Открыть главное меню

Митько́вская соединительная ветвьсоединительная железнодорожная ветвь Московской железной дороги в Москве между линиями Казанского/Рязанского направления с одной стороны и Ярославского и Ленинградского (ОЖД) направлений с другой. На разных участках линии от одного до 4 путей, электрифицирован один путь.

Митьковская соединительная ветвь
Mitkovo.jpg
Юго-восточная горловина станции Москва II-Митьково
Общая информация
Страна Россия
Расположение Москва
Тип соединительная, транзитная
Состояние действующая
Количество станций 2 (+2 крайние)
Обслуживание
Дата открытия 1908[1]
Подчинение Московская железная дорога
Технические данные
Протяжённость 4 км
Ширина колеи 1520 мм
Тип электрификации постоянный ток, =3кВ[2]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

О Митьковской соединительной ветвиПравить

Линия входит в Московско-Курский регион Московской железной дороги.

На данной линии располагаются 2 станции: Москва II-Митьково и Николаевка. Обе станции входят в Московско-Горьковский ДЦС-8 Московской дирекции управления движением.

Линия соединяет:

  • Станцию Москва-Пассажирская-Казанская: 4-путный перегон к Москве II-Митьково на юго-востоке. Два пути в сторону тупиков вокзала (I и II соединительные); два пути в сторону Перово (VI и VII главные, VII электрифицирован), примыкающие к III главному пути.
  • Парк Москва III (район-4) станции Москва-Пассажирская-Ярославская: однопутный перегон к Москве II-Митьково на северо-западе, электрифицирован. Примыкает к Ярославскому направлению в сторону области.
  • Станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги на западе: нулевой однопутный перегон к Николаевке, электрифицирован. Примыкает к Главному ходу ОЖД в сторону области. На этом нулевом перегоне граница Московской и Октябрьской железных дорог.
Изображение Название Выход к улицам и районы Москвы Карты и километраж[3] Код, тип и классность
Ленинградское направление (Главный ход ОЖД)
Внешнее изображение Николаевка Мурманский проезд
  Марьина роща,   Останкинский
(T) (Я) (O) (W)

2,0 км
194117

Пассажирская техническая, внеклассная
Ярославское направление
  Москва II-Митьково Улица Лобачика
  Сокольники
(T) (Я) (O) (W)

4,0 км
194102

Грузовая, 2 класса
Казанское / Рязанское направление

ЭлектрификацияПравить

В 2006 году проведена электрификация одного пути Митьковской соединительной ветви на постоянном токе 3кВ для пропуска транзитных поездов дальнего следования, следующих с Казанско-Рязанского направления на Ленинградское направление или Ярославское направление МЖД и обратно[2]. Транзит этих поездов был перенесён с Большого кольца МЖД для его разгрузки.

СтанцииПравить

СооруженияПравить

ПримечанияПравить

  1. Архангельский А.С., Архангельский В.А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. — М.: «Транспорт», 1981. — Т. 1. — С. 325. — 368 с. — 100,000 экз. Архивная копия от 2 февраля 2014 на Wayback Machine
  2. 1 2 2006
    Останкино — Москва — II — Митьково — Перово Дмитрий Зиновьев. История электрификации железных дорог СССР. «Паровоз ИС. Российский железнодорожный портал». Архивировано 3 апреля 2012 года.
  3. МОСКВА-Пасс.-Каз.- Голутвин. (c) Андрей Уланов - идея и обработка материала. Дата обращения 29 ноября 2013.

СсылкиПравить