Открыть главное меню

Гран-при Австрии 1971 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 15 августа 1971 года на трассе Остеррайхринг.

Флаг Австрии Гран-при Австрии 1971 года
нем. IX Grosser Preis von Osterreich
Дата 15 августа 1971 года
Место Австрия, Цельтвег
Трасса Остеррайхринг (5911 м)
Дистанция 54 круга, 319,194 км
Погода Тепло, сухо
Поул
1:37,44 (218,39 км/ч) Флаг Швейцарии Йо Зифферт
BRM
Быстрый круг
1:38,47 (216,10 км/ч) Флаг Швейцарии Йо Зифферт
22 круг BRM
Подиум
Победитель Флаг Швейцарии Йо Зифферт
BRM
2 место Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford
3 место Флаг Австралии Тим Шенкен
Brabham-Ford
ЧМ 1971 года, этап № 8 из 11
Зачётная гонка № 205

Питер Гетин перешёл из «Макларена» в BRM, где заменил погибшего Педро Родригеса. Место англичанина в «Макларене» занял Джеки Оливер. Местный гонщик Ники Лауда дебютировал в команде «Марч», а стартовавший ранее на частном «Макларене» Хельмут Марко присоединился к команде BRM. Марио Андретти вновь улетел на соревнования в США и его команда «Феррари» сократила число своих машин до двух.

Первое место на старте неожиданно завоевал Йо Зифферт. В гонке швейцарец завоевал «Большой шлем»: лидировал от старта до финиша, показал быстрейший круг и одержал победу, которая стала для него второй и последней в карьере. Жаки Икс потерял все шансы на победу в чемпионате после схода на 32 круге из-за выхода из строя системы зажигания. Единственным, кто теоретически мог помешать Джеки Стюарту стать чемпионом мира, был Ронни Петерсон, но швед испытывал проблемы с управляемостью своего автомобиля и в итоге финишировал лишь восьмым. Неудачи соперников обеспечили сошедшему с трассы на 36 круге Стюарту чемпионский титул. Финишировавший вторым Эмерсон Фиттипальди показал лучший в сезоне результат для команды «Лотус», а Тим Шенкен завоевал единственный в своей карьере подиум, который также стал единственным для команды «Брэбем» в сезоне 1971 года.

КлассификацияПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 14   Йо Зифферт BRM F 54 1:30:23,91 9
2 5 2   Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford F 54 4,12 сек. 6
3 7 8   Тим Шенкен Brabham-Ford G 54 19,77 сек. 4
4 10 3   Рейне Виселль Lotus-Ford F 54 31,87 сек. 3
5 8 7   Грэм Хилл Brabham-Ford G 54 48,43 сек. 2
6 13 25   Анри Пескароло March-Ford G 54 +1:24,51 1
7 12 24   Рольф Штоммелен Surtees (англ.)-Ford F 54 +1:37,42
8 11 17   Ронни Петерсон March-Ford F 53 +1 круг
9 22 10   Джеки Оливер McLaren-Ford G 53 +1 круг
10 16 23   Питер Гетин BRM F 52 +2 круга
11 17 16   Хельмут Марко BRM F 52 +2 круга
12 15 19   Нанни Галли March-Alfa Romeo F 51 +3 круга
НКЛ 19 27   Майк Бёттлер March-Ford F 47 Не классифицирован
Сход 3 12   Франсуа Север Tyrrell-Ford G 42 Двигатель
Сход 2 11   Джеки Стюарт Tyrrell-Ford G 35 Полуось
Сход 6 4   Жаки Икс Ferrari F 31 Двигатель
Сход 21 26   Ники Лауда March-Ford F 20 Управление
Сход 18 22   Джон Сёртис Surtees (англ.)-Ford F 12 Двигатель
Сход 4 5   Клей Регаццони Ferrari F 8 Двигатель
Сход 14 15   Хоуден Генли BRM F 5 Зажигание
Сход 9 9   Денни Хьюм McLaren-Ford G 4 Двигатель
Сход 20 28   Йо Бонниер McLaren-Ford G 0 Утечка топлива

Круги лидирования:

1-54 Йо Зифферт

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1971 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1971 года
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1971 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1970 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1972 года