Открыть главное меню

Гран-при Китая 2010 года

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]

Китай Гран-при Китая 2010 года
англ. VII Chinese Grand Prix
Дата 18 апреля 2010 года
Место Шанхай, Китай
Трасса Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция 56 кругов, 305,066 км
Поул
1:34,558 Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:42,061
13 круг
Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
2 место Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
3 место Германия Нико Росберг
Mercedes
Карта трассы
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2010 года, этап № 4 из 19
Зачётная гонка № 824

ОтчётПравить

Свободные заездыПравить

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента со Себастьеном Буэми[2]. Из-за поломки правой стойки передней подвески при торможении в четырнадцатом повороте от его болида Toro Rosso STR5 отлетели два передних колеса[3]. Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих болидах.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Пилот Force India Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за Ferrari F10 Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из Mercedes был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость[4]. Быстрее всех круг прошёл пилот McLaren Дженсон Баттон[5].

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren[5]. А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull[6]. Пилот HRT Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его болиде была сорвана пломба FIA.[7].

КлассификацияПравить

КвалификацияПравить

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:36,317 1:35,280 1:34,558 1
2 6   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:35,978 1:35,100 1:34,608 2
3 8   Фернандо Алонсо Ferrari 1:35,987 1:35,235 1:34,913 3
4 4   Нико Росберг Mercedes-Benz 1:35,952 1:35,134 1:34,923 4
5 1   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:36,122 1:35,443 1:34,979 5
6 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:35,641 1:34,928 1:35,034 6
7 7   Фелипе Масса Ferrari 1:36,076 1:35,290 1:35,180 7
8 11   Роберт Кубица Renault 1:36,348 1:35,550 1:35,364 8
9 3   Михаэль Шумахер Mercedes-Benz 1:36,484 1:35,715 1:35,646 9
10 14   Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:36,671 1:35,665 1:35,963 10
11 9   Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:36,664 1:35,748 11
12 17   Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:36,618 1:36,047 12
13 16   Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:36,793 1:36,149 13
14 12   Виталий Петров Renault 1:37,031 1:36,311 14
15 23   Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari 1:37,044 1:36,422 15
16 10   Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:37,049 1:36,647 16
17 22   Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:37,050 1:37,020 17
18 15   Витантонио Льюцци Force India-Mercedes 1:37,161 18
19 24   Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:39,278 19
19 18   Ярно Трулли Lotus-Cosworth 1:39,399 20
21 19   Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:39,520 21
22 25   Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth 1:39,783 22
23 21   Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:40,469 23
24 20   Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:40,578 24

ГонкаПравить

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 5 4 1   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes B 56 1:46:42,163 25
2 6 4 2   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 56 +1,530 18
3 4 1 4   Нико Росберг Mercedes-Benz B 56 +9,484 15
4 3 1 8   Фернандо Алонсо Ferrari B 56 +11,869 12
5 8 3 11   Роберт Кубица Renault B 56 +22,213 10
6 1 5 5   Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 56 +33,310 8
7 14 7 12   Виталий Петров Renault B 56 +47,600 6
8 2 6 6   Марк Уэббер Red Bull-Renault B 56 +52,172 4
9 7 2 7   Фелипе Масса Ferrari B 56 +57,796 2
10 9 1 3   Михаэль Шумахер Mercedes-Benz B 56 +1:01,749 1
11 10 1 14   Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 56 +1:02,847
12 11 1 9   Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth B 56 +1:03,665
13 12 1 17   Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari B 56 +1:11,416
14 21 7 19   Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth B 55 +1 круг
15 16 1 10   Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth B 55 +1 круг
16 23 7 21   Бруно Сенна HRT-Cosworth B 54 +2 круга
17 24 7 20   Карун Чандхок HRT-Cosworth B 52 +4 круга
Сход 20 2 18   Ярно Трулли Lotus-Cosworth B 21 Гидравлика
Сход 22 3 25   Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth B 9 Сцепление
Сход 17 3 22   Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari B 8 Мотор
Сход 13 8 16   Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 15 7 23   Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari B 0 Авария
Сход 18 5 15   Витантонио Льюцци Force India-Mercedes B 0 Авария
НС 19 24   Тимо Глок Virgin-Cosworth B 0 Пневматика

Первый финиш и первые очки в Формуле 1 для россиянина Виталия Петрова.

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 3   Дженсон Баттон 60
2 3   Нико Росберг 50
3 1   Фернандо Алонсо 49
4 2   Льюис Хэмилтон 49
5 2   Себастьян Феттель 45
Кубок конструкторов
Место +/- Команда Очки
1 1   McLaren-Mercedes 109
2 1   Ferrari 90
3   Red Bull-Renault 73
4   Mercedes-Benz 60
5   Renault 46
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Дата обращения 21 февраля 2010.
  2. Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Дата обращения 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  3. Бухаров, Дмитрий. В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми, f1news.ru (16 апреля 2010). Дата обращения 17 апреля 2010.
  4. Бухаров, Дмитрий. Сутил предупреждён стюардами, f1news.ru (16 апреля 2010). Дата обращения 17 апреля 2010.
  5. 1 2 Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Дата обращения 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  6. Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Дата обращения 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  7. Бухаров, Дмитрий. Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле, f1news.ru (17 апреля 2010). Дата обращения 17 апреля 2010.
Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Гран-при Испании 2010 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2009 года
Гран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2011 года