Википедия

Airbus Helicopters H225M

Airbus Helicopters H225M (ранее известный как Eurocopter EC725 Caracal) — тактический транспортный военный вертолет дальнего радиуса действия, разработанный на базе Eurocopter AS532 Cougar для использования в военных целях. Это двухдвигательный вертолёт, способный перевозить до 28 военнослужащих и двух членов экипажа, в зависимости от конфигурации заказчика. Вертолет предназначен для перевозки войск, эвакуации раненых, а также для выполнения поисково-спасательных операций в боевых условиях и аналогичен гражданскому вертолету EC225 Super Puma.

EC725 Caracal
EC 725R2 ВВС Франции, 2017 год.
EC 725R2 ВВС Франции, 2017 год.
Тип военно-транспортный вертолёт
Разработчик Европейский союз Eurocopter
Производитель Европейский союз Eurocopter
Первый полёт 27 ноября 2000 года
Начало эксплуатации февраль 2005 года
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты ВВС Франции
ВВС Бразилии
ВВС Мексики
см. на вооружении
Стоимость единицы $25 млн (2012 год)[1]
Базовая модель Eurocopter AS 532
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Разработка

править

EC725 был разработан для удовлетворения требований ВКС Франции к специализированному вертолету для проведения поисково-спасательных операций в условиях ведения боевых действий. Модель AS 532 A2 Cougar была испытана и отклонена для этой задачи после обширных испытаний в период с 1996 по 1999 год. Основными улучшениями, которые желали ВКС Франции, были более мощные двигатели, большая дальность полета и повышенная боевая живучесть. Для удовлетворения этих потребностей компания Eurocopter решила продолжить разработку более амбициозной версии AS 532, которая позже получила обозначение EC725. EC725 первоначально был назван Cougar Mk II+, однако, это название не было использовано. Новый вертолёт также имел новое боевое оборудование и автономную авионику, а также другие изменения, соответствующие его французской спецификации[2][3].

27 ноября 2000 года первый прототип EC725 совершил свой первый полет, поднявшись в воздух с летного поля завода Eurocopter в Мариньяне, а 15 января 2001 года состоялась первая публичная презентация нового вертолета[4]. Параллельно с разработкой EC725 военного назначения компания Eurocopter также разработала гражданский аналог, получивший обозначение EC225. В последствии ВКС Франции заказали первые шесть EC725 для выполнения поисково-спасательных операций в условиях ведения боевых действий, первый из них был поставлен заказчику в феврале 2005 года. Последующий заказ на еще восемь EC725 для Вооруженных сил Франции был размещен в ноябре 2002 года. В 2004 году планировалось, что на вооружении ВКС Франции будет находится общий парк вертолетов EC725 в количестве двадцати единиц[5][2].

К 2015 году вертолёт Eurocopter EC725 Caracal, переименованный в Airbus Helicopters H225M в следствие корпоративного ребрендинга, производился на двух отдельных производственных линиях во Франции и Бразилии. В июле 2015 года Airbus Helicopters объявила, что рассматривает возможность создания третьей сборочной линии в Индии, если компании удастся выиграть индийский тендер на поставку военно-морских вертолетов[6].

Конструкция

править
 
Три EC725 со сложенными лопастями несущих винтов на палубе десантного вертолетоносца Atlantico ВМС Бразилии в 2022 году

EC725 создан на базе Eurocopter AS 532 Cougar с многочисленными улучшениями в конструкции за счет применения пятилопастного несущего винта, изготовленного из композитных материалов с новой формой аэродинамического профиля лопастей для снижения уровня вибрации. Вертолет может быть оснащен съемной броней для защиты военнослужащих и оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A4, установленными над кабиной, которые оснащены двухканальной электронно-цифровой системой управления двигателем (FADEC). Двигатели могут быть оснащены противообледенительной системой, позволяющей вертолёту работать в крайне холодном климате. Другие улучшения включают в себя усиленный редуктор несущего винта и полностью стеклянную кабину. Кабина оборудована интегрированной системой отображения с цифровой картой и жидкокристаллическим дисплеем с активной матрицей[2].

EC725 может быть оснащен различным вооружением, например парой 7,62-мм пулеметов FN MAG, устанавливаемых с каждой стороны, или парой 68-мм блоков неуправляемых авиационных ракет производства Thales Brandt или Forges de Zeebrugge, установленных сбоку, и вмещающих по 19 ракет каждый. Также возможна подвеска торпеды воздушного базирования MU90 Impact[7]. Кроме того, комбинация автоматической пушки, блоков с неуправляемыми авиационными ракетами и ракет класса Hellfire может быть установлена на «Каракал» при помощи универсальной системы вооружения HForce (GWS) и наведена на цели с помощью нашлемного прицела Thales Scorpion (HMSD) и электрооптического датчика Wescam[8][9][10]. На «Каракалах» ВМС Бразилии может также быть установлена противокорабельная ракета Exocet для применения по надводным средствам противника. Бразильские вертолёты EC725 оснащены комплексом средств противодействия ракетным угрозам производства Helibras, который включает в себя блоки с дипольными отражателями и тепловыми ловушками, сбивающие с толку ракеты с тепловым и инфракрасным наведением соответственно[11][12]. Компания Thales также выпустила аналогичные системы самозащиты для оснащения EC725 Вооруженных сил Франции[13].

Компания Eurocopter разработала для этого вертолёта четыре основные конфигурации кабины. В версии Troop Transport помимо экипажа могут разместиться максимум 29 военнослужащих. Специальная версия VIP-транспорта рассчитана на размещение от 8 до 12 пассажиров. Версия для эвакуации раненых может вмещать до 12 носилок и 4 места для медицинских работников. Конфигурация Combat SAR полностью оборудована для выполнения поисково-спасательных задач в боевых условиях[2]. По данным Airbus Helicopters, H225M способен выполнять различные задачи, такие как поисково-спасательные операции в условиях ведения боевых действий, перевозка десанта на дальние расстояния, медицинские и эвакуационные миссии, логистическая поддержка войск и морские операции с бортов боевых кораблей[14]. Вертолет приспособлен к выполнению задач в дневное и ночное время с помощью поискового радара, инфракрасной камеры переднего обзора и оптико-электронной системы наблюдения, что позволяет EC725 выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и условиях полетов по приборам[7].

История службы

править
 
Президент Бразилии Жаир Болсонару (в центре) на фоне H225M Бразильских ВВС

Менее чем через шесть недель после официального ввода в эксплуатацию три вертолета EC725 французских ВКС были отправлены на Кипр для эвакуации гражданского населения из Ливана во время операции «Балиста» летом 2006 года. За 69 дней нахождения трех вертолетов в регионе EC725 перевезли около 1000 человек в 93 полётах[15]. В декабре 2006 года ВКС Франции начали использовать EC725 в войне в Афганистане для поддержки коалиционных сил, действующих в регионе. «Каракалы», находящиеся на афганском театре военных действий базировались в международном аэропорту Кабула[16]. В 2013 году французские EC725 прошли модернизацию, заключающуюся в установке новой инфракрасной камеры переднего обзора производства SAGEM, новые дверные пулеметы производства Nexter, а также модернизацию электронно-цифровой системы управления двигателем для работы при низких температурах, и позволившую снизить требования к техническому обслуживанию вертолёта[17].

В 2008 году правительство Бразилии объявило, что завод компании Helibras в Итажубе, штат Минас-Жерайс, произведет первые 50 вертолётов EC725 в рамках заказа на сумму 1 миллиард долларов для авиации ВМС Бразилии, ВВС Бразилии и авиационного командования армии Бразилии[18].

К декабрю 2010 года три вертолета, собранные в Бразилии, проходили летные испытания перед поступлением на военную службу. В 2012 году Helibras приступил к сборке остальной части заказа[19]. В апреле 2014 года Helibras и европейски производитель ракетной техники MBDA находились в процессе интеграции с вертолётом противокорабельной ракеты Exocet, 50% компонентов которой должно быть произведено в Бразилии. 19 июня 2014 года ВМС Бразилии официально приняли на вооружение первый EC725. К июлю 2015 года вооруженные силы Бразилии получили 16 H225M, тогда же сообщалось, что поставки продолжатся до 2019 года[20]. К 1 октября 2015 года парк самолетов H225M в Бразилии налетал 10 000 часов. В декабре 2015 года компания Helibras поставила бразильским военным первую пару H225M, которая была поставлена ​​в соответствии со стандартом полной оперативной готовности Вооруженных сил Бразилии[21].

Тактико-технические характеристики

править

Источник данных: Jane's [22], Eurocopter (англ.)

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 315 км/ч
  • Крейсерская скорость: 296 км/ч
  • Боевой радиус:  
    • при переброске 19 солдат (110 кг): 463 км
    • при поиске в течение 30 мин. над районом моря и запасом топлива на 30 мин. полёта: 389 км
  • Практическая дальность: 1 450 км (без дополнительных баков)
  • Перегоночная дальность: 1 852 км
  • Продолжительность полёта: 6,5 часов
  • Нагрузка на диск: 53,4 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
  • Тяговооружённость: 285 Вт/кг (при максимальной взлётной массе без подвески)
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 20 мм пушки 180 сн. на ствол и/или
    • 2 × 7,69 мм пулемёта 1000 пат. на ствол
  • Неуправляемые ракеты: 2 × 19 × 68 мм ракет

Боевое применение

править

На вооружении

править

  Бразилия — в 2008 году заказано 50 EC725 на общую сумму €1,85 млрд. Вертолёты будут собираться в Бразилии по лицензии.[26]. В Бразилии вертолёт получил обозначение UH-15A Super Cougar.[27]

  Франция

  Казахстан — в мае 2012 года заказано 20 EC725[30]. Вертолёты будут собираться в Казахстане.

  Индонезия — в апреле 2012 года заказано 6 EC725[31]. Вертолёты будут поставлены к 2014 году.

  Таиланд — заказано 4 EC725 на общую сумму $128 млн, по состоянию на сентябрь 2012 года. Поставка вертолётов должна завершится в течение 30-и месяцев.[32]

  Малайзия — в октябре 2008 года заказано 12 EC725 (8 единиц для ВВС и 4 для ВМС) на общую сумму $600 млн.[33] Начало поставок запланировано на 2012 год.

  Китай — 3 боевых единицы

  Мексика — заказано 12 EC725 (6 единиц заказано в марте 2009 года и еще 6 в сентябре 2010 года)[34]

  Кувейт — заказано 30 EC725 (август 2016 г.). Поставки техники начнутся в январе 2019 года.[36]

См. также

править
Родственные разработки
Аналоги
Списки

Примечания

править
  1. ↑ Казахстан купит 20 вертолетов Eurocopter EC725. Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 19 июля 2012 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 Helicopter Intellect (англ.) (недоступная ссылка — история). Rotor & Wing (1 сентября 2004).
  3. ↑ Eurocopter EC 725, Peak Power of the Eurocopter Cougar Helicopter Family (англ.). Vertical Magazine (1 февраля 2006).
  4. ↑ French Stimulus: 5 More EC725 Helicopters (англ.). Defense Industry Daily (4 февраля 2010).
  5. ↑ EC 725 Cougar Medium Multimission Helicopter (англ.). Airforce-technology.com.
  6. ↑ Dominic Perry. Airbus Helicopters may build fourth H225M assembly line (англ.). Flight Global (10 июля 2015).
  7. ↑ 1 2 Bartosz Glowacki. Poland begins evaluation tests of H225M Caracal (англ.). Flight Global (15 мая 2015).
  8. ↑ Hungary orders 16 H225M multi-role helicopters (англ.) (недоступная ссылка — история). Airbus (15 декабря 2018).
  9. ↑ Gareth Jennings. Hungary buys H225M helos with HForce weapons system (англ.). Jane's Defence Weekly (14 декабря 2018).
  10. ↑ Dominic Perry. Airbus Helicopters on target with HForce sales (англ.). Flight Global (30 июля 2018).
  11. ↑ Dominic Perry. Helibras continues Exocet integration on H225M (англ.). Flight Global (4 декабря 2015).
  12. ↑ Brazilian EC725 integrated with self-protection system (англ.) (недоступная ссылка — история). Shephard Media (сентябрь 2013).
  13. ↑ Thales to provide self-protection systems for French forces' EC725 Caracal (англ.) (недоступная ссылка — история). Thales Group (8 февраля 2010).
  14. ↑ Prashanth Parameswaran. Thailand’s Air Force Gets a Boost with New Helicopters (англ.). The Diplomat (27 августа 2015).
  15. ↑ ‘Baliste’ Operation (англ.) (недоступная ссылка — история). Airbus Helicopters.
  16. ↑ Craig Hoyle. French air force EC725 helicopters complete Afghan deployment (англ.). Flight Global (19 сентября 2007).
  17. ↑ Chris Pocock. French Squadron Uses EC725 Helicopters to “Fight and Rescue” (англ.). AIN Online (18 июня 2013).
  18. ↑ Brazil’s $1B+ Order for EC725 Cougar Helicopters (англ.). Defense Industry Daily (5 января 2012).
  19. ↑ Brazil’s armed forces test-fly EC725 (англ.) (недоступная ссылка — история). Flight Global (21 декабря 2010).
  20. ↑ Ricardo Fan. Continued delivery of the H225M for the Brazilian armed forces despite announcement of 2 year delay (англ.). Defesanet.com (3 июня 2015).
  21. ↑ Dominic Perry. Brazilian army and air force take first FOC-standard H225Ms (англ.). Flight Global (22 декабря 2015).
  22. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 262-263. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  23. ↑ Makila 2A. Официальный сайт «Turbomeca» Архивировано 15 ноября 2008 года.
  24. ↑ 1 2 Eurocopter brings modern and combat proven EC725 helicopter to Poland's MSPO International Defense Industry Exhibition Архивировано 2 сентября 2012 года.
  25. ↑ Французский контингент в Афганистане получил новые вертолеты. Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  26. ↑ Бразилия получила первые три вертолета Super Cougar. Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 15 мая 2012 года.
  27. ↑ Order of Battle - Brazil. Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано из оригинала 26 октября 2012 года.
  28. ↑ The Military Balance 2024. — P. 94.
  29. ↑ The Military Balance 2024. — P. 92.
  30. ↑ The Kazakhstan government to acquire 20 multi-role Eurocopter EC725 helicopters Архивировано 12 сентября 2012 года.
  31. ↑ Eurocopter to supply six EC725 combat search and rescue helicopters to PT Dirgantara Indonesia for customization and delivery to Indonesian Air Force Архивировано 10 сентября 2012 года.
  32. ↑ Кабинет министров Таиланда утвердил финансирование в сумме 128 млн дол на закупку четырех вертолетов EC-725«Кугар». Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  33. ↑ Малайзия выбрала вертолеты "Кугуар". Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 26 июля 2010 года.
  34. ↑ Мексика заказала шесть вертолетов Super Cougar. Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 24 сентября 2010 года.
  35. ↑ Order of Battle - Mexico. Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано из оригинала 20 декабря 2008 года.
  36. ↑ Кувейтские военные потратят миллиард евро на французские вертолеты. Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 11 августа 2016 года.


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_Helicopters_H225M&oldid=138590296