NHI NH90 — многоцелевой вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Вертолёт доступен в двух основных версиях, которые в настоящее время находятся на вооружении: TTH (тактический транспорт) и NFH (борьба с надводными и подводными лодками).

NH90
Противолодочный вертолёт NHI NH90 ВС Германии, 2006 год.
Противолодочный вертолёт NHI NH90 ВС Германии, 2006 год.
Тип многоцелевой вертолёт
Разработчик Франция Eurocopter/Германия Eurocopter Deutschland/Италия Agusta/Нидерланды Stork Fokker
Производитель Европейский союз NHIndustries
Первый полёт 18 декабря 1995 года
Начало эксплуатации 2006 год
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Армия Германии
Армия Италии
ВМС Франции
Армия Австралии
Стоимость единицы NH90 TTH: 42 млн (2012 год)[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История создания и производстваПравить

Вертолёт совершил первый полёт в 1995 году. Производство вертолётов NH90 осуществляется группой «NH индастри» (NHIndustries[en] (Nato Helicopter Industries), NHI), в которую входят компании франко-немецкая «Еврокоптер» (62,5 %), итальянско-британская «Агуста/Уэстленд» (32 %) и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).

30 ноября 2011 года компания «Еврокоптер» объявила о получении сертификата соответствия на финальную боевую конфигурацию тактического транспортного вертолёта NH-90 TTH[2].

производство и закупки

На 2012 г. NH-90 заказали 14 стран в количестве 529 ед., включая 418 в версии TTH[2]. Вертолёты заказаны Германией, Францией, Италией, Нидерландами, Португалией, Финляндией, Норвегией, Швецией, Грецией, Оманом, Австралией, Новой Зеландией, Испанией и Бельгией. По состоянию на ноябрь 2011 года поставлено более 80 NH-90; общий налёт которых превысил 19 100 часов.

В июле 2012 года Португалия отказалась от закупки 10 вертолётов NH90 TTH для вооружённых сил страны[1].

В декабре 2021 года Австралия решила отказаться от этой модели вертолётов, поскольку эксплуатационные расходы слишком высоки, а доступность слишком низкая.

В июне 2022 года Норвегия отказалась от закупки 14 вертолётов NH90 для вооружённых сил страны, заказанных более 20 лет назад, ещё в 2001 г. (контракт с Италией на более 550 млн долл. будет расторгнут, 13 уже поставленных машин намерены вернуть); причиной стали многочисленные неисправности и задержки, также эксплуатацию NH90 посчитали слишком затратной.[3].

МодификацииПравить

  • NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — корабельный транспортно-боевой вертолёт, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолётов Westland Lynx или AB 212ASW.
  • NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — транспортно-десантный вертолёт, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Тактико-технические характеристикиПравить

Демонстрационный полёт NHI NH90
 
Финский NH90

Приведённые характеристики соответствуют модификации NH90 NFH. Источник данных: Jane's[4]

Технические характеристики

(2 × 1 566 кВт (взлётная))

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 4,8 м
  • Ширина: 2,0 м
  • Высота: 1,58 м
  • Полезный объём: 18,0 м³
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 291 км/ч
  • Крейсерская скорость: 244 км/ч
  • Практическая дальность: 907 км
  • Перегоночная дальность: 1 213 км
  • Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
  • Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
  • Статический потолок:  
    • с использованием эффекта земли: 3 140 м
    • без использования эффекта земли: 2 515 м
  • Скороподъёмность: 8,8 м/с
  • Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
  • Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
Вооружение

На вооруженииПравить

Боевое применениеПравить

ПроисшествияПравить

1 июня 2008 года в 15:15 NH90 TTH (с/н 1008/GITA03; р/н E.I.202; б/н MM81519[16]), приписанный к 1-ой эскадрилье Сухопутных войск Италии, базирующейся в Витербо, потерпел крушение и затонул во время демонстрационного полёта на авиашоу «Ali sul Lago» на озере Браччано, к северо-западу от Рима. Командир воздушного судна — капитан Филиппо Форнасси — погиб, второй пилот — капитан Фабио Манзелла — получил ранения, бортинженер — прапорщик Козимо Палладино — практически не пострадал.[17][18][19]

25 декабря 2017 года NH90 TTH (с/н 1222/TOMF16; р/н 635[20]) ВВС Омана потерпел крушение во время ночного полета в районе Эль-Мусана.[21][22] Штурман погиб, два пилота получили ранения.[23][24][25]

17 октября 2018 года в 22:29 NH90 TTH «Кайман», приписанный к 1-му полку боевых вертолётов[fr] Лёгкой авиации[fr] Сухопутных войск Франции, потерпел крушение во время взлёта с вертолётоносца «Дисмюд»[fr] в 130 километрах от города Дюнкерк[26][27]. Корабль следовал в Норвегию для участия в учениях НАТО «Trident Juncture 2018»[28][29]. Экипаж выбрался из вертолёта невредимым, но пострадали четверо моряков из палубного экипажа, одного из них госпитализировали в тяжёлом состоянии[30].

См. такжеПравить

ЛитератураПравить

  • Вертолёт НАТО 90-х годов. // Журнал «Вооружённые силы стран мира». — 2014. — № 49. — С. 619.01.

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Минобороны Португалии отказывается от закупки вертолётов NH-90. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. 1 2 Завершена сертификация финальной версии вертолёта NH-90 TTH. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 30 июня 2015 года.
  3. Норвегия отказалась от покупки многоцелевых вертолетов NH90 Италии [1] // Die Welt - Газета.ru, 10 июня 2022
  4. Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 282-285. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  5. Германия сократит закупку вертолётов Tiger и NH90. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 18 июля 2012 года.
  6. Италия сэкономит на закупке вертолётов и подлодок. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 15 июля 2012 года.
  7. [[Королевские военно-воздушные силы Новой Зеландии|ВВС Новой Зеландии]] принимают на вооружение новые вертолёты NH-90. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 17 марта 2012 года.
  8. Норвегия пригрозила NHIndustries отказом от вертолётов NH90. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 4 августа 2012 года.
  9. Королевские ВВС Омана получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
  10. Финляндия вводит в строй новейшие вертолёты NH90 Архивировано 20 июня 2012 года.
  11. 1 2 3 Сухопутные войска Франции получили первый вертолёт NH-90 TTH. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 1 июля 2015 года.
  12. Министерство обороны Франции разместило заказ на поставку 34 транспортно-боевых вертолётов NH90. Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано из оригинала 24 июня 2014 года.
  13. 1 2 Вооружённые силы Франции получили очередные два NH90 (недоступная ссылка)
  14. Норвегия столкнулась с дефицитом многоцелевых вертолётов. Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 31 августа 2012 года.
  15. Первая партия итальянских вертолётов NH90 развёрнута в Афганистане. Дата обращения: 8 сентября 2012. Архивировано из оригинала 24 июня 2014 года.
  16. MM81519 NH Industries NH90 TTH C/N 1008 (англ.), Helis.com. Архивировано 26 декабря 2017 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  17. NH90 crash (англ.), The Aviationist (7 July 2008). Архивировано 22 января 2019 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  18. Luca Peruzzi. PICTURE & VIDEO: Italian army NH90 TTH fatal crash; no flying restrictions to remaining fleet. www.flightglobal.com (5 июня 2008). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 6 июня 2008 года.
  19. Aircraft Data MM81519, 2008 NHI NH-90 TTH C/N 1008/GITA03 (англ.). www.airport-data.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 26 декабря 2017 года.
  20. 635 NH Industries NH90 TTH C/N 1222 (англ.), Helis.com. Архивировано 19 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  21. Accident mortel d'un NH90TTH omanais - avionslegendaires.net. www.avionslegendaires.net (27 декабря 2017). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 11 сентября 2018 года.
  22. Un NH90TTH de la Force aérienne royale d'Oman s'est écrasé pendant un entraînement - Defens'Aero (фр.), Defens'Aero (29 décembre 2017). Архивировано 12 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  23. Oman: Helicopter crash kills Royal Air Force navigator and injures pilots. www.gdnonline.com. Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
  24. مصرع طيار عماني وإصابة مساعديه في تحطم مروحية عسكرية (ар.), RT Arabic (٢٥ ديسمبر ٢٠١٧). Архивировано 19 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  25. Gareth Jennings. Omani NH90 helo crashes | Jane's 360. Jane's 360. www.janes.com (27 декабря 2017). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 29 декабря 2017 года.
  26. État-major des armées. Accident aéronautique à bord du BPC Dixmude. Ministère de la Défense (18 октября 2018). Дата обращения: 19 октября 2018. Архивировано 19 октября 2018 года.
  27. Иван Комогорцев. Четверо французских моряков пострадали во время посадки вертолёта на палубу (рус.), Life.ru (18 октября 2018). Архивировано 19 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  28. Par Nathalie Guibert. Un accident grave sur un navire de la marine nationale (фр.), Le Monde.fr (18 octobre 2018). Архивировано 18 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  29. Четыре французских матроса пострадали при крушении вертолета (рус.), ИА REGNUM (19 октября 2018). Архивировано 19 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  30. Во Франции четверо моряков пострадали при аварии вертолета на борту корабля (рус.), РИА Новости (19 октября 2018). Архивировано 2 февраля 2019 года. Дата обращения: 19 октября 2018.

СсылкиПравить