ISBN 5-901049-27-6 «Узел УИАА — простой узел, используемый для страховки (в том числе для динамической) и торможения верёвки при спуске пострадавшего. При динамической страховке применим только на эластичной верёвке. Не применять жёсткую верёвку. Для спуска пострадавшего можно использовать два узла УИАА»
  5. Куряшкин Андрей Николаевич, Техника вязки узлов. Теория и практика. — Семей. 2014. — стр.790 ISBN 978-601-80497-5-0 «Чтобы увеличить силу трения и лучше контролировать натяжение верёвки, есть два способа. Первый способ — вяжется двойной, тройной и так далее узел УИАА (см. зигзаговый узел, рис. 662). Второй способ — кладутся дополнительные шлаги на сторону карабина»
  6. Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр.96 — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «„Узел пожарника“ применялся в нашем альпинизме ещё в 30-е годы для совершения спусков по верёвке. Затем с вводом синтетических верёвок, был не рекомендован для использования, так как за счёт теплоты трения происходило оплавление оплётки. В последние годы он был у нас реабилитирован и стал известен под оригинальным названием „узел УИАА“. Применяется для обеспечения динамической страховки в качестве тормозной системы. В качестве тормоза может быть использован в спасательных системах и для обеспечения спуска, но после такого применения, а также после срыва нужно жёстко решать вопрос отбраковки верёвки. Но нужно иметь в виду, что при применении узла в качестве средства страховки он работает нормально только с пригодным для этого карабином грушевидной формы»
  7. Clyde Soles, Backpacker magazine’s outdoor knots: the knots you need to know, 2011, Morris Book Publishing LLC, p.101 ISBN 978-0-7627-5651-3
  8. Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — стр. 96. — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5 «Но нужно иметь в виду, что при применении узла в качестве средства страховки он работает нормально только с пригодным для этого карабином грушевидной формы»
  9. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.58 ISBN 5-277-01807-7 «Зигзаговый узел»
  10. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.217, #1195. ISBN 0-385-04025-3
  11. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.18 ISBN 978-5-904219-07-9 «Узел двойной UIAA мало крутит верёвку»
  12. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.18 ISBN 978-5-904219-07-9 «Узел двойной UIAA применяется для страховки и спуска тяжёлых грузов»
  13. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.18 ISBN 978-5-904219-07-9 «Узел двойной UIAA применяется для страховки и спуска тяжёлых грузов»
  14. Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — стр.18 ISBN 978-5-904219-07-9 «Узел двойной UIAA применяется для страховки и спуска тяжёлых грузов»
  15. Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.217, #1195. ISBN 0-385-04025-3 «The Zigzag Knot is a common Stake Hitch employed in lashing wagon, sled and truck loads». Зигзаговый узел — известный коловый штык, применяемый для шнурования кузова, саней и груза грузового автомобиля
  16. Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.58 ISBN 5-277-01807-7 «Зигзаговый узел — весьма специфичен. Он, в основном, применяется для утягивания и закрепления высокого штабеля груза в открытом кузове грузового автомобиля, оборудованного высокими стойками. Если, например, на таком грузовике требуется перевезти несколько сотен лёгких ящиков, то их, прежде всего, необходимо надёжно закрепить. Сделать это можно с помощью длинной верёвки, применив зигзаговый узел. Крепить верёвку вокруг стоек грузовика лучше всего, держа её моток в руке, иначе придётся каждый раз протаскивать всю длину верёвки»

Литература править

  • Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
  • Buck Tilton, Ropes, knots and hitches, Guilford Connecticut 2019, Rowman&Littlefield Publishing Group, p. 312, ISBN 978-1-4930-3503-8
  • Clyde Soles, Backpacker magazine’s outdoor knots: the knots you need to know, 2011, Morris Book Publishing LLC, p. 101 ISBN 978-0-7627-5651-3
  • Захаров П. П., Степенко Т. В. Школа альпинизма. Начальная подготовка: Учеб. Ш67 издание — М.: Физкультура и спорт, 1989. — 463 с., ил. ISBN 5-278-00125-9
  • Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — 72 с., 127 илл. ISBN 5-8480-0176-6
  • Мартынов А. И. Промальп. Промышленный альпинизм. — М.: ТВТ Дивизион, 2006. — С. 96. — 328 с. — (Школа альпинизма). — 5000 экз. — ISBN 5-98724-008-5
  • Сергей Веденин. Спасательные работы на сложном горном рельефе в малой группе. Методическое пособие. — М.: ФАР, 2014. — 127 стр. ISBN 978-5-904219-07-9
  • Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
  • Балабанов Игорь Владимирович, Узлы. Москва, 43 с. ISBN 5-901049-27-6
  • Куряшкин Андрей Николаевич, Техника вязки узлов. Теория и практика. — Семей. 2014. — 842 с. ISBN 978-601-80497-5-0

Ссылки править