Опалиха (платформа)

Опа́лиха — остановочный пункт / пассажирская платформа Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом микрорайоне города Красногорска Московской области. Является станцией линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которой на ней останавливаются все электропоезда, следующие по маршруту МЦД-2

Платформа
Опалиха
Рижское направление МЖД и
Курско-Рижский диаметр (линия МЦД-2) Moskwa Metro Line D2.svg
Московская железная дорога
OpalikhaStation.jpg
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1901[1]
Количество платформ 1
Количество путей 2
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Перегон ПавшиноНахабино
Пересадка на А 833, 833к
Тарифная зона 4
Код в АСУЖТ 196521
Код в «Экспресс-3» 2000720
Соседние о.п. Красногорская и Аникеевка
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Состоит из одной островной платформы, оборудована эскалаторами, лифтами и турникетами. Имеет выходы на улицы Опалиха и Ольховая. Рядом с остановочным пунктом находится остановка общественного транспорта. Восточнее остановочного пункта находится неохраняемый регулируемый железнодорожный переезд. В непосредственной близости находится жилой комплекс "Опалиха О3".

Станция до реконструкции 2020 года
Петр Федорович Фон Штейн

Изначально остановочный пункт, состоящий из двух боковых платформ, был открыт в 1901 году благодаря участию известного в Москве врача-новатора П. Ф. фон Штейна (к 1903 году действительному статскому советнику) — владельцу Усадьбы «Опалиха-Алексеевское» в этот период времени. Усадебные постройки сдавались дачникам, что было обычной практикой для того времени и фон Штейн стремился повысить доходность владения, в том числе за счет улучшения транспортной связи с Москвой. Он уступил часть своей земли под постройку ж/д станции «Московско-Виндавской линии»[2].

В 1945 году при электрификации участка от Ржевского вокзала до Нахабино возле платформы была построена тяговая электроподстанция и открыта дистанция электроснабжения. В конце 80-х годов дистанция электроснабжения была переведена на станцию Нахабино, существовавшее примыкание служебного пути ко 2 главному пути снято.

Весной 2019 года боковые платформы были снесены в рамках реализации проекта МЦД. На время реконструкции были построены деревянные боковые платформы ближе к платформе Аникеевка. 6 апреля 2020 года останоновочный пункт открылся после реконструкции - была построена новая платформа островного типа и надземный переход со входом на платформу[3].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. ЦГА Москвы. Ф. 277. Оп. 9. Д. 197. Л. 8
  3. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Станция Опалиха на МЦД-2 открылась после реконструкции. Дата обращения 6 апреля 2020.

СсылкиПравить