Folland Gnat

Фолленд «Нэт»[1] (англ. Folland Gnat — англ. Gnat — «Комар») — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант «Нэта» использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году.

Folland Gnat
«Нэт» в Белградском музее авиации
«Нэт» в Белградском музее авиации
Тип истребитель
Разработчик W.E.W. Petter
Производитель Folland Aircraft Ltd
Главный конструктор W.E.W. Petter[d]
Первый полёт 18 июля 1955
Начало эксплуатации 1959, RAF
Конец эксплуатации 1979, UK
Эксплуатанты ВВС Индии
Королевские ВВС
ВВС Финляндии
Единиц произведено 449 (включая HAL Ajeet)
Варианты HAL Ajeet
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Нэт» поставлялся на экспорт в Индию (где производился по лицензии) и Финляндию.

На самолётах этой серии летали пилотажные группы Королевских ВВС Великобритании Yellowjacks и Red Arrows.

Боевое применениеПравить

Единственными случаями боевого применения Folland Gnat являются индо-пакистанские войны 1965 и 1971 годов.

Индо-пакистанская война 1965 годаПравить

Главным соперником индийских «Нэтов» стали пакистанские «Сэйбры». За всё время войны по индийским данным они сумели сбить семь F-86E[2]. Пакистанцы признали потерю трёх «Сэйбров». В свою очередь, пакистанские пилоты сбили два «Нэта». 16 декабря, после прекращения войны, индийский Gnat сбил пакистанский самолёт Cessna O-1[3].

Индо-пакистанская война 1971 годаПравить

22 ноября, незадолго до начала войны произошла воздушная битва за Бойрэ. В воздухе сошлись четыре индийских «Нэта» и четыре пакистанских «Сэйбра». Индийцы сумели сбить два F-86E и тяжело повредить третьего. Пакистанцы заявляли что сумели сбить один Gnat, но как-либо доказать эту победу не смогли. 14 декабря индийский пилот Нирмал Синх Сикхун вступил в бой в шестью «Сэйбрами», в завязавшемся бою он сумел повредить два F-86 до того как сам был сбит. Он был посмертно награждён высшей воинской наградой Индии Парам Вир Чакра[4][5].

Тактико-технические характеристикиПравить

Технические характеристикиПравить

Лётные характеристикиПравить

ВооружениеПравить

  • Пушки: 2×30 мм (ADEN)
  • НАР 18×76 мм или
  • бомбы 2×227 кг

См. такжеПравить

сопоставимые самолёты:

пилотажные группы:

ПримечанияПравить

  1. «Фолленд» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 634. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. Indian Air Force Combat Kills Indo Pakistan War1965 Архивировано 5 ноября 2006 года.
  3. Claims and Counter Claims (недоступная ссылка)
  4. India - Pakistan War, 1971; Introduction. Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. Flying Officer Nirmal Jit Singh Sekhon. Дата обращения: 29 июня 2013. Архивировано 2 февраля 2014 года.

ИсточникиПравить

  • Bingham, Victor. Folland Gnat: Red Arrow and Sabre Slayer. — Hailsham, East Sussex, UK : J&KH Publishing, 2002. — ISBN 1-900511-78-9.
  • Bridgman, Leonard. Jane's All the World's Aircraft 1958–59. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., 1958.
  • Burnet, Charles. "Folland's (G)Natty Fighters." AIR Enthusiast Twenty-four, April–July 1984. Bromley, Kent, UK: Pilot Press, 1984.
  • Buttler, Tony. British Secret Projects : Jet Fighters since 1950. — 2nd. — Manchester : Crecy Publishing, 2017. — ISBN 978-1-910-80905-1.
  • Chopra, Pushpindar. "Fly with a Sting." Air International, Volume 7, No. 2, August 1974.
  • "Folland Midge: The Viper Powered Precursor of the Gnat begins Flying Trials." Flight, 20 August 1954, Vol. 66, No. 2378. pp. 228–229.
  • Frédriksen, John C. International Warbirds: An Illustrated Guide to World Military Aircraft, 1914–2000. Santa Barbara, CA: ABC-CLIO, 2001. ISBN 1-57607-364-5.
  • Ross, Andrew L. The Political Economy of Defense: Issues and Perspectives. Westport, CT: Greenwood Press, 1991. ISBN 0-313-26462-7.
  • Spick, Mike. Illustrated Directory of Fighters. Osceola, WI: Zenith Press, 2002. ISBN 0-7603-1343-1.
  • Stenman, Kari (March–April 1999). “'Pocket Interceptor': Folland Gnats in Finnish Service”. Air Enthusiast (80): 48—53. ISSN 0143-5450.
  • Taylor, John W.R. "Folland Gnat." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: GP Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
  • "Thoughts on the Gnat." Flight, 3 April 1953. pp. 425–426.
  • Willis, David. "The Folland Gnat (Database)." Aeroplane, September 2008.
  • Wood, Derek. Project Cancelled. Macdonald and Jane's Publishers, 1975. ISBN 0-356-08109-5.

СсылкиПравить