Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ»
Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» (яп. 海風型駆逐艦 Умикадзэгата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев. Построено два корабля. Первые японские большие эсминцы.
Эскадренные миноносцы типа «Умикадзэ» | |
---|---|
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Построено | 2 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1050—1170 тонн |
Длина | 98,5 м |
Ширина | 8,6 м |
Осадка | 2,7 м |
Двигатели | 3 паровые турбины Парсонса, 8 котлов |
Мощность | 20 500 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 33 узла |
Дальность плавания | 1570 км на ходу 11 узлов |
Экипаж | 141 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 120-мм/40, 5 × 76-мм/40 |
Минно-торпедное вооружение | 3 или 4 × 450-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Строительство
правитьПервые японские эсминцы I класса. Заказаны по программе 1907 года. Строились на японских верфях по проекту, разработанному при технической помощи британских специалистов. Британское влияние заметно во внешнем виде и компоновке, сильно напоминающих более ранние британские эскадренные миноносцы типа «Трайбл».
Японцы решили не вводить промежуточный 102-мм калибр артиллерии, а сразу установили 120-мм орудия[1], в качестве таковых использовав устаревшие орудия Армстронга образца 1890 года с длиной ствола 40 калибров. Одно такое орудие стояло на полубаке, второе располагалось между кормовым торпедным аппаратом и мостиком, и имело ограниченный сектор обстрела. Кроме того, на корабли установили пять 76-мм пушек с длиной ствола 40 калибров, использовавшихся на всех предшествующих эсминцах. На практике выяснилось, что почти все орудия имели плохие сектора обстрела и недостаточную скорострельность. 120-мм орудия, обладавшие большим весом, были слишком тяжелы для эсминцев. Несмотря на всё это, 120-мм/40 орудия устанавливались японцами на многие последующие эсминцы, в том числе лёгкие. Торпедное вооружение на кораблях различалось: «Ямакадзэ» нёс три однотрубных 450-мм торпедных аппарата, а «Умикадзэ» — два двухтрубных.
В качестве силовой установки впервые в японском флоте были применены паровые турбины системы Парсонса, закупленные в Великобритании. Восемь котлов «Кампон» имели смешанное угольно-нефтяное отопление (что также было новинкой) и размещались по два в четырёх котельных отделениях. Развившие на испытаниях более 33 узлов («Ямакадзэ» 33,5) эсминцы стали самыми быстроходными в японском флоте, и одними из самых быстрых кораблей своего времени. Развитием проекта стали эсминцы типа «Исокадзэ». Кроме того, параллельно строились эсминцы II класса типа «Сакура», обладавшие значительно меньшими размерами.
История службы
правитьК началу Первой Мировой войны корабли типа «Умикадзэ» были самыми совершенными эсминцами Императорского флота и входили в состав I эскадры вице-адмирала Тохинаи. Патрулировали море между Шанхаем и Гонконгом, имея задачу перехватить эскадру Шпее в случае её прорыва в Циндао. Ни в осаде Циндао, ни в боевых действиях 1917—1918 годов на Средиземном море эти корабли не участвовали.
В начале 20-х годов была проведена модернизация, заключавшаяся в увеличении высоты первой дымовой трубы и установке щитов на 120-мм орудия. В 1930 году оба эсминца в силу полного морального устаревания были переклассифицированы в тральщики. При этом с них были сняты по одному 120-мм и 76-мм орудию, все торпедные аппараты, а в кормовой части размещено тральное оборудование и расширен кормовой мостик. Водоизмещение при этом уменьшилось до 1030 тонн, а скорость — до 24 узлов.
В силу малой эффективности этих кораблей как тральщиков и сильной изношенности механизмов в новом качестве они прослужили недолго, и в 1936 году были исключены из списков и сданы на слом.
Представители серии
правитьНазвание | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Умикадзэ (яп. 海風 морской ветер) | Майдзуру, Япония | 23 ноября 1909 года |
10 октября 1910 года |
28 сентября 1911 года |
Минный тральщик № 8 с 1930 года, сдан на слом 1 апреля 1936 |
Ямакадзэ (яп. 山風 горный ветер) | верфи «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 1 июня 1909 года |
21 января 1911 года |
21 октября 1911 года |
Минный тральщик № 7 с 1930 года, сдан на слом 1 апреля 1936 |
Примечания
править- ↑ Сходное артиллерийское вооружение было также на русских эскадренных миноносцах типа «Лейтенант Шестаков».
См. также
правитьЛитература
править- [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |