Открыть главное меню

FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín» S.A.) — аргентинская авиастроительная компания, старейшая в Латинской Америке. Штаб-квартира — в городе Кордова, провинция Кордова. Основную часть доходов компания получает от заказов Министерства обороны Аргентины.

Fábrica Argentina de Aviones
Fadea ingreso.jpg
Тип Акционерное общество
Листинг на бирже не листингуется
Основание 1927
Основатели Francisco de Arteaga[d]
Расположение Флаг Аргентины Кордова, провинция Кордова
Ключевые фигуры Рауль Арганьярас (президент)
Отрасль Авиастроение
Продукция пассажирские и военные самолёты, вертолёты
Число сотрудников 1,1 тыс. (2009 год)
Сайт fadeasa.com.ar
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Основана 10 октября 1927 года как предприятие по производству военных самолетов — FMA (Fábrica Militar de Aviones), которое контролировалось государством. В 1990-х годах столкнулась с серьёзным кризисом, после чего в конце 1994 года было принято решение о передаче военного авиационного завода в концессию американской аэрокосмической компании «Локхид Мартин» сроком на 15 лет с возможностью её продления до 20 лет. При этом американская сторона дала согласие на сохранение 2300 рабочих мест для аргентинских специалистов. В марте 2009 года президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер заявила о предстоящей национализации авиазавода, с которой был заключён договор в ноябре 2007 года о передаче в собственность государства. Президент заявила о намерениях правительства возвратить те предприятия, которые были проданы в 1990-е годы правительством президента Карлоса Менема. Правительство выплатило Lockheed Martin 27 миллионов долларов. Больше тысячи сотрудников предприятия сохранили свои рабочие места[1]. Авиазавод проводит техническое обслуживание и ремонт самолётов авиакомпании «Aerolíneas Argentinas» и её филиала «Austral Líneas Aéreas (англ.)», которые раньше принадлежали испанской группе компаний «Grupo Marsans» и были национализированы в 2008 году[1]. По словам Киршнер: «правительство продолжает возвращать в руки государства стратегические объекты и предприятия, которые были утрачены в 1990-е годы на волне приватизации при Карлосе Менеме, главе государства в 1989—1999 годы»[1].

Собственники и руководствоПравить

Президент компании — Рауль Арганьярас (исп. Raúl Argañaraz).

ДеятельностьПравить

Компания выпускает коммерческие (совместно с Embraer), военные самолёты. Производственные мощности сконцентрированы в Аргентине.

Численность персонала — 1,1 тыс. человек (2009 год).

ПродукцияПравить

 
FMA I.Ae. 33 Pulqui II в Национальном музее аэронавтики (Морон, провинция Буэнос-Айрес)
 
FMA IA 58 Pucará в аэропорту Натала на Cruzex IV, 2008

Самолёты собственной разработкиПравить

Самолёты лицензионной сборкиПравить

ВертолётыПравить

 
Авиационный двигатель FMA I.Ae. R-19 «Эль Индио»
 
Крылатая ракета AM-1 «Та́бано» под крылом бомбардировщика «Калькин»

ДвигателиПравить

ОружиеПравить

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить