Открыть главное меню

Отдельный Арктический пограничный отряд (сокращённо ОАПО) — соединение (пограничный отряд) пограничных войск КГБ СССР и ФСБ России, охранявший арктическое побережье от Баренцева моря восточнее острова Колгуева до Чукотского моря.

Отдельный Арктический
пограничный отряд
ОАПО
USSR Frontier Troops Emblem.PNG
Нарукавный знак пограничных войск КГБ СССР
Годы существования 22 мая 1967 года[1]
1 июня 2006 года[2]
Страна  СССР
 Россия
Подчинение Главному управлению пограничных войск
Входит в КГБ СССР,
ВС СССР (до 21.03.1989)
Тип пограничный отряд
Включает в себя управление, пограничные заставы
Функция охрана границы СССР
Численность соединение
Дислокация Ямало-Ненецкий автономный округ
Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ — с 1992 по 2007 годы
Якутская АССР
Магаданская область — до 1992 года,
Чукотский автономный округ — после 1992 года,
Красноярский край — до 1992 и после 2007 года
Цвета Зелёный[3]

История формированияПравить

Исторические предпосылки к созданию отрядаПравить

Военный интерес к АрктикеПравить

С началом Холодной войны, военное руководство США стало проявлять особый интерес к изучению советских арктических территорий. Через Арктику проходили кратчайшие воздушные пути к СССР, которые можно было использовать для нанесения ядерного удара.

С 1946 года бомбардировщики ВВС США В-29 стали осуществлять регулярные разведывательные полёты к северному полюсу и регулярное патрулирование вдоль границ Советского Союза. В 1947 году авиабаза Форт Уэйнврайт (англ. Ladd Army Airfield) на Аляске была переоборудована под базирование тяжёлых бомбардировщиков.

Перед руководством СССР встал вопрос о незамедлительном изучении возможного будущего театра военных действий.

В начале 1948 года Совет Министров СССР утвердил комплексный план воздушных экспедиций на несколько лет, под кодовым названием «Север». 20 марта 1948 года была создана высокоширотная воздушная экспедиция (ВВЭ) «Север-2», которая стала первым комплексом мероприятий по воздушной разведке Арктики. Авиационное обеспечение экспедиции состояло из 6 гражданских самолётов Ли-2, 4 Ил-12, 1 Пе-8 и 3 военных Ла-11, которые по планам военных предполагалось использовать для отработки взлёта/посадки с ледовых аэродромов с целью перехвата бомбардировщиков ВВС США с ядерным оружием на борту.

Основными задачами перед экспедицией «Север-2» по военной части были:

  • поиск надежных ледовых аэродромов
  • определение возможности базирования и действий боевой авиации
  • испытание оборудования и снаряжения для экспедиционных самолетов в условиях Центральной Арктики.

По итогам исследований в 1949 году были произведены испытательные полёты по взлёту/посадке на ледовые аэродромы бомбардировщиков Ту-4, которые в случае ядерной войны предстояло использовать для ударов по территории США.

Со смертью И. В. Сталина, тема использования Арктики как возможного театра военных действий перестала быть актуальной[4].

Вопрос пограничного контроля АрктикиПравить

До 60-х годов прошлого века арктическое побережье РСФСР охранялось только в пределах Мурманской, Архангельской и Магаданской областей.

С западной оконечности арктического побережья охрану осуществляли части Северо-Западного пограничного округа, с восточной оконечности — Тихоокеанского пограничного округа. Большой участок побережья протяжённостью более 7000 километров находился вне пограничного контроля.

Во второй половине 60-х годов в КГБ СССР стала поступать информация об атомных подводных лодках США, замеченных у арктического побережья РСФСР у мыса Канин Нос в Белом море, в устье Енисея и в устьях других сибирских рек[5].

Норвегия установила на Шпицбергене радиолокационные станции слежения, обустроила военный аэродром и предоставила свою территорию для обучения разведывательно-диверсионных подразделений стран НАТО. В США высказывались территориальные притязания к СССР на остров Врангеля, обосновывая это тем что он был открыт американцами[6]

Решением ЦК КПСС от 4 февраля 1967 года было принято постановление «Об организации пограничного контроля на побережье морей Северного Ледовитого океана».

3 марта 1967 года руководитель КГБ СССР отдал приказ о создании Отдельного Арктического пограничного отряда, задачей которого являлась охрана участка границы протяженностью 7350 километров[1].

Создание отрядаПравить

5 мая 1967 года в г. Воркута прибыла группа офицеров во главе с начальником будущего пограничного отряда, которая приступила на месте к созданию пограничного отряда.

22 мая 1967 года на укомплектование штата подразделений отряда прибыла первая группа из 209 военнослужащих срочной службы из Северо-Западного и Западного пограничных округов. 2 июня 1967 года 40 военнослужащих срочной службы прибыли из Закавказского пограничного округа.

Приказом Председателя КГБ от 22 ноября 1967 года день 22 мая объявлен Днем части.

9 октября 1967 года из Северо-Западного пограничного округа прибыло очередное пополнение из 203 человек.

С пополнением было развёрнуто управление пограничного отряда (войсковая часть 2218) и 6 пограничных застав: посёлок Шмидта, Черский, Чокурдах, Тикси, Амдерма, и в г. Нарьян-Мар.

22 мая 1968 года отряду вручено Боевое знамя[1].

1968—1992Править

С февраля 1968 года пограничный отряд начал производить отправку пограничных нарядов в авиационные, морские и речные порты. До этого времени военнослужащим пограничных застав были оборудованы временные постройки типа кунг в следующих населённых пунктах и географических объектах: Певек, Челюскин, Эклипс (бухта), Амдерма, Черский, Шмидт, Хатанга, Нарьян-Мар, мыс Каменный и Диксон.

Приказом Председателя КГБ от 15 июля 1968 года все пограничные заставы переименованы в пограничные заставы Контрольно-пропускных пунктов (погз-КПП).

С декабря 1968 года к пограничный контроль стали осуществлять заставы Челюскин, Нижнеянск и Эклипс.

К весне 1970 года выполнением пограничного контроля занималось уже 15 пограничных застав-КПП.

В 1979 году погз-КПП «Шмидт» и «Певек» были переподчинены созданному Камчатскому пограничному округу.

В июле 1981 года были выставлены пограничные заставы «Средний» и «Нагурский».

В 1982 году на период навигации начали выставляться пограничные заставы «Вайгач» и «Колгуев».

В 1986 году для контроля морского пространства на заставе Челюскин установлены 2 единицы РЛС «Наяда-5».

В 1991 году руководство СССР открыло для прохода иностранным морским судам Северный морской путь[1].

Отряд в Российской ФедерацииПравить

В 90-е годы на российский Север стали приходить иностранные компании, ведущие разработку нефтяных и газовых месторождений, что потребовало реформирования системы охраны северных рубежей и структуры подразделений, несущих там службу[6].

После 1991 года, в связи с тяжёлым экономическим положением в государстве, в пограничных войсках началось реформирование, целью которого ставилось сокращение численности личного состава и одновременно с этим возрастание эффективности охраны границы.

9 сентября 1994 года Отдельный Арктический пограничный отряд вошёл в состав Арктической группы Пограничных войск.

24 декабря 1994 года отряд был переименован в Арктический пограничный отряд Арктической группы Пограничных войск.

В ходе реформирования в период с августа 1994 года по декабрь 1998 года часть подразделений была передана в состав Северо-Западного пограничного округа.

Начиная с 1996 года, военнослужащие отряда в порядке ротации неоднократно направлялись в командировки для участия в боевых действиях в Чеченскую республику и на охрану таджико-афганской границы.

1 июня 2006 года Арктический пограничный отряд был расформирован. Зона ответственности упразднённого формирования была разделена между военными округами[2].

Состав отрядаПравить

 
Отдельный Арктический пограничный отряд.
Расположение застав.
Указана застава «посёлок Шмидта»,
переданная в 1979 году в Камчатский округ

Состав Отдельного Арктического пограничного отряда по годам (заставы расположены с востока на запад)[7]:

  • Управление отряда (в/ч 2532) — Воркута
    • Учебный центр — сформирован в 1972 году, Воркута
    • Инженерный взвод — сформирован в 1986 году, Воркута
  • Пограничная застава «посёлок Шмидта» — с октября 1967 года. В 1979 году передан в Камчатский пограничный округ.
  • Пограничная застава «Певек» — с февраля 1968 года
  • Пограничная застава «Черский» — с октября 1967 года
  • Пограничная застава «Чокурдах» — с октября 1967 года
  • Пограничная застава «Нижнеянск» — с декабря 1968 года
  • Пограничная застава «Тикси» — с октября 1967 года
  • Пограничная застава «Хатанга» — с февраля 1968 года
  • Пограничная застава «Челюскин» — с декабря 1968 года
  • Пограничная застава «Средний» — с июля 1981 года
  • Пограничная застава «Эклипс» — с декабря 1968 года
  • Пограничная застава «Диксон» — с декабря 1968 года
  • Пограничная застава «Нагурское» — с июля 1981 года
  • Пограничная застава «Амдерма» — с октября 1967 года
  • Пограничная застава «Вайгач» — с 1982 года, только в период навигации
  • Пограничная застава «Нарьян-Мар» — с октября 1967 года
  • Пограничная застава «Колгуев» — с 1982 года, только в период навигации

Начальники отрядаПравить

Начальники пограничного отряда[7]:

  • Булыгин Владимир Петрович — 1967—1969
  • Пестовников Василий Иванович — 1969—1973
  • Седых Владимир Ильич — 1974—1979
  • Смагин Владимир Иванович — 1980—1984
  • Саванявичус Альгимантас Антанасович — 1985—1987
  • Когутенко Юрий Захарович — 1988—1992
  • Гольбах, Александр Васильевич — 1992—1993
  • Мартюшин Валерий Павлович — 1993—1994
  • Сафонов Вячеслав Сергеевич — 1994—1998
  • Вашкевич Георгий Николаевич — 1998—2006

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить

  • В.И. Боярский, В.И. Бурдужук, В.И. Борискин, А.С. Велидов. На страже границ Отечества. История пограничной службы.. — Москва: «Граница», 1998. — С. 495-496, 544. — 607 с. — 5000 экз. — ISBN 5—86436—078—3.

СсылкиПравить