Южная (станция метро)

«Ю́жная» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Южная» — «Серпуховская» 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 10 м.

«Южная»
Серпуховско-Тимирязевская линия
Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Метро Южная 01.jpg
Район Чертаново Северное, Чертаново Центральное
Округ ЮАО
Дата открытия 8 ноября 1983 года
Проектное название Днепропетровская
Проекты переименования Сумская (1992 год)
Тип односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 10
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 161
Архитекторы В. А. Черемин, Р. Баженов
Архитекторы вестибюлей В. А. Черемин
Художники Б. П. Неклюдов, В. Кузнецов, В. Бикейкин
Инженеры‑конструкторы Т. А. Жарова
Выход к улицам Сумская, Кировоградская, Днепропетровская
Наземный транспорт А: м95, м97, с908, с914, 922, с929, 938, с941, 947, с960, с970, 980, с988; областной
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 149, Юж
Соседние станции Пражская и Чертановская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История и происхождение названияПравить

Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии «Серпуховская» — «Южная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции. В процессе строительства станция носила проектное название «Днепропетровская», по располагающейся рядом одноимённой улице района Чертаново Северное. При открытии получила название по своему расположению на юге Москвы.

В 1992 году предлагался проект переименования станции по названию одной из улиц района Чертаново Северное — «Сумская».

ОформлениеПравить

Станция односводчатая. В отделке стен использован мрамор тёплых (в вестибюле) и холодных (в подземном зале) тонов. Тема архитектурно-художественного оформления — «Природа Подмосковья». На белом фоне стен выделяются мраморные вставки с рисунком, имитирующим льющуюся воду. Торцевые стены зала украшены мозаичными панно «Времена года» (художники Б. П. Неклюдов, В.Кузнецов, В.Бикейкин), гармонично сочетающимися с мраморными вставками. На полу выложен орнамент из серого и чёрного гранита. В центре подземного зала установлены скамейки для пассажиров, которые напоминают небольшие пароходики с мачтами — световыми указателями. По своду вдоль станции размещены 26 ниш с декоративными светильниками, окрашенные в небесно-голубой цвет.

Вестибюли и пересадкиПравить

Станция имеет два подземных вестибюля. На одном конце в северном вестибюле эскалаторы, на другом конце в южном вестибюле — лестница и эскалаторы. Подъёмы к ним с платформы оборудованы эскалаторами. По подземным переходам можно выйти на Сумскую, Кировоградскую и Днепропетровскую улицы. Вблизи станции расположены крытый Южный рынок, кинотеатр «Ашхабад», торгово-развлекательный комплекс «Глобал-Сити», «Арена Чертаново», остановки пригородных автобусов, обслуживающие многие пригородные маршруты в южную часть Московской области (в частности, до городов Серпухов, Протвино, Пущино, Чехов, Оболенск) и северо-восточную часть Калужской области (до города Кремёнки).

Долгое время, до завершения строительства продления Серпуховско-Тимирязевской линии метро от станции «Пражская» до станции «Бульвар Дмитрия Донского», «Южная» была конечным пунктом автобусов-экспрессов из Северного Бутова.

С конца 1980-х годов от «Южной» ходили автобусы до Подольска. В 1990-е к ним добавились автобусы чеховского направления, а с 1998 года — автобусы до Серпухова, Пущина, Протвина, Оболенска и Кремёнок Калужской области (рейс отменён в марте 2017 года). С 15 сентября 2018 года 22 смежных межрегиональных маршрута вместо «Южной» стали следовать до станции метро «Лесопарковая»[1].

Путевое развитиеПравить

За станцией расположены тупики, использовавшиеся для оборота составов до продления линии до «Пражской». Теперь они используются для отстоя составов.

Наземный общественный транспортПравить

ГородскойПравить

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:

ОбластнойПравить

Также от станции метро «Южная» отправляются пригородные автобусы в Московскую область.

Станция в цифрахПравить

  • 18 марта 1999 года пассажиропоток по станции составил 59210 человек[3].
  • В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 36,6 тыс. человек, по выходу — 47,7 тыс. человек[4].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Чертановская»
05:40 05:40
05:49 05:48
В сторону станции
«Пражская»
05:55 06:02
05:43 05:45

ГалереяПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить