Гран-при Китая 2010 года

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]

Китай Гран-при Китая 2010 года
англ. VII Chinese Grand Prix
Дата 18 апреля 2010 года
Место Шанхай, Китай
Трасса Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция 56 кругов, 305,066 км
Поул
1:34,558 Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:42,061
13 круг
Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
2-е место Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
3-е место Германия Нико Росберг
Mercedes
Карта трассы
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2010 года, этап № 4 из 19
Зачётная гонка № 824

ОтчётПравить

Свободные заездыПравить

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента со Себастьеном Буэми[2]. Из-за поломки правой стойки передней подвески при торможении в четырнадцатом повороте от его болида Toro Rosso STR5 отлетели два передних колеса[3]. Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих болидах.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Пилот Force India Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за Ferrari F10 Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из Mercedes был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость[4]. Быстрее всех круг прошёл пилот McLaren Дженсон Баттон[5].

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren[5]. А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull[6]. Пилот HRT Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его болиде была сорвана пломба FIA.[7].

КлассификацияПравить

КвалификацияПравить

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:36,317 1:35,280 1:34,558 1
2 6   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:35,978 1:35,100 1:34,608 2
3 8   Фернандо Алонсо Ferrari 1:35,987 1:35,235 1:34,913 3
4 4   Нико Росберг Mercedes-Benz 1:35,952 1:35,134 1:34,923 4
5 1   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:36,122 1:35,443 1:34,979 5
6 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:35,641 1:34,928 1:35,034 6
7 7   Фелипе Масса Ferrari 1:36,076 1:35,290 1:35,180 7
8 11   Роберт Кубица Renault 1:36,348 1:35,550 1:35,364 8
9 3   Михаэль Шумахер Mercedes-Benz 1:36,484 1:35,715 1:35,646 9
10 14   Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:36,671 1:35,665 1:35,963 10
11 9   Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:36,664 1:35,748 11
12 17   Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:36,618 1:36,047 12
13 16   Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:36,793 1:36,149 13
14 12   Виталий Петров Renault 1:37,031 1:36,311 14
15 23   Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari 1:37,044 1:36,422 15
16 10   Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:37,049 1:36,647 16
17 22   Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:37,050 1:37,020 17
18 15   Витантонио Льюцци Force India-Mercedes 1:37,161 18
19 24   Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:39,278 19
19 18   Ярно Трулли Lotus-Cosworth 1:39,399 20
21 19   Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:39,520 21
22 25   Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth 1:39,783 22
23 21   Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:40,469 23
24 20   Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:40,578 24

ГонкаПравить

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 5 4 1   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes B 56 1:46:42,163 25
2 6 4 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 56 +1,530 18
3 4 1 4   Нико Росберг Mercedes-Benz B 56 +9,484 15
4 3 1 8   Фернандо Алонсо Ferrari B 56 +11,869 12
5 8 3 11   Роберт Кубица Renault B 56 +22,213 10
6 1 5 5   Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 56 +33,310 8
7 14 7 12   Виталий Петров Renault B 56 +47,600 6
8 2 6 6   Марк Уэббер Red Bull-Renault B 56 +52,172 4
9 7 2 7   Фелипе Масса Ferrari B 56 +57,796 2
10 9 1 3   Михаэль Шумахер Mercedes-Benz B 56 +1:01,749 1
11 10 1 14   Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 56 +1:02,847
12 11 1 9   Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth B 56 +1:03,665
13 12 1 17   Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari B 56 +1:11,416
14 21 7 19   Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth B 55 +1 круг
15 16 1 10   Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth B 55 +1 круг
16 23 7 21   Бруно Сенна HRT-Cosworth B 54 +2 круга
17 24 7 20   Карун Чандхок HRT-Cosworth B 52 +4 круга
Сход 20 2 18   Ярно Трулли Lotus-Cosworth B 21 Гидравлика
Сход 22 3 25   Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth B 9 Сцепление
Сход 17 3 22   Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari B 8 Мотор
Сход 13 8 16   Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 15 7 23   Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari B 0 Авария
Сход 18 5 15   Витантонио Льюцци Force India-Mercedes B 0 Авария
НС 19 24   Тимо Глок Virgin-Cosworth B 0 Пневматика

Первый финиш и первые очки в Формуле 1 для россиянина Виталия Петрова.

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 3   Дженсон Баттон 60
2 3   Нико Росберг 50
3 1   Фернандо Алонсо 49
4 2   Льюис Хэмилтон 49
5 2   Себастьян Феттель 45
Кубок конструкторов
Место +/- Команда Очки
1 1   McLaren-Mercedes 109
2 1   Ferrari 90
3   Red Bull-Renault 73
4   Mercedes-Benz 60
5   Renault 46
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Архивировано 4 марта 2010 года. Дата обращения: 21 февраля 2010.
  2. Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  3. Бухаров, Дмитрий. В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми, f1news.ru (16 апреля 2010). Архивировано 19 апреля 2010 года. Дата обращения: 17 апреля 2010.
  4. Бухаров, Дмитрий. Сутил предупреждён стюардами, f1news.ru (16 апреля 2010). Архивировано 19 апреля 2010 года. Дата обращения: 17 апреля 2010.
  5. 1 2 Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 12 сентября 2011 года.
  6. Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 10 сентября 2011 года.
  7. Бухаров, Дмитрий. Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле, f1news.ru (17 апреля 2010). Архивировано 20 апреля 2010 года. Дата обращения: 17 апреля 2010.
Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2010 года
Следующая гонка:
Гран-при Испании 2010 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2009 года
Гран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2011 года