Audi серии S и серии RS — спортивные версии автомобилей немецкого автопроизводителя Audi, обладающие высокими динамическими характеристиками.
| Audi серий S и RS | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
 Audi Sport GmbH(до 2016 г. quattro GmbH) |
| Годы производства | 1983 — н.в. |
| Сборка |
 Германия: Неккарзульм |
| Класс | спортивные автомобили |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 (quattro) |
| На рынке | |
| Связанные | Audi R8 |
| Сегмент | S-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Производство автомобилей Audi серии «S» началось в 1990 году с модели Audi S2, в то время как первый автомобиль серии «RS» появился спустя четыре года с модели Audi RS 2 Avant. Современные модели серии S и RS базируются на моделях Audi A/TT/Q[1][2][3] с аналогичным числом после буквы (например, S4 / RS4 базируется на модели A4, TT RS — на базе ТТ). Ранее обозначались иначе: Audi Ur-S4 с 1991—1994 году базировался на Audi 100/200 (позже названный Audi A6); первые поколения Audi S2 / RS 2 (1990—1995 года) базировались на платформе Audi 80/90.
_of_Abt_Sportsline_(10074810194).jpg)
.jpg)
История
История дорожных версий гоночных автомобилей Audi начинается с 1980-х годов, с моделей Audi quattro и Audi Sport quattro, производимых концерном Audi AG в городе Ингольштадт.
В 1983 году была основана компания quattro GmbH (с ноября 2016 года — Audi Sport GmbH) в городе Неккарзульм, отвечающая за разработку гоночных и спортивных моделей автомобилей марки Audi.
В 1990 году появилась базируемая на модели Audi 80 спортивная модель S2 как преемник Audi quattro, но уже под обозначением серии «S» в наименовании и имеющая мощность в 220 л. с. А в 1994 году появилась ещё более мощная также базируемая на модели Audi 80 модель RS 2 Avant совместной разработки Audi и Porsche, имеющая 315 л. с.[5] Модель оснащалась компонентами от Porsche. Ранее, в 1973 году, Audi совместно с Porsche был разработан прототип с улучшенными характеристиками на базе выпущенной в 1968 году Audi 100 Coupé S класса «Гран Туризмо», имеющей в базовых версиях 112—115 л. с., который получил наименование «100 Coupé S V3» и был оснащен двигателем V8 мощностью 350 л. с.[6]
C 1994 года было начато развитие спортивных серий Audi S и RS, производимых непосредственно quattro GmbH (Audi Sport GmbH)[5].
S-серия
Модели серии «S» (Sport), из большинства основных диапазонов моделей Audi производятся на протяжении многих лет. Эти автомобили узнаваемы по их шильдику «S» на решетке радиатора и на задней части вместо буквы «A» в обозначении цифры модели. Буква S используется и в обозначениях, например, «S3», «TTS» и «SQ5».[7]
Все модели Audi серии «S» в стандартной комплектации оснащены системой полного привода quattro®[8]. Двигатель внутреннего сгорания, наряду с более крупными, мощными тормозами, более жесткой подвеской, изменённым экстерьером, а также вариантами внутренней отделки салона из углеродного волокна (карбон), отличают их от своих конкурентов[9].
С давних пор некоторые модели серии Audi S напрямую конкурируют с BMW M и Mercedes-AMG: такие модели, как B6 Audi S4 4.2 FSI соперничают с BMW M3 E46 и Mercedes-Benz C32 AMG[10].
Модели Audi серии «S» не следует путать с автомобилями Audi серий «A, Q, TT», оснащёнными пакетом «S line». Последние дополняются кожаной отделкой салона, элементами кузова, шильдиком «S Line», спортивным рулевым колесом, спортивными передними сидениями, колесными дисками и спортивной подвеской, но не оснащаются двигателем повышенной мощности[7][11].
RS-серия
Компания Audi производит автомобили с ещё более высокими динамическими характеристиками, которые можно узнать по шильдику «RS». Аббревиатура «RS» расшифровывается как нем. RennSport — англ. «racing sport». Характеристики и стоимость этих автомобилей приравниваются к автомобилям, относящимся к классу суперкаров[12][13].
Модели серии RS имеют более высокие динамические характеристики, чем модели серии «S». Во всех автомобилях серии «RS» применяются самые инновационные технологии. Автомобили Audi RS являются одними из самых мощных автомобилей, когда-либо предлагавшимися Audi[14] наряду с моделью Audi R8. Модель Audi RS 6 является более мощной, чем больший по габаритам Audi S8[15], но в современном поколении Audi S8 не уступает по мощности своим собратьям, таким как Audi RS 6, Audi RS 7 и оснащаются двигателем одного типа обладающим идентичной мощностью.
«RS»-модели Audi считаются прямыми конкурентами моделей аналогичного класса и рыночного сегмента спортивных автомобилей серий BMW M и Mercedes-AMG в рамках поколений моделей схожих годов выпуска, в то время как Audi серии «S» позиционируются как модели с более высокими динамическими характеристиками по отношению к серии «A». Например, в качестве конкурентов Audi RS 5 выступают автомобили BMW M3, M4[16], Audi S5 — BMW 335i (xDrive), в то время как Audi RS 6 конкурирует с BMW M5, а Audi S6 — с BMW 550i (xDrive)[17].
| Сравнительная таблица характеристик A / S / RS серии Audi на примере 6—линейки моделей[18] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Тип двигателя | Объем двигателя | Мощность двигателя | Разгон до 100 км/ч | Максимальная скорость | Изображение |
| A6 | I4 — V6 | 1,8 — 3,0 л. | 190 — 333 л. с. | 7,9 — 5,1 с | 233 — 250 км/ч | _3.0_TDI_Biturbo_sedan_(2018-10-29)_01.jpg)
|
| S6 | V8 | 4,0 л. | 420 - 450 л. с. | 4,4 с | 250 км/ч | _%E2%80%93_Frontansicht,_7._September_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
|
| RS 6 | V8 | 4,0 л. | 560 — 605 л. с. | 3,9 — 3,7 с | 305 км/ч | 
|
Модельный ряд
Современные модели
| Модель | Платформа VW Group |
Код типа |
Тип двигателя | Мощность двигателя |
Разгон до 100 км/ч |
Максимальная скорость |
Тип кузова | Вес | Год | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi RS Q8 | MLB Evo | н/д | 3993 см³ V8
TFSI |
441 кВт (600 л. с.) | 3,8 с | 305 км/час | 5 дверей, 5 мест кроссовер | н/д | 2020 | 
|
| Audi RS Q3 | н/д | н/д | 2480 см³ R5 TFSI | 294 кВт (400 л. с.) | 4,5 с | 250 км/час |
5 дверей, 5 мест кроссовер 5 дверей, 4 места кроссовер (Sportback)
|
н/д | 2020 | 
|
| Audi RS 7 | MLB | C8 | 3993 см³ V8
TFSI |
441 кВт (600 л. с.) | 3,6 с | 305 км/час | 5 дверей, 4 места Sportback (фастбэк) | н/д | 2020 | 
|
| Audi RS 6 | н/д | С8 | 3993 см³ V8
TFSI |
441 кВт (600 л. с.) | 3,6 с | 305 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) | н/д | 2020 | 
|
| Audi S8 | н/д | D5 | 3993 см³ V8
TFSI |
414 кВт (563 л. с.) | н/д | н/д | 4 двери, 5 мест седан | н/д | 2020 | 
|
| Audi SQ8 | MLB | н/д | 3,956 см³ V8 TDI | 320 кВт (435 л. с.) | 4,8 с | 250 км/час | 5 дверей, 5 мест кроссовер | н/д | 2019 | 
|
| Audi SQ2 | MQB | н/д | 1984 см³ I4 TFSI | 220,5 кВт
(300 л. с.) |
4,8 с | 250 км/час | 5 дверей, 5 мест кроссовер |
н/д |
2019 | 
|
| Audi RS 6 Avant performance Nogaro Edition[26] |
MLB | C7/4G | 3993 см³ V8
TFSI |
518,5 кВт
(705 л. с.) |
н/д | 320 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
2025 кг |
2018 (150 ед.[27]) |
|
| Audi RS 4 Avant | MLB Evo | B9 | 2995 см³ V6 TFSI | 331 кВт (450 л. с.) | 4,1 с | 250 / 280 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
1790 кг |
2018 | 
|
| Audi RS 5 | MLB Evo | F5 | 2995 см³ V6 TFSI | 331 кВт (450 л. с.) | 3,9 с | 280 км/час | 2 двери, 4 места купе
|
1730 кг 1840 кг[28] |
2018 | .jpg) .jpg)
|
| Audi S5 | MLB Evo | F5 | 2995 см³ V6
TFSI |
260 кВт (354 л. с.) | 4,7 с | 250 км/час | 2 двери, 4 места купе
|
1690 кг 1735 кг 1840 кг |
2018 |   
|
| Audi S1 | PQ25 | 8X | 1984 см³ I4
TFSI[29] |
170 кВт (231 л. с.) | 5,8 с | 250 км/час | 3 двери, 5 мест, мини-хетчбэк
(мини-хетчбэк)
|
1315 кг |
2015 | 
|
| Audi TTS | MQB | 8S | 1984 см³ I4
TFSI |
228 кВт (310 л. с.) | 4,9 — 4,6 с (купе)
|
250 км/час | 2 двери, 2+2 места купе
|
1440 кг 1525 кг |
2014 | _front.JPG) 
|
| Audi TT RS | MQB | 8S | 2480 см³ R5 TFSI | 294 кВт (400 л. с.) | 3,7 с (купе)
|
280 км/час | 2 дверей, 2+2 места купе
|
1515 кг 1605 кг |
2017 |  
|
| Audi S3 | MQB | 8V | 1984 см³ I4
TFSI |
220 кВт (300 л. с.) | 5,4 — 5,1 с
(хэтч. 3 дв.)
(хэтч. 5 дв.)
|
250 км/час | 3 двери, 5 мест, хетчбэк
|
1150 — 1520 кг |
2014 2017 (facelift) |
 _%E2%80%93_Frontansicht,_6._M%C3%A4rz_2016,_D%C3%BCsseldorf.jpg)  
|
| Audi RS 3 Sportback | MQB | 8V | 2480 см³ R5
TFSI |
294 кВт (400 л. с.) | 4,1 с | 250 (280) км/час | 5 дверей, 5 мест хетчбэк
|
1585 кг 1590 кг |
2015 |  
|
| Audi S4 | B9 (Audi MLB/MLP) |
8W | 2998 см³ V6
TFSI |
260 кВт (354 л. с.) | 4,4 с | 250 км/час | 4 двери, 5 мест седан
|
1705 кг 1750 кг |
2016 |  
|
| Audi S6 | MLB | C7/4G | 3993 см³ V8
TFSI |
309 кВт (420 л. с.) (2012)
|
4,9 / 4,8 с (2012)
(универсал/седан)
(универсал/седан) |
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1970 кг 2035 кг |
2012
|
  
|
| Audi RS 6 | MLB | C7/4G | 3993 см³ V8
TFSI |
412 кВт (560 л. с.)
(2016) (performance) |
3,9 с
|
305 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
2025 кг |
2013
|
.jpg) 
|
| Audi S7 | MLB | 4G | 3993 см³ V8
TFSI |
309 кВт (420 л. с.) (2012)
(facelift) |
4,7 с (2012)
|
250 км/час | 5 дверей, 4 места Sportback (фастбэк) |
2030 кг |
2012 2014 (facelift) |
 
|
| Audi RS 7 | MLB | 4G | 3993 см³ V8
TFSI |
412 кВт (560 л. с.) (2013)
(performance) (2016) |
3,9 с
|
305 км/час | 5 дверей, 4 места Sportback (фастбэк) |
2005 кг |
2013
|
.jpg) .jpg)
|
| Audi S8 | MLB | 4H | 3993 см³ V8
TFSI |
382 кВт (520 л. с.)
|
4,1 с
|
250 км/час
|
4 двери, 5 мест седан |
2065 кг |
2013 2016 (plus) |
|
| Audi RS Q3 | MQB | 8U | 2480 см³ R5 TFSI | 228 кВт (310 л. с.) (2013)
|
5,2 с (2013)
|
250 км/час | 5 дверей, 5 мест кроссовер |
1655 кг |
2013
|
 .jpg)
|
| Audi SQ5 | MLB evo | FY | 2998 см³ V6 TFSI | 260 кВт (354 л. с.) | 5,4 с | 250 км/час | 5 дверей, 5 мест кроссовер |
1945 кг |
2017 | 
|
| Audi SQ7 | MLB | 4M | 3956 см³ V8
TDI |
320 кВт (435 л. с.) | 4,8 с | 250 км/час | 5 дверей, 5 мест, кроссовер |
2270 кг |
2017 | .jpg)
|
Ранее производившееся модели
В хронологическом порядке, начиная с самых ранних:
| Модель | Платформа VW Group |
Код типа |
Тип двигателя | Мощность двигателя |
Разгон до 100 км/ч |
Максимальная скорость |
Тип кузова | Вес | Год | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi S2 | B3,B4 | 8B, 8C | 2226 см³ l5
20vT |
162 — 169 кВт (220—230 л. с.) |
6,1 — 5,8 с | 242 — 246 км/час | 2 двери, 5 мест купе
|
1525 кг |
1990 — 1995 | 
|
| Audi 100 S4
(«Ur—S4») |
C4 | 4A | 2226 см³ l5
20vT 4172 см³ |
169 кВт (230 л. с.)
206 кВт (280 л. с.) |
I5
6,8 с (седан) V8 6,2 с (седан) |
I5
244 км/час (седан) 235 км/час (avant) V8 249 км/час (седан) 247 км/час (avant) |
4 дверей, 5 мест седан
5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
1610 - 1730 кг |
1991 — 1994
1992—1994 (V8) |
|
| Audi RS 2 | B4 | 8C | 2226 см³ l5
20vT |
234 кВт (319 л. с.) | 4,8 с | 262 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
2100 кг |
1994 — 1995 | 
|
| Audi S6
(«Ur—S6») |
C4 | 4A | 2226 см³ l5
20vT
|
169 кВт (230 л. с.)
|
6,9 — 5,9 с | 241 — 250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1730 кг 1780 кг |
1995 — 1997 |  .jpg)
|
| Audi S6 Plus | C4 | 4A | 4172 см³ V8 | 240 кВт (326 л. с.) | 5,6 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1730 кг 1780 кг |
1996 — 1997 | 
|
| Audi RS 4 Avant | B5 (PL45) | 8D | 2671 см³ V6 T | 285 кВт (387 л. с.) | 4,9 с | 250 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
1620 кг |
2000 — 2001 | .jpg)
|
| Audi S8 | D2 (PL62) | 4D | 4172 см³ V8 | 250 кВт (340 л. с.) (1996)
|
6,8 — 5,5 с (1996)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест, седан |
1730 кг - 1845 кг |
1996 — 2002 | 
|
| Audi S4 | B5 (PL45) | 8D | 2671 см³ V6 T | 195 кВт (265 л. с.) | 5,8 — 5,6 с | 250 км/час | 4 дверей, 5 мест, седан
|
1535 кг - 1680 кг |
1997 — 2002 |  
|
| Audi S6 | C5 | 4B | 4172 см³ V8 | 250 кВт (340 л. с.) | 6,7 — 5,7 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест, седан
|
1815 кг 1825 кг |
1999 — 2004 |  
|
| Audi S3 | A4 (PQ34) | 8L | 1781 см³ I4
20vT |
154 кВт (210 л. с.) (1999)
|
6,9 с (1999)
|
238 км/час (1999)
|
3 дверей, 5 мест, хетчбэк |
1375 - 1420 кг |
1999 — 2003 | .jpg)
|
| Audi RS 6 | C5 | 4B | 4172 см³ V8
40vT |
331 кВт (450 л. с.) | 4,9 с | 250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1840 кг 1865 кг |
2002 — 2004 |  .jpg)
|
| Audi RS 6 plus | C5 | 4B | 4172 см³ V8
40vT |
353 кВт (480 л. с.) | 4,4 с | 280 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
1880 кг |
2004 | 
|
| Audi S4 | B6 (PL46) | 8E | 4163 см³ V8
40v |
253 кВт (344 л. с.) | 5,8 — 5,6 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1660 кг 1720 кг 1855 кг |
2003 — 2005 | .jpg)  .jpg)
|
| Audi RS 4 | B7 (PL47) | 8E | 4163 см³ V8
FSI |
309 кВт (420 л. с.) | 4,8 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1650 — 1680 кг 1710 кг 1845 кг |
2006 — 2008 (Седан)
|
 _quattro_Avant_(2011-09-03)_01.jpg) 
|
| Audi S4 | B7 (PL47) | 8E | 4163 см³ V8
40v |
253 кВт (344 л. с.) | 5,8 — 5,6 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1660 - 1895 кг |
2005 — 2008
|
  
|
| Audi S6 | C6/4F | 4F | 5204 см³ V10
FSI |
320 кВт (435 л. с.) | 5,2 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1910 кг 1970 кг |
2006 — 2011 |  
|
| Audi RS 6 | C6/4F | 4F | 4991 см³ V10
TFSI (Lamborghini V10) |
427 кВт (580 л. с.) | 4,5 с | 250 км/час
303 км/час (Sedan Plus) |
4 дверей, 5 мест седан
|
1985 - 2025 кг |
2008 — 2010 |  
|
| Audi S8 | D3 (PL63) | 4E | 5204 см³ V10 FSI
(Lamborghini V10)[32] |
331 кВт (450 л. с.) | 5,1 с | 250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан |
1940 кг |
2006 — 2010 | 
|
| Audi S4 | B8 | 8E | 2998 см³ V6
TFSI |
245 кВт (333 л. с.) | 5,3 — 5,1 с (седан)
|
250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан
|
1725 - 1825 кг |
2009 — 2011 | _sedan_01.jpg) 
|
| Audi S3 | A5 (PQ35) | 8P | 1984 см³ I4
TFSI |
195 кВт (265 л. с.) | 5,7 с | 250 км/час | 3 двери, 5 мест хетчбэк
5 дверей, 5 мест хетчбэк (Sportback) |
1530 - 1590 кг |
2006 — 2012
3 дв. 2008—2012 5 дв. |
 
|
| Audi RS 3 Sportback | A5 (PQ35) | 8P | 2480 см³ R5
TFSI |
250 кВт (340 л. с.) | 4,6 с | 250 км/час | 5 дверей, 5 мест хетчбэк |
1650 кг |
2011 — 2012 | .jpg)
|
| Audi S8 | D4 | 4H | 3993 см³ V8
TFSI |
382 кВт (520 л. с.) | 4,2 с | 250 км/час | 4 дверей, 5 мест седан |
2050 - 2065 кг |
2012 — 2013 | .jpg)
|
| Audi TTS | A5 (PQ35) | 8J | 1984 см³ I4 TFSI | 200 кВт (272 л. с.) | 5,4 — 5,2 с (купе)
|
250 км/час | 2 двери, 2+2 места купе
|
1470 - 1570 кг |
2008 — 2014 |  
|
| Audi TT RS | A5 (PQ35) | 8J | 2480 см³ R5 TFSI | 250 кВт (340 л. с.)
|
4,6 — 4,3 с (купе)
|
250 км/час
|
2 двери, 2+2 места купе
|
1525 - 1610 кг |
2009 — 2014 | .jpg) 
|
| Audi RS 3 Sportback | MQB | 8V | 2480 см³ R5 TFSI | 270 кВт (366 л. с.) | 4,3 с | 280 км/час | 5 дверей, 5 мест хетчбэк |
1595 кг |
2015 | 
|
| Audi S4 | B8 (PL48) (Audi MLB/MLP) |
8K | 2998 см³ V6 TFSI | 245 кВт (333 л. с.) | 5,1 с | 250 км/час | 4 двери, 5 мест седан
|
1725 - 1825 кг |
2011 — 2015 | .jpg) .jpg)
|
| Audi S5 | B8 (PL48) (Audi MLB/MLP) |
8T | 2998 см³ V6
TFSI
FSI |
245 кВт (333 л. с.)
|
5,6 — 4,9 с | 250 км/час | 2 дверей, 4 места купе
|
1750 кг 1955 кг 1820 кг |
2007 2011 (facelift) |
.jpg) .jpg) _convertible_(2010-07-10)_01.jpg){kind=small} .jpg) _Sportback_01.jpg){kind=small} 
|
| Audi RS 5 | B8 (PL48) (Audi MLB/MLP) |
8T | 4163 см³ V8
FSI |
331 кВт (450 л. с.) | 4,6 с (2010)
|
250 км/час 280 км/час (с ослабленным ограничителем) |
2 двери, 4 места купе
|
1790 – 1800 кг 1995 кг |
2010
|
 .jpg) 
|
| Audi RS 4 Avant | B8 (PL48) (Audi MLB/MLP) |
8K | 4163 см³ V8
FSI |
331 кВт (450 л. с.) | 4,7 с | 280 км/час | 5 дверей, 5 мест Avant (универсал) |
1795 кг |
2012 — 2015 | 
|
| Audi SQ5 | MLB | 8R | 2995 см³ V6
TFSI
TDI |
260 кВт (354 л. с.)
|
5,4 с (бензин)
|
250 км/час | 5 дверей, 5 мест кроссовер |
1830 кг |
2013 | 
|
Audi S line
Audi также производит автомобили с пакетом внешней спортивной отделки, которые можно отличить по шильдику S line[11]. Этот набор для линейки моделей Audi серии A, Q, TT включает в себя дополнительные элементы внешней отделки и «спортивный пакет», который содержит набор элементов внутренней отделки салона (в том числе спортивные передние сиденья), а также оснащён спортивной ходовой частью и колесными дисками моделей S. Отделка «S line» создана для того, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля основных линеек моделей серии A,Q,TT. Детали внешней отделки S line производятся подразделением Audi Sport GmbH[4] на заводе в городе Неккарзульм.
См. также
Примечания
- ↑ Обновление установлено. motor.ru. Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
- ↑ "Audi RS Q5 coming soon with RS 5's 450-horsepower V-6". Motor Authority (англ.). Архивировано из оригинала 17 января 2021. Дата обращения: 25 июля 2017.
- ↑ Audi TT RS, RS Q3, RS 3. autoreview.ru. Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
- ↑ 1 2 «За рулем» Audi переименовала спортивное подразделение quattro GmbH Архивная копия от 3 декабря 2016 на Wayback Machine 30 Ноября 2016
- ↑ 1 2 "Moving forward under a new name: quattro GmbH becomes Audi Sport GmbH". Audi MediaCenter (англ.). Архивировано из оригинала 8 ноября 2020. Дата обращения: 11 августа 2017.
- ↑ 1974 928 Prototype based on Audi Coupe - Rennlist - Porsche Discussion Forums (англ.). rennlist.com. Дата обращения: 12 августа 2017. Архивировано 21 марта 2019 года.
- ↑ 1 2 Warren, Tamara. "Forbes". Forbes (англ.). Архивировано из оригинала 21 марта 2019. Дата обращения: 25 июля 2017.
- ↑ 5koleso.ru Полный привод Audi (англ.) (14 февраля 2017). Дата обращения: 18 июня 2019. Архивировано 18 июня 2019 года.
- ↑ "Audi S6 vs BMW M5 vs Mercedes-AMG C63 S". The Supercar Blog (англ.). 2016-08-22. Архивировано из оригинала 10 апреля 2021. Дата обращения: 24 июля 2017.
- ↑ "2003 Audi S4 vs. BMW M3, M-B C32 AMG - Comparison Tests" (англ.). Архивировано из оригинала 13 июля 2017. Дата обращения: 24 июля 2017.
- ↑ 1 2 "carwow". carwow.co.uk (англ.). Архивировано из оригинала 31 июля 2017. Дата обращения: 25 июля 2017.
- ↑ Обновленный хетчбэк Audi RS 3 — с динамикой суперкара. autoreview.ru. Дата обращения: 11 августа 2017. Архивировано 12 августа 2017 года.
- ↑ Пламенный мотор: тест Audi RS 7 performance. popmech.ru. Дата обращения: 1 апреля 2017. Архивировано 27 марта 2019 года.
- ↑ Audi RS2 Avant: семейный спорткар из 90-х. Rambler (20 января 2017). Дата обращения: 18 июня 2019. Архивировано 18 июня 2019 года.
- ↑ «Новый Audi RS6 оказался быстрее, легче и экономичнее предшественника» zr.ru. Дата обращения: 18 июня 2019. Архивировано 18 июня 2019 года.
- ↑ "BMW M4/Audi RS 5: Test - Der neue M4 lässt den RS 5 alt aussehen". Auto Bild (англ.). Архивировано из оригинала 22 марта 2017. Дата обращения: 4 мая 2017.
- ↑ Helmreich, Stefan. "Audi S6 und BMW 550i xDrive im Vergleichstest: Sportliche Businessmen mit V8-Biturbo". Auto, Motor und Sport (нем.). Архивировано из оригинала 10 мая 2017. Дата обращения: 4 мая 2017.
- ↑ Audi в России. www.audi.ru. Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 7 июня 2017 года.
- ↑ Дмитрий Елизаров. У кроссоверов Audi появился новый король (и он приедет в Россию). motor1 (20 ноября 2019). Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 24 мая 2020 года.
- ↑ Кирилл Кадощук. Audi RS Q8 побил рекорд Нюрбургринга среди кроссоверов. Авторевю (7 ноября 2019). Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
- ↑ Дмитрий Елизаров. Представлены "горячие" Audi RS Q3 и RS Q3 Sportback. Motor 1 (26 сентября 2019). Дата обращения: 4 октября 2019. Архивировано 2 октября 2019 года.
- ↑ Дмитрий Елизаров. Могучая парочка поспорит со многими суперкарами, вооружившись электродвигателями. https://ru.motor1.com (11 сентября 2019). Дата обращения: 11 сентября 2019. Архивировано 9 февраля 2020 года.
- ↑ Новое поколение Audi RS 6 Avant: 600 л.с. и 3,6 секунды до «сотни» - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. www.kolesa.ru. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- ↑ Audi RS 6 Avant. Audi рассекретила лютый универсал RS6 Avant. Motor1.com. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- ↑ Audi представила новую S8. TopGear Russia. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- ↑ Специальная версия тиражом в 150 единиц выпущенная в честь Audi RS 2 Avant модифицированная Abt Sportsline и исполненная в цвете Nogaro Blue
- ↑ "Audi RS 6 Avant performance Nogaro Edition". auto.rambler.ru. Архивировано из оригинала 2 февраля 2018. Дата обращения: 2 февраля 2017.
- ↑ [topgear.com Audi RS5 Sportback (англ.). Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано 31 марта 2018 года. topgear.com Audi RS5 Sportback (англ.)]
- ↑ [Audi S1 spotted — latest pics | Autocar (англ.). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано 29 октября 2012 года. Audi S1 spotted — latest pics | Autocar (англ.)]
- ↑ "Audi Coupé S2 - Coupé für Kenner". autobild.de (нем.). Архивировано из оригинала 22 апреля 2021. Дата обращения: 2 ноября 2017.
- ↑ Audi RS6 Plus C5 acceleration times - AccelerationTimes.com (англ.). accelerationtimes.com. Дата обращения: 2 ноября 2017. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ "Audi S8 с мотором Lamborghini - журнал За рулем". Архивировано из оригинала 22 августа 2017. Дата обращения: 21 августа 2017.
- ↑ Audi SQ5: требуем дизель! - Top Gear. topgearrussia.ru. Дата обращения: 2 ноября 2017. Архивировано 11 июня 2017 года.
Ссылки
- Audi Sport Архивная копия от 25 ноября 2016 на Wayback Machine (рус.)
- Audi.com «Audi R/RS serial models» (англ.) & (нем.)
- Audi international — Audi S and RS models — full model range from Audi MediaServices (англ.) & (нем.)
- Audi S models microsite (англ.) & (нем.)