Пи́тер Ге́тин (англ. Peter Gethin, 21 февраля 1940 года, Эпсом — 5 декабря 2011 года) — британский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Питер Гетин
Гражданство Флаг Великобритании Великобритания
Дата рождения 21 февраля 1940(1940-02-21)
Место рождения Эпсом
Дата смерти 5 декабря 2011(2011-12-05) (71 год)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 5 (1970-1974)
Автомобили Макларен, BRM, Хилл
Гран-при 31 (30 стартов)
Дебют Нидерланды 1970
Последний Гран-при Великобритания 1974
Победы Лучший старт
1 (Италия 1971)
Подиумы Очки БК
1 11 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Биография

править

Дебютировал в автогонках в 1962 году, выступая на автомобиле Lotus Seven. В 1965 году перешёл в Формулу-3, в 1968 году начал выступать в чемпионате Европы Формулы-2, завоевал два подиума на этапах в Альби и Валлелунге. В 1969 году перешёл в только что учреждённый чемпионат Великобритании по автогонкам Формулы-5000, где дважды в 1969—1970 годах становился чемпионом на автомобиле McLaren. Параллельно с выступлениями в Формуле-5000 в 1970 году стартовал в гонках чемпионата мира Формулы-1 за команду «Макларен», набрал одно очко за шестое место на этапе в Канаде, а также выиграл гонку серии Кан-Ам на автомобиле все той же команды «Макларен».

 
Гетин на Гран-при Германии 1971 за рулем McLaren

В первой половине сезона Формулы-1 продолжил выступления за «Макларен», но после серии неудачных гонок перешёл в BRM, где одержал феерическую победу на Гран-при Италии 1971 года, опередив в последнем повороте гонки Ронни Петерсона и установив рекорд минимального отрыва победителя от второго призёра (0,01 сек.) и максимальной скорости прохождения дистанции (242.62 км/ч, побит в 2003 году). Эта победа осталась его единственным результативным финишем в чемпионате мира того года, а во внезачётных соревнованиях он добился успеха, выиграв гонку Формулы-1 в Брэндс-Хэтче.

В 1972 году Гетин совмещал выступления в чемпионате мира Формулы-1 за команду BRM с соревнованиями Формулы-2 на автомобиле «Chevron B20» и если в первой он лишь дважды за сезон добрался до финиша (6 место на этапе в Италии — единственный зачётный результат), то во второй выиграл Гран-при По и финишировал пятым на Зальцбургринге. В следующем году вернулся в Формулу-5000, где выиграл Гонку чемпионов в 1973 году и одержал победу в Тасманской серии в 1974 году. После стартов в серии Кан-Ам в 1977 году закончил гоночную карьеру. Позже был менеджером команды Формулы-2 и некоторое время работал в команде «Тоулмен» в 1984 году. В последнее время содержал гоночную школу в Гудвуде.

Питер Гетин не считал победу в Монце своим лучшим результатом в автоспорте. Гораздо больше он гордился победой в гонке по улицам По(1972 год).

Результаты гонок в чемпионате гонщиков «Формулы-1»

править
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
1970 Макларен McLaren M14A Косворт G ЮАР
ИСП
МОН
БЕЛ
НИД
Сход
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
Сход
АВТ
10
ИТА
НКЛ
КАН
6
США
14
МЕК
Сход
23 1
1971 Макларен McLaren M14A Косворт G ЮАР
Сход
ИСП
8
МОН
Сход
9 9
McLaren M19A Косворт НИД
НКЛ
ФРА
9
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
BRM BRM P160 BRM F АВТ
10
ИТА
1
КАН
14
США
9
1972 BRM BRM P160B BRM F АРГ
Сход
ЮАР
НКЛ
МОН
Сход
БЕЛ
Сход
ФРА
НС
ВЕЛ
Сход
ГЕР
21 1
BRM P180 BRM ИСП
Сход
BRM P160C BRM АВТ
13
ИТА
6
КАН
Сход
США
Сход
1973 BRM BRM P160E BRM F АРГ
БРА
ЮАР
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
ФРА
ВЕЛ
НИД
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
Сход
США
- 0
1974 Хилл Lola T370 Косворт F АРГ
БРА
ЮАР
ИСП
БЕЛ
МОН
ШВЕ
НИД
ФРА
ВЕЛ
Сход
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
США
- 0

Примечания

править

Ссылки

править