Открыть главное меню

NLM CityHopper — бывшая нидерландская региональная авиакомпания, базировавшаяся в аэропорту Схипхол[1], дочернее предприятие KLM. В 1991 году на основе NLM и NetherLines создана KLM Cityhopper.

NLM CityHopper
ИАТА
HN
ИКАО
NLM
Позывной
CITY
Дата основания 1966
Начало деятельности 29 августа 1966
Прекращение деятельности 31 марта 1991
Базовые аэропорты Аэропорт Схипхол
Хабы Схипхол
Размер флота 12 (1981)
Пунктов назначения 26
Материнская компания KLM
Штаб-квартира Нидерланды Аэропорт Схипхол, Харлеммермер, Нидерланды
Commons-logo.svg NLM CityHopper на Викискладе

Содержание

ИсторияПравить

Основана в 1966 году в качестве дочернего предприятия KLM[2][3]. Название расшифровывалось как Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (Нидерландское авиационное общество). Выполнение рейсов началось 29 августа 1966 года на двух взятых в двухлетний лизинг у Королевских ВВС Нидерландов турбовинтовых самолётах Fokker F27[3], которые пришлось переоборудовать для гражданского использования. В 1978 году компания получила самолёты Fokker F28[4][5].

Первоначально маршрутная сеть включала города Амстердам, Эйндховен, Энсхеде, Гронинген, Маастрихт и Роттердам[3]. Первым международным направлением стал рейс Эйндховен—Гамбург, организованный в 1974 году совместно с компанией Philips для перевозки её сотрудников, но в апреле 1975 года ставший доступным всем желающим[6]. В том же году был организован рейс Гронинген—Бремен[2]. В 1975 году началось выполнение рейсов рейсов в лондонский Гатвик. В 1976 году имя компании было изменено на «NLM CityHopper».

В 1970-е и 1980-е годы NLM CityHopper существенно расширила европейскую маршрутную сеть, фактически превратившись в фидера для авиаузла Схипхол. В 1988 году KLM приобрела конкурирующую региональную компанию NetherLines, объединив её с NLM[7]. Несмотря на совместную операционную структуру, компании формально продолжали оставаться отдельными предприятиями до 1 апреля 1991 года, когда в результате их слияния была образована KLM Cityhopper[8].

ФлотПравить

В разное время авиакомпанией использовались самолёты Fokker F27-200[7], Fokker F27-300[9], Fokker F27-400[7], Fokker F27-500[7], Fokker F-28-3000[10], Fokker F-28-4000[7], Jetstream 31[7] и Saab 340[7].

Пункты назначенияПравить

Регулярные рейсы выполнялись в следующие города:[7]

Город Страна Аэропорт
Амстердам   Нидерланды Схипхол
Антверпен   Бельгия Антверпен
Бирмингем   Великобритания Бирмингем
Бремен   Германия Бремен
Бристоль   Великобритания Бристоль
Брюссель   Бельгия Брюссель
Восточный Мидленд   Великобритания Восточный Мидландс
Ганновер   Германия Ганновер-Лангенхаген
Гернси   Гернси Гернси
Гронинген   Нидерланды Гронинген-Элде
Джерси   Джерси Джерси
Дюссельдорф   Германия Дюссельдорф
Кардифф   Великобритания Кардифф
Лондон   Великобритания Гатвик, Хитроу, Лутон
Люксембург   Люксембург Люксембург-Финдел
Маастрихт   Нидерланды Маастрихт-Ахен
Мальмё   Швеция Мальмё-Стуруп
Париж   Франция Париж — Шарль-де-Голль
Роттердам   Нидерланды Роттердам-Гаага
Саутгемптон   Великобритания Саутгемптон
Штутгарт   Германия Штутгарт
Эйндховен   Нидерланды Эйндховен
Энсхеде   Нидерланды Энсхеде-Твенте

Авиационные происшествияПравить

ПримечанияПравить

  1. "World Airline Directory." Flight International. May 16, 1981. 1452.
  2. 1 2 KLM’s Little Sister Turns 50. KLM blog (12 сентября 2016). Дата обращения 10 октября 2018.
  3. 1 2 3 “World Airline Survey – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)” (PDF). Flight International: 581. 1967-04-13. Дата обращения 2011-11-12.
  4. “Commercial Aircraft of the World – Fokker-VFW International” (PDF). Flight International: 1789—1791. 1978-11-11. Дата обращения 2011-11-14. The Mk 4000 is now operating with a number of European internal airlines. NLM CityHopper and Air Anglia have both introduced the aircraft this year
  5. “Air transport” (PDF). Flight International: 1361. 1978-05-06. Дата обращения 2011-11-14. Above First F.28 in NLM CityHopper livery.
  6. “Air Transport – NLM goes international” (PDF). Flight International: 358. 1973-03-21. Дата обращения 2018-10-12.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 “World Airline Directory – NLM CityHopper/NetherLines” (PDF). Flight International: 114. 14 марта 1990—20 марта 1990. Дата обращения 2011-11-12. Проверьте дату в |date= (справка на английском)
  8. “World Airline Directory – KLM CityHopper”. Flight International. 139 (4260): 98. 27 марта — 2 апреля 1991. ISSN 0015-3710. Архивировано из оригинала 2012-05-01. Проверьте дату в |date= (справка на английском)
  9. “World Airlines 1970 – Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM)” (PDF). Flight International: 492. 1970-03-26. Дата обращения 2011-11-13.
  10. “KLM orders the F.100”. Flight International. 127 (3963): 20. 8 June 1985. ISSN 0015-3710. Архивировано из оригинала 6 June 2015. The Dutch carrier was one of Fokker's first customers for the F.27. Its subsidiary airline NLM CityHopper currently flies four F.28-3000s and three F.27-500s. 
  11. Описание происшествия на Aviation Safety Network. Проверено 2011-11-14.