Алуштинский троллейбус
Алуштинский троллейбус — система городского электротранспорта в курортном городе Алушта. Троллейбусная сеть представлена одним городским маршрутом, связывающим набережную с отдалённым курортным микрорайоном Профессорский уголок, двумя пригородными и одним междугородным (Симферополь — Алушта протяженностью 52 км) троллейбусными маршрутами. Троллейбусные маршруты обслуживаются филиалом «Алуштинский троллейбусный парк», который входит в состав предприятие ГУП РК Крымтроллейбус.
| Алуштинский троллейбус | |
|---|---|
 | |
| Описание | |
| Страна | Россия/Украина[1] |
| Расположение | Алушта |
| Дата открытия | 6 ноября 1959 года |
| Оператор | ГУП РК «Крымтроллейбус» |
| Стоимость проезда | 25 рублей/20 рублей при оплате картой |
| Сайт | crimeatroll.ru |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 3 |
| Подвижной состав | |
| Основные типы ПС | Богдан Т701.15, Тролза-5265 «Мегаполис». |
| Число парков | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьВ 1958 году правительством УССР в Киеве было принято решение строить междугородную горную троллейбусную линию Симферополь — Алушта — Ялта. Первая очередь этой линии Симферополь — Алушта протяженностью 52 км, была построена и сдана в эксплуатацию в рекордно короткий срок за 11 месяцев[2].
6 ноября 1959 года торжественно было открыто движение троллейбусов на линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами-экскурсоводами.
В 1960 открыт пригородный маршрут «Троллейбусная станция — Верхняя Кутузовка».
В начале 90х в Алуште был запущен маршрут «Алушта — Запрудное».
В 1993 году после строительства линии в Профессорский уголок в Алуште открывается первый и единственный городской маршрут «Троллейбусная станция — Рабочий Уголок».
В 1995 году в Алушту начали поступать троллейбусы Украинского производства ЮМЗ-Т2.
В 2011 году в Алуштинский троллейбусный парк поступили новые машины Богдан Т70110, Богдан Т70115.
В 2016 году в Алушту поступили новые комфортабельные троллейбусы для междугородных маршрутов ТролЗа-5265.05 «Мегаполис»[3].
В 2017 в Алуште стали выходить исключительно новые троллейбусы[4].
Маршруты
правитьДействующие маршруты
править| Действующие маршруты Алуштинского троллейбуса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № марш. | Конечные пункты | Маршрут | Конечные пункты | Примечание | |||
| 2 | Троллейбусная станция | Автовокзал | Профессорский уголок | ||||
| 31 | Троллейбусная станция | Автовокзал — Троллейбусный парк — Нижняя Кутузовка — Изобильное | Верхняя Кутузовка | ||||
| 32 | Троллейбусная станция | Автовокзал — Малый Маяк — Партенит | Запрудное | ||||
Закрытые маршруты
править| Закрытые маршруты Алуштинского троллейбуса | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| № марш. | Конечные пункты | Маршрут | Конечные пункты | Примечание | |||
| 1 | Троллейбусная станция | Автовокзал — Троллейбусный парк — Нижняя Кутузовка — Изобильное | Верхняя Кутузовка | В 2016 году перенумерован в 31й, до этого при СССР работал по маршруту №2 | |||
| 1А | Троллейбусная станция | Автовокзал — Троллейбусный парк — Нижняя Кутузовка — Изобильное | Верхняя Кутузовка | Обратно заход в Профессорский уголок. В 2016 году перенумерован в № 31А. | |||
| 3 | Троллейбусная станция | Автовокзал — Малый Маяк — Партенит | Запрудное | В 90х перенумерован в № 59. | |||
| 31А | Троллейбусная станция | Автовокзал — Троллейбусный парк — Нижняя Кутузовка — Изобильное | Верхняя Кутузовка | Обратно заход в Профессорский уголок, Отменён в 2017 году. | |||
| 2 | Троллейбусная станция | --- | Автовокзал | Работал при обрывах контактной сети, Отменён в 2019 году. | |||
Хронология открытия линий
править6 ноября 1959 года торжественно было открыто движение троллейбусов на линии Симферополь — Алушта. Первые троллейбусы на этой линии работали с кондукторами-экскурсоводами, открыт маршрут №3, позже 11, нынешний 51, в 2019 году нумеровался 52а
В 1960 открыт пригородный маршрут «Троллейбусная станция — Верхняя Кутузовка». №1, нынешний 31
В начале 90х в Алуште был запущен маршрут «Алушта — Запрудное». №3, в 1980 нумеровался 59, нынешний 32
В 1994 году открыт первый, и единственный городской маршрут №2
Конечные станции с диспетчерскими пунктами
править>Алушта "Троллейбусная станция"
Подвижной состав
правитьДействующий
править| Действующий пассажирский | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото | Модель | Количество | Примечание | ||||
| ТролЗа-5265.05 | 23 | Междугородняя модификация. | |||||
Ранее использовался
править| Ранее использовался | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото | Модель | Количество | Примечание | ||||
| Богдан Т701.10 | 2 | Переданы в Ялтинский филиал. | |||||
| Киев-12.04 | 1 | Передан в Симферопольский филиал. | |||||
| Škoda 8Tr | |||||||
 |
Škoda 14Tr | 14 | Выведены из эксплуатации. | ||||
 |
Škoda 9Tr |
Используется как служебный. | |||||
Троллейбусные парки
править| Троллейбусные парки | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фото | Парк | Дата открытия | Дата закрытия | Нумерация троллейбусов | Адрес | Обслуживаются маршруты | Примечание |
| Алуштинский троллейбусный парк | 6 ноября 1959 год. | 7ххх,8ххх. | г. Алушта, Симферопольское шоссе 4 | 2,21,31,32,51,52,53. | |||
Перспективы
правитьСвязи с поставками троллейбусов с автономным ходом, строительство новых линий не планируется.
Планируемые маршруты с автономным ходом:
- Судакское кольцо
- ул. Туристов
- ул. Юбилейная
- Партенит (рассматривается в дальней перспективе).
Нереализованные планы
править- К концу 80-х были планы строительства троллейбусной линии до Судакского кольца, но после распада СССР планы так и не были осуществлены.
Оплата проезда
правитьТарифное меню
правитьПо состоянию на 1 января 2017 года на сети ГУП РК «Крымтроллейбус» установлены следующие тарифы (в рублях)[5]:
| Тип билета, категория тарификации | Билет на 1 поездку | Безлимитный проездной на 1 месяц | Безлимитный проездной на 1 месяц для школьников Республики Крым | Билет для провоза 1 места багажа |
| Городской тариф | 14 | 840 | 420 | по пассажирскому тарифу |
| Пригородный тариф[6] | 20 рублей | отсутствует | Имеется, при наличии ученического билета | по пассажирскому тарифу |
| Междугородний тариф | 20—138, в зависимости от расстояния | нет | нет | 20 рублей |
Примечания
править- ↑ Этот объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ Александр Мащенко. Троллейбус времени — от Симферополя до Алушты // Парламентская газета. — 2019. — 06 ноябрь. Архивировано 3 февраля 2020 года.
- ↑ Презентация новых троллейбусов в Алуште. Дата обращения: 2 августа 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
- ↑ Энциклопедия Крыма - троллейбус в Крыму. allinformcrimea.ucoz.ru. Дата обращения: 16 ноября 2018. Архивировано 16 ноября 2018 года.
- ↑ См. официальное тарифное меню «Крымтроллейбуса». Дата обращения: 2 августа 2018. Архивировано 29 апреля 2019 года.
- ↑ Проезд по Алуштинскому горсовету
Литература
править- С. А. Тархов «Первый в Крыму: История трамвая и троллейбуса в Севастополе» Севастополь, 1998. — 299 с.
- ↑ Крымский троллейбус, Алуштинский троллейбусный парк — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 23 июня 2024.