Embraer EMB 314 Super Tucano
EMB-314 Super Tucano — лёгкий турбовинтовой штурмовик, выпускающийся бразильской компанией Embraer.
| EMB 314 Super Tucano / A-29 | |
|---|---|
 | |
| Тип | учебный / лёгкий штурмовик |
| Разработчик |
 Embraer |
| Производитель |
Embraer |
| Первый полёт | 2 июня 1999 года |
| Начало эксплуатации | 2003 год |
| Статус | эксплуатируется, производится |
| Эксплуатанты | |
| Годы производства | 2003- по настоящее время |
| Единиц произведено | 247+[1][2] |
| Стоимость единицы | $9,0-14,0 млн[3] |
| Базовая модель | Embraer EMB 312 Tucano |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первый прототип самолёта поднялся в воздух в 1999 году. Изначально проектировался как учебный самолёт, но впоследствии был доработан для проведения ударов с воздуха. Кабина пилота штурмовика защищена кевларовой бронёй.
ПрименениеПравить
Super Tucano применялся в борьбе с партизанским движением в Колумбии. В настоящее время участвует в тендере ВВС США по закупке от 100 до 200 штурмовиков этого типа, которые будут применяться против талибов в Афганистане[2].
30 декабря 2011 года ВВС США объявили, что в результате проведенного конкурса выбрали легкий многоцелевой самолёт A-29 Super Tucano производства бразильской компании EMBRAER для использования в качестве самолёта летной подготовки, разведки и авиационной поддержки войск. Самолёты будут эксплуатироваться совместно с компанией Sierra Nevada Corporation. Контракт стоимостью 355 млн долл США предусматривал поставку 20 самолётов. Одна из партий самолётов предназначалась для ВВС Афганистана. В настоящее время более 150 штурмовиков «Супер Тукано», состоящие на вооружении ВВС ряда стран мира, налетали 130 000 часов, в том числе 18 000 часов в боевых полетах.
Тактико-технические характеристикиПравить
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 10,53 м
- Размах крыла: 11,14 м
- Высота: 3,9 м
- Площадь крыла: 19,4 м²
- Масса пустого: 3020 кг[4]
- Максимальная взлётная масса: 5200 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 650 кг
- Объём топлива в ПТБ: 2 × 323 л
- Силовая установка: 1 × ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3
- Мощность двигателей: 1 × 1600 л.с. (1 × 1193 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 590 км/ч
- Крейсерская скорость: 520 км/ч
- Скорость сваливания: 148 км/ч
- Практическая дальность: 1 330 км
- Перегоночная дальность: 2 850 км
- Практический потолок: 10 670 м
- Скороподъёмность: 24 м/с
- Нагрузка на крыло: 200 кг/м²
- Тяговооружённость: 306 Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,0g/-3,5g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- Точки подвески: 5
- Боевая нагрузка: 1500 кг
- Управляемые ракеты: 2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder или MAA-1 Piranha или Python 3/4
- Неуправляемые ракеты: 4 × блока 70-мм ракет
- Бомбы: свободнопадающие и корректируемые
Сравнение с аналогамиПравить
| EMB 314 Super Tucano[4][5][6] |
 Pilatus PC-21[7] |
Pilatus PC-9 M[8][9] |
 KAI KT-1C[10] |
 AHRLAC[11][12] | |
|---|---|---|---|---|---|
| Внешний вид |  |
 |
 |
 |
|
| Принят на вооружение, год | 2003 | 2008 | 1997 | 2000 | — |
| Размах крыла, м | 11,14 | 9,11 | 10,19 | 10,59 | 12,0 |
| Длина, м | 10,53 | 11,23 | 10,18 | 10,26 | 10,5 |
| Масса пустого, кг | 3020 | 2280 | 1780 | 1910 | 2000 |
| Максимальная взлётная масса, кг | 5200 | 4250 | 3210 | 3310 | 3800 |
| Практический потолок, м | 10 670 | 11 600 | 11 600 | 11 600 | 9450 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 530 | 600 | 500 | 500 | 450 |
| Максимальная скорость, км/ч | 590 | 625 | 590 | 575 | 504 |
| Практическая дальность, км | 1330 | 1300 | 1590 | 1700 | 2100 |
| Топливо, л | внутреннее: 695 ПТБ: 2 х 232 |
н/д | внутреннее: 530 ПТБ: 2 х 250 |
н/д | н/д |
| Тип двигателя | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3 | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-68B | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-25C | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6A-62 | 1 х ТВД Pratt&Whitney PT6А-66 |
| Мощность двигателя, л. с. | 1600 | 1630 | 1150 | 950 | 950 |
| Боевая нагрузка, кг | 1500 | 1150 | 1040 | н/д | 800 |
| Стоимость, млн дол. | $9,0-14,0 млн[3] | $16,0 млн | н/д | н/д | $10,0 млн[13] |
Галерея фотографийПравить
На вооруженииПравить
Ангола — 3 EMB-314 Super Tucano (всего заказано 6 единиц), по состоянию на 2018 год[14][15].
Афганистан — заказано 26 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[16].
Бразилия — 99 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[1].
Буркина-Фасо — 3 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[15].
Доминиканская Республика — 8 AT-29 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[17].
Индонезия — 15 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[18][19].
Колумбия — 25 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[20].
Мавритания — 2 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[15].
США — заказано 20 А-29 Super Tucano на общую сумму $355 млн, по состоянию на 2018 год[1].
Чили — 18 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[21][22][23].
Эквадор — 18 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[24].
Гана — заказано 5 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[25].
Гондурас — заказано 2 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год.
Ливан — 6 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[26].
Мали — 4 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год, всего заказано 6 самолётов[27][28].
Нигерия — заказано 12 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[29].
Сенегал — заказано 3 EMB-314 Super Tucano, по состоянию на 2018 год[30][31].
Филиппины — заказано 6 EMB-314 Super Tucano, с опционом ещё на 18 самолётов. Начало поставок запланировано на 2019 год[32][33].
См. такжеПравить
СсылкиПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 Вдохновленная победой «Супер Тукано» компания EMBRAER строит грандиозные планы на будущее
- ↑ 1 2 США планируют использовать штурмовики Super Tucano против афганских партизан. Военный паритет (09.12.2009).
- ↑ 1 2 Embraer espera vender até 40 Super Tucanos em 8 meses Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 EMB-314 Super Tucano / ALX, Brazil
- ↑ EMB-314 Super Tucano
- ↑ Super Tucano на сайте производителя Архивировано 1 апреля 2012 года.
- ↑ Pilatus PC-21
- ↑ Pilatus PC-9 M
- ↑ PC-9(M)
- ↑ KT-1 Basic Trainer or Light Attack Aircraft
- ↑ AHRLAC Архивировано 6 октября 2011 года.
- ↑ AHRLAC specifications
- ↑ Made in, but not necessarily for S Africa Архивировано 1 апреля 2012 года.
- ↑ Ангола получила первые учебные самолёты Super Tucano
- ↑ 1 2 3 Три африканских страны купили самолёты Super Tucano
- ↑ США возобновят закупку учебных самолётов для Афганистана
- ↑ Доминиканская Республика получила самолёты Super Tucano
- ↑ Индонезия получила первые учебные самолёты Super Tucano
- ↑ Компания «Эмбраер» передала ВВС Индонезии первые четыре УБС A-29 «Супер Тукано»
- ↑ Бразилия завершила поставку Колумбии легких штурмовиков
- ↑ ВВС Чили намерены закупить новые реактивные УТС
- ↑ ВМС Чили получили первый испанский патрульный самолёт
- ↑ ВВС Чили заказали бразильские учебно-боевые самолёты
- ↑ Ревизия оборонных программ Embraer (Air Forces Monthly)
- ↑ http://www.janes.com/article/46165/ghana-to-get-super-tucanos
- ↑ Ливан получил все шесть самолётов Super Tucano из США — bmpd
- ↑ Заключен контракт на поставку в Мали шести самолётов «Супер Тукано» — ВПК.name
- ↑ Mali receives four Super Tucanos | Jane's 360 (недоступная ссылка). Дата обращения 16 июля 2018. Архивировано 15 июля 2018 года.
- ↑ https://bmpd.livejournal.com/2771190.html
- ↑ Senegal is Latest Customer for Embraer’s Super Tucano | Defense News: Aviation International News
- ↑ Embraer Signs Sales Contract for Super Tucanos with Senegal’s Air Force — Defence Turkey Magazine
- ↑ Филиппины заказали шесть самолётов Super Tucano — bmpd
- ↑ Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс, Невский Бастион, Журнал, Сборник, Впк, Армии, Выставки, Сало…
|
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |