Открыть главное меню

Гран-при Италии 1972 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 10 сентября 1972 года на трассе Монца.

Италия Гран-при Италии 1972 года
итал. 43o Gran Premio d' Italia
Дата 10 сентября 1972 года
Место Италия, Монца
Трасса Монца (5775 м)
Дистанция 55 кругов, 317,625 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:35,65 (217,35 км/ч) Бельгия Жаки Икс
Ferrari
Быстрый круг
1:36,3 (215,9 км/ч) Бельгия Жаки Икс
44 круг Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford
2 место Великобритания Майк Хэйлвуд
Surtees-Ford
3 место Новая Зеландия Денни Хьюм
McLaren-Ford
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1972 года, этап № 10 из 12

За год, прошедший с момента предыдущего Гран-при Италии, трасса в Монце подверглась реконструкции: были добавлены две «эски», замедляющие движение машин. Команда «Lotus» выступила в Италии всего одним автомобилем и под изменённым названием «World Wide Racing», чтобы избежать возможных осложнений с итальянскими властями, продолжавшими расследовать гибель пилота «Lotus» Йохена Риндта двумя годами ранее. Scuderia Ferrari вновь выставила три автомобиля, вернув в команду Марио Андретти, а Джон Сёртис решил выступить в гонке в качестве пилота собственного автомобиля. Также расширила своё присутствие до двух автомобилей команда «Tecno»: сменявшие друг друга в течение сезона Дерек Белл и Нанни Галли на этот раз выступали одновременно.

Квалификацию выиграл Жаки Икс, опередивший ставшего вторым Криса Эймона. Неудачником старта гонки оказался Джеки Стюарт: на его автомобиле вышла из строя трансмиссия. Жаки Икс захватил лидерство, Клей Регаццони вышел на второе место, а Эймон откатился на пятое место, но через некоторое время смог выйти на четвёртое. На 14 круге после ошибки Икса вперёд вышел Регаццони, но уже через два круга швейцарец врезался в развернувшегося перед ним кругового Карлуса Пасе и выбыл из гонки. В свою очередь, лидировавший после схода швейцарца Икс на 46 круге сошёл из-за поломки двигателя, открыв дорогу к победе Эмерсону Фиттипальди, который этим результатом обеспечил себе чемпионский титул. Финишировавший вторым Майк Хэйлвуд впервые в карьере поднялся на подиум, который также стал первым в истории команды «Surtees».

КлассификацияПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 4 6   Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford ? 55 1:29:58,4 9
2 9 10   Майк Хэйлвуд Surtees-Ford ? 55 +14,5 6
3 5 14   Денни Хьюм McLaren-Ford ? 55 +23,8 4
4 8 15   Питер Ревсон McLaren-Ford ? 55 +35,7 3
5 13 28   Грэм Хилл Brabham-Ford ? 55 +1:05,6 2
6 12 23   Питер Гетин BRM ? 55 +1:21,9 1
7 7 3   Марио Андретти Ferrari ? 54 +1 круг
8 16 21   Жан-Пьер Бельтуаз BRM ? 54 +1 круг
9 24 19   Ронни Петерсон March-Ford ? 54 +1 круг
10 25 16   Майк Бёттлер March-Ford ? 54 +1 круг
11 17 22   Хоуден Генли BRM ? 52 +3 круга
12 10 24   Рейне Виселль BRM ? 51 +4 круга
13 20 18   Ники Лауда March-Ford ? 50 +5 кругов
Сход 1 4   Жаки Икс Ferrari ? 46 Электрика
Сход 2 20   Крис Эймон Matra ? 38 Тормоза
Сход 21 9   Андреа де Адамик Surtees-Ford ? 33 Тормоза
Сход 19 29   Вилсон Фиттипальди Brabham-Ford ? 20 Подвеска
Сход 22 7   Джон Сёртис Surtees-Ford ? 20 Топливная система
Сход 15 8   Тим Шенкен Surtees-Ford ? 20 Разворот
Сход 4 5   Клей Регаццони Ferrari ? 16 Столкновение
Сход 18 26   Карлус Пасе March-Ford ? 15 Столкновение
Сход 11 30   Карлос Ройтеман Brabham-Ford ? 14 Подвеска
Сход 14 2   Франсуа Север Tyrrell-Ford ? 14 Двигатель
Сход 23 11   Нанни Галли Tecno ? 6 Двигатель
Сход 3 1   Джеки Стюарт Tyrrell-Ford ? 0 Сцепление
НКВ 25   Анри Пескароло March-Ford ?
НКВ 12   Дерек Белл Tecno ?

Круги лидирования:

1-13 Жаки Икс

14-16 Клей Регаццони

17-45 Жаки Икс

46-55 Эмерсон Фиттипальди

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1972 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1972 года
Следующая гонка:
Гран-при Канады 1972 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1971 года
Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 1973 года