Открыть главное меню

Гран-при Бразилии 1994 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 27 марта 1994 года. В самом начале сезона фаворитом был трёхкратный чемпион мира Айртон Сенна, завоевавший поул-позицию и лидировавший в гонке, однако сошёл с дистанции в одном из поворотов. Первым финишировал Михаэль Шумахер, более чем на круг опередивший Деймона Хилла, приехавшего вторым.

Флаг Бразилии Гран-при Бразилии 1994 года
порт. 23o Grande Premio do Brasil
Дата 27 марта 1994 года
Место Сан-Паулу, Бразилия
Трасса Интерлагос (4,325 м)
Дистанция 71 круг, 307,075 км
Погода Облачно, тепло, влажно
Поул
1:15,962 Флаг Бразилии Айртон Сенна
Williams-Renault
Быстрый круг
1:18,455 Флаг Германии Михаэль Шумахер
7 круг Benetton-Ford
Подиум
Победитель Флаг Германии Михаэль Шумахер
Benetton-Ford
2 место Флаг Великобритании Деймон Хилл
Williams-Renault
3 место Флаг Франции Жан Алези
Ferrari
 
Interlagos 1990.jpg
ЧМ 1994 года, этап № 1 из 16
Зачётная гонка № 549

События этапаПравить

КвалификацияПравить

Первую квалификацию сезона на домашней трассе ожидаемо выиграл Айртон Сенна, однако во время заезда пошёл ливень и квалификацию прервали. Михаэль Шумахер показал второе время, а Жан Алези стал третьим. Дебютант Хайнц-Харальд Френтцен неожиданно занял 5-е место на стартовой решётке.

ГонкаПравить

На старте Сенна сохранил лидерство и стал отрываться от пелетона, а Жан Алези обогнал Михаэля Шумахера. На втором круге Шумахер отвоевал второе место у француза и начал догонять Сенну, который сумел сделать отрыв в 4 секунды. Перед пит-стопом немецкий гонщик сократил отставание до секунды с небольшим, а на 21 круге лидирующая пара вместе заехала на пит-лейн для дозаправки и смены резины. Несмотря на одинаковую стратегию обеих команд, пит-стоп Benneton прошёл значительно быстрее, чем остановка Williams, что позволило Шумахеру первым выехать с пит-лейн и захватить лидирующую позицию.

На 35 круге произошла авария с участием сразу четырёх болидов. На длинной прямой Мартин Брандл из-за неполадок с его McLaren значительно замедлился, а троим ехавшим сзади болидам не хватило ширины трассы. Benetton дебютанта Йоса Ферстаппена из-за столкновения взлетел в воздух и перелетел болид Брандла. Вместе с ними сошли с дистанции Эрик Бернар на Ligier и Эдди Ирвайн на Jordan. Виновником инцидента позже был признан Ирвайн, из-за которого Ферстаппен выехал на траву; Ирвайн был дисквалифицирован на одну гонку, а после протеста команды, наказание увеличили до трёх Гран-при.

К этому моменту Сенна значительно уступал лидеру гонки, после второй волны пит-стопов Шумахер оторвался более чем на 10 секунд. Дэймон Хилл, напарник Сенны, уступая Шумахеру на круг, довольно удачно сдерживал последнего, а бразильцу удалось сократить отставание до 5 секунд. Сенна старался догнать лидера, но его Williams на порядком изношенной резине занесло в одном из поворотов на 55 круге и болид остановился. После схода Сенны многие бразильские болельщики потянулись к выходу с автодрома. Шумахер, опережая ближайшего преследователя на целый круг, комфортно завершил гонку, выиграв свой третий Гран-при. Вторым на подиуме оказался Дэймон Хилл, а третьим приехал Жан Алези на Ferrari.

Результаты гонкиПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 5   Михаэль Шумахер Benetton-Ford G 71 1:35:39,2 10
2 4 0   Деймон Хилл Williams-Renault G 70 +1 круг 6
3 3 27   Жан Алези Ferrari G 70 +1 круг 4
4 14 14   Рубенс Баррикелло Jordan-Hart G 70 +1 круг 3
5 10 3   Юкио Катаяма Tyrrell-Yamaha G 69 +2 круга 2
6 7 29   Карл Вендлингер Sauber-Mercedes G 69 +2 круга 1
7 21 12   Джонни Херберт Lotus-Mugen-Honda G 69 +2 круга
8 15 23   Пьерлуиджи Мартини Minardi-Ford G 69 +2 круга
9 13 20   Эрик Кома Larrousse-Ford G 68 +3 круга
10 24 11   Педро Лами Lotus-Mugen-Honda G 68 +3 круга
11 19 26   Оливье Панис Ligier-Renault G 68 +3 круга
12 26 31   Дэвид Брэбем Simtek-Ford G 67 +4 круга
Сход 1 2   Айртон Сенна Williams-Renault G 55 Вылет
Сход 18 8   Мартин Брандл McLaren-Peugeot G 34 Авария
Сход 16 15   Эдди Эрвайн Jordan-Hart G 34 Авария
Сход 9 6   Йос Ферстаппен Benetton-Ford G 34 Авария
Сход 20 25   Эрик Бернар Ligier-Renault G 33 Вылет
Сход 12 4   Марк Бланделл Tyrrell-Yamaha G 21 Вылет
Сход 11 9   Кристиан Фиттипальди Arrows-Ford G 21 Коробка передач
Сход 5 30   Хайнц-Харальд Френтцен Sauber-Mercedes G 15 Вылет
Сход 8 7   Мика Хаккинен McLaren-Peugeot G 13 Двигатель
Сход 22 24   Микеле Альборето Minardi-Ford G 7 Двигатель
Сход 6 10   Джанни Морбиделли Arrows-Ford G 5 Коробка передач
Сход 17 28   Герхард Бергер Ferrari G 5 Двигатель
Сход 23 19   Оливье Беретта Larrousse-Ford G 2 Авария
Сход 25 34   Бертран Гашо Pacific-Ilmor G 1 Авария
НКВ 27 32   Роланд Ратценбергер Simtek-Ford G -
НКВ 28 33   Поль Бельмондо Pacific-Ilmor G -  

СтатистикаПравить

ПримечанияПравить