SriLankan Airlines Limited (сингальский:ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය, тамильский: சிறீலங்கன் எயர்லைன்ஸ்) (ранее известная как Air Lanka) — национальная авиакомпания Шри-Ланки. Выполняет рейсы в Азию и Европу со своей базы международного аэропорта Бандаранаике в крупнейшем городе Шри-Ланки Коломбо. Штаб-квартира авиакомпании находится в международном аэропорту Бандаранаике в Катунаяке, Шри-Ланка[9].
| SriLankan Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1979 | ||||||
| Базовые аэропорты | Международный аэропорт имени Бандаранаике | ||||||
| Хабы | |||||||
| Основные направления | Бангкок-Суварнабхуми | ||||||
| Альянс | Oneworld | ||||||
| Слоган | You're Our World | ||||||
| Размер флота | 23 (6 заказано)[1][2][3][4][5] | ||||||
| Пунктов назначения | 61 (13 в планах)[6][7] | ||||||
| Штаб-квартира |
 Катунаяке, Шри-Ланка |
||||||
| Руководство | Никшантха Викремасингхе[8] | ||||||
| Сайт | srilankan.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
История
правитьAir Lanka была создана правительством Шри-Ланки в июле 1979 года после ликвидации Air Ceylon в 1978 году. Первоначально новый авиаперевозчик начал работу на двух Boeing 707, взятых в лизинг у Singapore Airlines, но уже в том же году Air Lanka приобрела эти самолёты в собственность. Тогда же был приобретён ещё лайнер Boeing 737, использовавшийся на коротких маршрутах[10]. В 1980-х годах авиакомпания увеличила количество направлений и самолётов. В середине 1980-х годов Air Lanka использовала два самолёта Boeing 747-200 на ряде европейских направлений. К 1990 году компания обслуживала 26 направлений. Золотым самолётом авиакомпании стал Lockheed L-1011 TriStar, который работал в авиакомпании с 1980 по 2000 годы. В декабре 1992 года перевозчик приобрёл первый Airbus A320.
В 1998 году находившаяся в государственной собственности Air Lanka была частично приватизирована Emirates Group (Дубай) после того, как Эмираты и правительство Шри-Ланки подписали соглашение о десятилетнем стратегическом партнёрстве. Это соглашение включало эксклюзивные права на наземное обслуживание для самолётов и кейтеринг в аэропорту Коломбо Бандаранаике. Эмираты приобрели 40 % акций Air Lanka общей стоимостью $70 млн (который позже увеличился до 43,6 %), приступив к модернизации воздушного флота и принятию мер, направленных на повышение имиджа авиакомпании. Правительство Шри-Ланки сохранило контрольный пакет акций перевозчика, однако предоставило Emirates Group полные права на совершение инвестиций и принятие управленческих решений. В 1998 году Air Lanka переименована в SriLankan Airlines[11].
SriLankan приобрела 6 Airbus A330-200 в дополнение к своему флоту из самолётов Airbus A340-300 и A320-200. Самолёт A330-200 присоединился к авиакомпании в период с октября 1999 года по июль 2000 года. Четвёртый A340-300 прибыл в Коломбо, окрашенный в новой корпоративной ливрее авиакомпании. SriLankan произвела ребрендинг пассажирских салонов собственных лайнеров А340 и перекомпоновку салонов этих лайнеров в два класса — бизнес- и экономический.
SriLankan Airlines неоднократно терпела убытки от террористических атак и природных катаклизмов — вспышка атипичной пневмонии в Азиатско-Тихоокеанском регионе, землетрясение в Индийском океане 2004 года, гражданская война на Шри-Ланке, атака аэропорта Бандаранаике, в ходе которой было уничтожено 4 лайнера авиакомпании и повреждено ещё два её самолёта, что в численном выражении составляло половину флота перевозчика.
Руководство SriLankan приняло решение развивать аэропорт Коломбо в качестве собственного азиатского хаба, в результате чего была сформирована маршрутный сегмент региональных авиаперевозок и открыты рейсы в Индию и на Ближний Восток.
Одновременно компания продолжала расширение маршрутной сети в других направления, начала осуществлять регулярные полёты в Джидду, ставший третьим аэропортом перевозчика в Саудовской Аравии после Эр-Рияда и Даммама, а также пятьдесят первым по счёту пунктом назначения в собственной маршрутной сети. Число регулярных рейсов на Ближний Восток при этом увеличилось до девяти.
19 декабря 2007 года генеральный директор Питер Хилл был отправлен в отставку правительством Шри-Ланки. Причиной увольнения топ-менеджера стали существенные финансовые убытки авиакомпании в результате сделок по хеджированию[12].
В 2008 году Emirates Group уведомило правительство Шри-Ланки об отсутствии намерений в продлении договора на управление авиакомпанией[13], который истёк спустя два месяца — 31 марта того же года.
Служебная форма бортпроводников авиакомпании оставалась неизменной с момента основания Air Lanka до февраля 2010 года, затем была введена новая форма. Первым пунктом назначения при расширении был объявлен Шанхай (Китай), куда рейс начал выполняться 1 июля 2010 года[14]. 28 января 2011 года авиакомпания начала полёты в Гуанчжоу (Китай)[15]. Компания планирует начать полёты в Сеул, Сидней и Йоханнесбург в 2013 году, а также в Копенгаген[16], Хошимин и Манилу[17].
В 2010 году Emirates Group продали свою долю (43,63 %) в авиакомпании правительству Шри-Ланки[18].
Флот
править
Действующий флот
правитьПо состоянию на февраль 2013 года флот SriLankan Airlines состоит из следующих самолётов со средним возрастом 9,3 лет[19][20][21]:
| Тип самолёта | Количество | Заказано | Пассажирских мест | Примечание | |||||
| Б | Э | Итого | |||||||
| Airbus A320-200 | 4 | 0 | 20 | 120 | 140 | ||||
| 4 | 12 | 138 | 150 | ||||||
| Airbus A330-200 | 1 | 0 | 18 | 236 | 254 | ||||
| 1 | 18 | 256 | 274 | ||||||
| 4 | 12 | 275 | 287 | ||||||
| 1 | 18 | 279 | 297 | ||||||
| Airbus A330-300 | 6 | 0 | TBA | TBA | TBA | Первая поставка запланирована до конца 2013 года | |||
| Airbus A340-300 | 3 | 0 | 18 | 296 | 314 | 3 будут списаны в 2013 году и заменены на Airbus A330-300 | |||
| 2 | 18 | 299 | 317 | ||||||
| 1 | 20 | 223 | 253 | ||||||
| DHC-6-100 | 1 | 0 | 0 | 15 | 15 | Использует SriLankan AirTaxi | |||
| Итого | 22 | 0 | |||||||
Заказы
правитьДо конца 2013 года правительство страны приобретёт шесть новых А-330 для национального перевозчика. По словам министра гражданской авиации Приянкара Жаяратне SriLankan переживает этап модернизации, поэтому компания будет постепенно избавляться от своего стареющего парка.
SriLankan Airlines планирует увеличить свой парк до 30 самолётов в течение ближайших четырёх лет и в настоящее время ведёт переговоры с концернами Airbus и Boeing о сделке, которая может включать поставку девяти дальнемагистральных лайнеров[23]. Также возможность аренды четырёх дополнительных самолётов Airbus A320[24]. Капила Чандрасена сказал, что перевозчик планирует добавить модели Airbus A330-300 и Boeing 777 для своего флота, чтобы заменить ими Airbus A340-300, начало поставки в 2013—2014 гг[25].
Грузовой флот
правитьSriLankan Airlines выполняет несколько грузовых рейсов на Ближнем Востоке и Индии, используя Douglas DC-8-63F в Expo Air и Boeing 727-200F в Lankan Cargo.
Прежний флот
править| Тип самолёта | Количество | Введён | Снят |
| Airbus A300 | 1 | 2000 | 2000 |
| Boeing 707 | 2 | 1976 | 1990 |
| Boeing 737—200 | 7 | 1979 | 1995 |
| Boeing 737—300 | 6 | 1990 | 1995 |
| Boeing 747—200 | 2 | 1984 | 1987 |
| Boeing 767-300ER | 1 | 2010 | 2010 |
| Ан-12 | 2 | ||
| Lockheed L-1011 TriStar | 6 | 1983 | 2000 |
Примечания
править- ↑ Airplanes flying for SriLankan Airlines. Дата обращения: 18 января 2013. Архивировано 21 марта 2013 года.
- ↑ Fleet – Airbus fleet. Дата обращения: 20 марта 2013. Архивировано 1 апреля 2013 года.
- ↑ 1 2 Sri Lankan Airlines to expand fleet to 30 aircraft adding six Boeing 777 Архивировано 11 января 2014 года. Rise of Lanka, 21 August 2011
- ↑ Sri Lanka national carrier boosts fleet Архивировано 26 июля 2011 года. Lanka Business Online, 4 May 2011
- ↑ Sri Lankan Airlines’ fleet is now largest in history Архивная копия от 11 сентября 2015 на Wayback Machine The Island, 4 May 2011
- ↑ Sri Lanka's national carrier begins flights to Moscow Архивировано 23 марта 2014 года. Rise of Lanka, 18 September 2011
- ↑ SriLankan Airlines – Travel Planner / Route Map Архивировано 28 июля 2009 года.
- ↑ About Us - SriLankan Airlines, the National Airline of Sri Lanka. Дата обращения: 20 марта 2013. Архивировано 25 января 2013 года.
- ↑ «SriLankan Airlines — Contact Us / SriLankan Airlines Offices Архивировано 18 сентября 2009 года..» SriLankan Airlines. Retrieved 29 September 2009.
- ↑ Birch 2003, p. 28.
- ↑ «World Airline Directory.» Flight International. 14-20 March 1990 International" 57 Архивная копия от 9 августа 2011 на Wayback Machine.
- ↑ Did SriLankan Airlines lose in hedging deald? — Business Times. Дата обращения: 20 марта 2013. Архивировано 25 мая 2017 года.
- ↑ Emirates walking away from SriLankan Архивная копия от 8 февраля 2008 на Wayback Machine Nicholas Ionides, 2008-01-22, Flight International
- ↑ Sri Lankan Airlines to fly to Shanghai Архивировано 13 мая 2010 года., LBO, 10 May 2010
- ↑ SriLankan Airlines expands fleet, plans new destinations Архивировано 25 ноября 2010 года. LBO, 20 July 2010
- ↑ Google Oversæt (дат.). Translate.google.dk. Дата обращения: 21 марта 2013. Архивировано 15 сентября 2015 года.
- ↑ Sri Lanka Business News | Online edition of Daily News – Lakehouse Newspapers. Dailynews.lk (9 ноября 2011). Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
- ↑ Sri Lanka Buys Emirates’ Stake in SriLankan Airlines Архивировано 10 июля 2010 года. Anusha Ondaatjie and Asantha Sirimanne, BusinessWeek, 7 July 2010.
- ↑ SriLankan Airlines Fleet Details and History – Planespotters.net Just Aviation. Planespotters.net. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
- ↑ "New Airbus A320 added to SriLankan from May 19". Colombo Page. 2011-05-07. Архивировано 10 марта 2012. Дата обращения: 18 мая 2011.
- ↑ SriLankan Airlines largest in nation’s history (12 мая 2011). Дата обращения: 18 мая 2011. Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.
- ↑ "SriLankan acquires Airbus A320". Daily News. 2010-12-20. Архивировано из оригинала 23 декабря 2010. Дата обращения: 20 декабря 2010.
- ↑ SriLankan and Mihin Lanka to acquire 9 more aircraft Архивировано 25 мая 2012 года.
- ↑ Sri Lanka national carrier boosts fleet Архивировано 26 июля 2011 года. Lanka Business Online, 4 May 2011.
- ↑ ROUTES: SriLankan in talks to add six 777s or A330s. Flight International (3 октября 2011). Архивировано из оригинала 29 апреля 2013 года.