Nepal Airlines
Nepal Airlines (Непал Эйрлайнз, непальск. नेपाल वायुसेवा, ранее — Royal Nepal Airlines) — национальная авиакомпания Непала. Головной офис находится в Катманду, базовый аэропорт — Международный аэропорт имени Трибхувана. 51% акций авиакомпании принадлежит государству.
| Nepal Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| Дата основания | 1958 | |||
| Хабы | Международный аэропорт имени Трибхувана | |||
| Штаб-квартира |
 Катманду, Непал |
|||
| Руководство | Madan Kharel | |||
| Сайт | nepalairlines.com.np | |||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||
История править
Авиакомпания Royal Nepal Airlines Corporation (Королевские Авиалинии Непала) была основана в июле 1958 года. Свою деятельность компания начала с эксплуатации единственного самолёта Douglas DC-3, выполнявшего внутренние рейсы в Биратнагар, Покхару и Симару, а также международные рейсы в Индию.
Швейцарские самолёты Pilatus PC-6 Porter поступили в Royal Nepal Airlines в 1961 году. Эти 6-местные самолёты укороченного взлёта и посадки хорошо подошли для работы в горных районах Непала. Примерно в это же время были получены ещё 7 Douglas DC-3. В период с 1963 по 1965 годы в Royal Nepal Airlines работали два самолёта Fong Shou-2 Harvester (китайский аналог советского Ан-2). В 1966 году флот авиакомпании пополнился турбовинтовыми самолётами Fokker F27 Friendship, эксплуатировавшимися на международных линиях. Самолёты Hawker Siddley HS-748 поступили в Royal Nepal Airlines в 1970 году и использовались как на внутренних, так и на международных рейсах, а также — для экскурсионных полётов вокруг Эвереста[1]. Разнородность авиационного флота Непала являлась следствием того, что многие самолёты были получены по программам помощи от других стран.
Значительную роль в развитии авиасообщения с отдалёнными горными деревнями сыграли самолёты De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, способные работать на коротких грунтовых ВПП. В состав флота Royal Nepal Airlines DHC-6 Twin Otter вошли в 1971 году[1].
В 1972 году начата эксплуатация первых в Непале реактивных самолётов — Boeing 727 — прослуживших до 1993 года. В 1987—88 гг Royal Nepal Airlines получила 2 самолёта Boeing 757-200.
По данным за 1988—89 гг Royal Nepal Airlines имела доход $54,3 млн с операционной прибылью $17 млн, обеспечивая самый значительный, среди всех непальских предприятий, приток иностранной валюты в страну. Также, Royal Nepal Airlines являлась крупнейшим работодателем Непала — в авиакомпании работало около 2 200 человек[2].
На период с 1993 по 1996 годы Royal Nepal Airlines был взят в лизинг самолёт Airbus A310.
В 2004 году для погашения долгов компании 49% её акций было продано частным инвесторам.
В 2007 году после упразднения монархии в Непале из названия авиакомпании убрали слово Королевские — Royal Nepal Airlines была переименована в Nepal Airlines.
В рамках программы модернизации флота в 2015 году авиакомпания получила два новых самолёта Airbus A320.
Флот править
Современное состояние править
Флот Nepal Airlines (на 2014 год) состоит из[3]
| Тип самолёта | Используется | Заказано | Примечания |
|---|---|---|---|
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 2 | Планируется замена самолётов этого типа на Harbin Y-12 | |
| Harbin Y-12 | 1 | 3[4] | |
| Xian MA60 | 1 | 1 | |
| Airbus A320 | 2[5] | ||
| A330-200 | 2 | ||
| Boeing 757-200 | 1 | 1 | один 1987-2017 |
Ранее эксплуатировавшиеся самолёты править
| Тип самолёта | Начало эксплуатации | Конец эксплуатации |
|---|---|---|
| Douglas DC-3 | 1958 | 1973 |
| Pilatus PC-6 Porter | 1961 | 1998 |
| Fong Shou-2 Harvester | 1963 | 1965 |
| Fokker F27 Friendship | 1966 | 1970 |
| Hawker Siddley HS-748 | 1970 | 1996 |
| Boeing 727 | 1972 | 1993 |
| Airbus A310 | 1993 | 1996 |
| Boeing 757-200 | 1987 | 2017 |
География полётов править
Nepal Airlines выполняет (на 2014 год) из Катманду международные рейсы в Бангкок (Таиланд), Доху (Катар), Дубай (ОАЭ), Гонконг (Китай), Куала-Лумпур (Малайзия). Также авиакомпания является одним из крупнейших перевозчиков на внутренних авиалиниях Непала.
Nepal Airlines имеет соглашение код-шеринга с бутанской авиакомпанией Druk Air[6].
По состоянию на 2013 год всем непальским авиакомпаниям, в том числе и Nepal Airlines, запрещены полёты в Европейский союз из-за несоответствия европейским нормам и стандартам[7]
Интересные факты править
- На эмблеме Nepal Airlines изображён индуистский бог Акаш Бхайраб. В 2007 году в честь Акаша Брайраба было совершено жертвоприношение двух козлов, для того чтобы бог помог починить электрооборудование одного из непальских Boeing 757[8]
Происшествия и катастрофы править
Этот раздел не завершён. |
Примечания править
- ↑ 1 2 Brief History of Nepal Airlines. Nepal Airlines. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 8 октября 2015 года.
- ↑ History of Royal Nepal Airline Corporation – FundingUniverse. Fundinguniverse.com. Дата обращения: 30 декабря 2014. Архивировано 30 июня 2017 года.
- ↑ Nepal Airlines Fleet. ch-aviation.ch. (недоступная ссылка)
- ↑ Nepal Airlines Corporation, Chinese company sign six aircraft deal. nepalairflight.com. Дата обращения: 26 декабря 2014. Архивировано 12 июля 2017 года.
- ↑ Nepal Airlines firms up two Airbus A320 with Sharklets. Airbus. Дата обращения: 26 декабря 2014. Архивировано из оригинала 2 мая 2015 года.
- ↑ NAC, Druk Air signs codesharing pact. myrepublica.com. Дата обращения: 31 декабря 2014. Архивировано из оригинала 20 декабря 2014 года.
- ↑ Paylor, Anne. "Nepal carriers added to EU blacklist". Air Transport World. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013. Дата обращения: 26 декабря 2014.
- ↑ "Goats sacrificed to fix Nepal jet". BBC News. Архивировано из оригинала 3 августа 2017. Дата обращения: 26 декабря 2014.
