Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Изначально это было перенаправление на саму статью о линкоре. Однако, дорабатывая до КИС статью об адмирале Гюнтере Лютьенсе, я вынес часть текста из последней в отдельную статью. Mark Ekimov (обс.) 09:55, 24 июля 2021 (UTC)[ответить]

За править

Против править

Комментарии править

  • корабль принял решение возвращаться в Брест для ремонта - странновато звучит. — Muhranoff (обс.) 18:42, 24 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • В 8:58 была выведена из строя башня «Антон» - а все ли знают, что на Бисмарке были некие башни (орудийные?) и сколько их было? — Muhranoff (обс.) 18:56, 24 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • А как насчет отражений в культуре? Фильм Потопить «Бисмарк» как-то упомянуть надо. — Muhranoff (обс.) 19:01, 24 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • И Непотопляемый Сэм не упомянут... — Muhranoff (обс.) 19:04, 24 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • В 20:47 с борта «Арк Ройял» в третий раз вылетели 15 торпедоносцев - у нас кстати есть фото взлета свордфишей с этого самого авианосца, хотя и сделано за пару лет до этого: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HMS_Ark_Royal_h79167.jpgMuhranoff (обс.) 19:50, 24 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • "Немцы решились затопить корабль примерно в 10:00, следуя приказу: работы по затоплению выполняли старший офицер..." - кто отдал приказ? Ольс? Так и следовало писать: "примерно в 10:00 Ольс отдал приказ...". В любом случае, продолжение этой фразы ("работы по затоплению выполняли ... Ярайс ... Эльс") следует изменить с учётом старшинства. Ольс, как командующий, не должен быть на втором месте. Retired electrician (обс.) 07:57, 25 июля 2021 (UTC)[ответить]
    • В связи с предыдущим замечанием: многих нестыковок, и здесь и в иных местах, можно было бы избежать - используя короткие, недвусмысленные предложения. Сложносочинённые конструкции, увы, сами по себе вносят путаницу. Retired electrician (обс.) 07:57, 25 июля 2021 (UTC)[ответить]
    • В 10 часов был отдан приказ о затоплении линкора. Работы по затоплению выполнили старший офицер борьбы за живучесть - это в оригинале у Печукониса и Давыдова. Я чуть изменил формулировку. Mark Ekimov (обс.) 22:20, 28 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • "Уничтожение «Бисмарка» продолжалось после плотного обстрела со стороны британских линкоров и крейсеров" - что имелось в виду? В 8:58 (следующее предложение) огонь был уже не плотным? Или речь не о "после", а о "в ходе..."? Retired electrician (обс.) 07:57, 25 июля 2021 (UTC)[ответить]
    • Это я из статьи о Лютьенсе переносил и забыл удалить. Mark Ekimov (обс.) 09:21, 25 июля 2021 (UTC)[ответить]
    • В связи с предыдущим замечанием: системный недостаток "решающего сражения" - изложение со стороны "Бисмарка", и лишь вскользь о действиях его противника. Имхо, даже если в название вынесен "бой Бисмарка", - раз противник имел инициативу и одержал победу, то его действиям следовало бы уделить больше места. Retired electrician (обс.) 07:57, 25 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • "погодное судно" (weather ship/Wetterschiff) - как это по-русски, на самом деле? (я не в теме, онлайн-словари "с первого тыка" ничего не дают) Retired electrician (обс.) 07:57, 25 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • «В ночь с 26 на 27 мая на „Бисмарк“ была предпринята серия непрестанных торпедных атак с участием британских эсминцев „Казак“, „Сикх“, „Маори“, „Зулу“ и польского эсминца „Перун“» — и каковы их результаты? — Сайга (обс.) 13:53, 30 июля 2021 (UTC)[ответить]
  • В общем, я начал выверять и дополнять статью по Патянину/Малову и другим источникам. Основная проблема действительно в том, что слабовато раскрыты действия британской стороны, ту же атаку эсминцев из одной строчки я развернул в подраздел. Постараюсь в течение пары недель закончить. — Сайга (обс.) 06:52, 15 августа 2021 (UTC)[ответить]
  • «принял решение разделиться с крейсером «Принц Ойген»" — полагаю, лучше было бы отделиться от… — Poltavski / обс 13:02, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
  • «Наконец, после 100 минут ожесточённого боя в результате попаданий торпед и снарядов, а также принятого немецкими моряками решения о затоплении корабля „Бисмарк“ пошёл на дно» — неудачное предложение, надо перефразировать. — Poltavski / обс 13:27, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
    • Второе поправил. Mark Ekimov (обс.) 14:18, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
      Результат правки пока что остается противоречивым. На корабле не моряки принимают решение о затоплении, а капитан. В данном случае старпом (первый офицер). Из Вашего тезиса также следует, что потонул линкор из-за затопления. Однако в историографии причина затопления до сегодняшнего дня остается спорной. Поэтому в преамбуле статьи английской Википедии написано, что «Бисмарк» был потоплен в результате комбинированного воздействия артиллерийского огня, попаданий торпед и преднамеренного затопления. — Poltavski / обс 16:16, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
      • Печуконис и Давыдов, конечно, прямо не говорили, кто отдал приказ и кто именно участвовал в закладке, но упомянули Ярайса и Эльса как основных лиц, ответственных за это. Кто первым инициативу проявил, останется тайной. У них написано ещё вот что дословно: Однако, наверное можно до­пустить и мысль, что это простое стечение обстоятельств, при хорошей работе анг­лийского морского командования и служб разведки.. Mark Ekimov (обс.) 18:23, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
        Коллега, речь не об инициативе. Сейчас в предложении написано, что работы «по затоплению путём закладки подрывных зарядов выполняли… Ярайс и Эльс». — Poltavski / обс 18:44, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
        • Сократил и убрал этот пассаж про закладку зарядов. Mark Ekimov (обс.)
  • Несколько скомканным получился в статье финал боя. Вы пишете: «Примерно в 10:00 на „Бисмарке“ был отдан приказ о затоплении линкора: работы по затоплению путём закладки подрывных зарядов выполняли старший офицер борьбы за живучесть капитан 3-го ранга Эмиль Ярайс (нем. Emil Jahreis) и старший помощник командира корабля капитан 2-го ранга Ганс Эльс (нем. Hans Oels)». Из тезиса непонятно, кто отдал приказ, хотя АИ сообщает о приказе капитана 2-го ранга Ганса Эльса (см. немецкоязычную статью). Да и закладку зарядов очевидно выполняли не Ярайс и Эльс. Ну и, наверное, стоило бы дополнить статью сведениями об изучении вопроса о причинах, вызвавших гибель корабля. — Poltavski / обс 16:16, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
    • Тактические причины гибели (вернее, ошибки Лютьенса) представлены в самом тексте, а в плане обобщения я кратко привёл в самом конце тот самый фрагмент про артиллерийский обстрел, торпедные атаки и действия Эльса. Изучение вопроса... Опять сошлюсь на Печукониса с Давыдовым: Единственная операция корабля, так удачно начавшаяся и окончившаяся для корабля тра­гически породила спор, кто же был истинным виновником гибели корабля - англичане или немцы. Они пишут, что есть проекты подъёма, которые не реализованы до сих пор, но которые, по всей видимости, могли бы дать ответ на вопрос о подлинном виновнике. Mark Ekimov (обс.) 19:50, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
  • Коллега, вот это предложение из преамбулы оставлять без изменений нельзя: «После длившегося 100 минут боя „Бисмарк“ был потоплен в результате комбинированного воздействия артиллерийского огня и попаданий торпед, нанёсших серьёзный ущерб линкору, а также в связи с решением старшего помощника командира корабля о преднамеренном затоплении корабля». Ну это не энциклопедический стиль: потоплен в результате…, а также в связи с решением старшего помощника… Поработайте над формулировкой. Может Вам будет полезен и текст из Морского энциклопедического словаря 1991 года, стр. 150: …был атакован … утром 27 мая линкорами «Кинг Джордж V» и «Родней». Залпами из «Роднея» были выведены из строя 2 башни, разрушен главный командный пост, повреждена система управления огнем. Вскоре замолчала последняя башня «Бисмарка», а «Родней» и «Кинг Джордж V» продолжали огонь прямой наводкой с расстояния 2,7—3,6 км. На «Бисмарке» начался пожар. После попадания выпущенных с крейсера «Дорсетшир» 2 торпед, а через 10 минут — еще одной «Бисмарк» затонул. — Poltavski / обс 19:24, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
    • Я просто не знаю, куда деть пункт про приказ старпома о затоплении корабля, но попросту игнорировать его точно нельзя. Честно, я бы предпочёл просто перетащить этот фрагмент ближе к концу статьи. Mark Ekimov (обс.) 19:35, 25 августа 2021 (UTC)[ответить]
  • «Работы по затоплению выполнял не только Эльс, но и старший офицер борьбы за живучесть капитан 3-го ранга Эмиль Ярайс" — проверьте по АИ, Эльс и Ярайс выполняли работы или руководили работами? — Poltavski / обс 06:53, 26 августа 2021 (UTC)[ответить]
  • «могло быть простым стечением обстоятельств в виде хорошей работы английского морского командования и служб разведки» — коллега, сформулируйте фразу логично и понятно. Трудно поверить, что в АИ написано подобное. Впервые вижу такое определение простого стечения обстоятельств. — Poltavski / обс 07:00, 26 августа 2021 (UTC)[ответить]
    • Я подправил. Прямую цитату не хотел изначально приводить, чтобы не было нарушения авторских прав и плагиата, однако вот ссылка на скан книги Печукониса, чтобы снять вопросы - wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Bismarck/19.htm. Использовал её в статье о Лютьенсе. Mark Ekimov (обс.) 08:41, 26 августа 2021 (UTC)[ответить]

Итог править

Возможно, в статье остались стилевые шероховатости, но их можно исправить в рабочем порядке, для хорошей статьи стил не должен быть идеальным. Статус присвоен. Я бы рекомендовала автору отдохнуть от статьи, потом критически перечитать её на предмет стиля от начала и до конца и подаваться на КИС. Хотя, возможно для КИС нужна отдельная оценка действий капитана. — Zanka (обс.) 01:06, 4 сентября 2021 (UTC)[ответить]

  • Эх, жалко, не заметил номинации. Ну да ладно. Там литературы несколько больше чем использовано при написании. Если автор пойдет на КИС, там и поговорим... Sas1975kr (обс.) 11:33, 4 сентября 2021 (UTC)[ответить]