Это статья про платформу в городе Одинцово. Про бывший посёлок, микрорайон Одинцова см. Баковка.

Ба́ковка — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра на восточной окраине города Одинцово Московской области, в микрорайоне Баковка.

Платформа
Баковка
Белорусское направление
Белорусско-Савёловский диаметр
Московская железная дорога
55°40′57″ с. ш. 37°18′51″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1894
Прежние названия 20 верста, 22 км
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ островная, боковая
Форма платформ прямая
Перегон Кунцево I — Одинцово
Выход к Вокзальная ул., Вокзальный тупик (Одинцово)
Расположение
Пересадка на Аэроэкспресс
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 21,5 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 3
Код в АСУЖТ 181757
Код в «Экспресс-3» 2000685
Соседние о. п. Одинцово, Сколково[1], Одинцово и Сколково
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Состоит из двух высоких прямых платформ: одна боковая, другая — островного типа, соединённых между собой подземным пешеходным переходом. Платформа в сторону Можайска имеет выход к деревне Мамоново (Можайское шоссе), платформа на Москву — в Баковку (Минское шоссе).

Непосредственно к платформе общественный транспорт не подъезжает, однако возле дома 51 по Вокзальной улице находится остановка городского маршрута № 15к «Станция Одинцово — платформа Баковка». Также в 10—15 минутах пешком от платформы находятся Можайское и Минское шоссе, где проходят основные маршруты транспорта.

Время движения от Белорусского вокзала — 29 минут. Входит в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[2]. Останавливаются все пригородные поезда, кроме экспрессов. Код в АСУЖТ — 181757[3].

История править

Платформа была построена в 1894 году[4], называлась «20 верста». Вскоре было сооружено небольшое кирпичное здание вокзала. После присоединения СССР к Международной метрической конвенции 21 июля 1925 года, в результате перевода счисления железнодорожного пути с вёрст на километры, получила название «Платформа 22 км»[5]. Позже платформа получила название «Баковка» — по имени расположенного там дачного посёлка. В 2006 году на платформе была проведена реконструкция, на обеих платформах появились павильоны с турникетами. В 2017 году платформа вновь подлежала реконструкции: боковая в сторону области была демонтирована, вместо неё построена островная, которая была открыта 22 августа 2018 года. В 2020 году планировалось открыть западный вестибюль и второй подземный переход, который позволить сократить пассажирам время в пути до посадки в поезд[6], но в итоге они были открыты 14 января 2021 года[7].

Пассажиропоток править

За год после окончания реконструкции в 2021 году станцией воспользовались около 1,4 млн. человек[8].

См. также править

Примечания править

  1. https://odintsovo.info/news/?id=69041
  2. МЦД-1 «Белорусско-Савеловский». Московские центральные диаметры. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
  3. Справочник станций РЖД. Дата обращения: 24 декабря 2009. Архивировано из оригинала 24 декабря 2009 года.
  4. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  5. Расписание движения дачных поездов Московского узла. Лето 1927. — М.: Транспечать, 1927. — С. 6. — 96 с. Архивировано 21 ноября 2023 года.
  6. Новый подземный переход построят на станции «Баковка» в 2020 году. Одинцово-ИНФО (18 декабря 2019). Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано из оригинала 11 мая 2022 года.
  7. Завершена реконструкция станции Баковка на МЦД-1. РЖД (14 января 2021). Дата обращения: 21 ноября 2023. Архивировано 24 января 2022 года.
  8. Около 1,4 млн человек воспользовались станцией Баковка МЦД‑1 за год. РИАМО (18 января 2022). Дата обращения: 18 января 2022. Архивировано 18 января 2022 года.

Ссылки править