Линия МЦД-2
Линия МЦД-2 (также — Ку́рско-Ри́жский диаметр или Второй диаметр) — вторая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года[1]. Маршрут, связывающий подмосковный город Подольск с подмосковным посёлком Нахабино (городской округ Красногорск), пролегая через территорию Москвы, соединяет Курское и Рижское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-2 соединяет центр Москвы с районами на северо-западе города и с районами на юге и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 80 км и насчитывает 37 (в перспективе будет 39) остановочных пунктов. Маршрут имеет 14 (в перспективе будет 15) остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 3 минуты, интервал движения в час пик — 6 минут. На схемах и указателях обозначается кодом 
и цветом фуксия (ярко-розовым)[2].
| МЦД-2 | |
|---|---|
| англ. D2 | |
 | |
 Электропоезд ЭГ2Тв «Иволга» сообщением Подольск — Нахабино на станции Москва-Каланчёвская | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Москва, Московская область |
| Тип | городская электричка |
| Состояние | работает |
| Конечные станции | Подольск — Нахабино |
| Количество станций | 37 (в перспективе — 39); 29 (Центральная) + 8 (Пригород) |
| Сайт | mcd.mosmetro.ru/mcd-2 |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 21 ноября 2019 года |
| Подчинение | АО «ЦППК» |
| Город управления | Москва |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 80 км |
| Ширина колеи | 1520 мм |
| Тип электрификации | 3 кВ (контактная сеть) |
| Карта линии | |
.svg) |
|
|
Схема линии
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Строительство и реконструкция
правитьКапитальная реконструкция к запуску линии была проведена на станциях Нахабино, Подольск и платформе Опалиха[3].
В рамках создания удобных пересадок с железной дороги на МЦК осенью 2018 года была перенесена и отремонтирована платформа Ленинградская, а также открыт новый остановочный пункт Новохохловская[4].
Перед запуском диаметра платформы Ленинградская, Ржевская и Люблино были переименованы в Стрешнево, Рижскую и Кубанскую соответственно. Некоторые из этих переименований подверглись жёсткой общественной критике. В итоге впоследствии переименование платформы Люблино было отменено.
Первый поезд отправился по диаметру в 04:02 21 ноября 2019 года от станции Нахабино в сторону Подольска[5].
Через два дня, 23 ноября 2019 года, была открыта новая платформа Волоколамская, обеспечивающая уличную пересадку на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии[6], а ещё через день, 24 ноября, — платформа Пенягино[7].
-
Начало строительства платформы Волоколамская -
Строительство платформы Щукинская -
Строительство крытого надземного перехода с эскалаторами на станции Нахабино -
Станция МЦД-2 «Красный Балтиец»
_March_2020_by_karislav_06.jpg)
23 января 2020 года открыта платформа Остафьево[8].
13 июля 2020 года открыта платформа Курьяново[9].
25 июня 2021 года закрыта платформа Покровское-Стрешнево, остановка поездов перенесена на новую открытую в тот же день платформу Щукинская[10].
10 июня 2022 года открыта платформа Печатники[11].
4 августа 2022 года открыта после реконструкции и переименована станция «Каланчёвская» (новое название — «Площадь Трёх Вокзалов»). Одновременно с этим завершён первый этап реконструкции участка между «Площадью Трёх Вокзалов» и «Курским вокзалом»: реконструкция существующих 1-го и 2-го главных путей (один из них реконструирован и открыт для движения), строительство новых 3-го и 4-го главных путей (один из них построен и открыт для движения)[12][13].
2 марта 2023 года открыта платформа Марьина Роща.
В мае 2023 года завершена реконструкция станции «Площадь трёх вокзалов» с созданием единого пересадочного узла для приема поездов линий МЦД-2 и МЦД-4. В этом же месяце завершилась реконструкция участка «Площадь Трёх Вокзалов» — «Курская» длиной 4 км, в ходе которой были полностью демонтированы и положены заново 1 и 2 главный пути, а также построены новые 3 и 4 главные пути, что в совокупности с реконструкцией платформ «Курского вокзала» к сентябрю 2023 года позволило открыть движение по линии МЦД-4[14].
Перспективы
править- Планируется открыть ещё одну платформу: Котляково (2025—2027 годы)[15][16]
- Ещё две платформы: Гражданская и Дмитровская — будут перенесены в рамках реконструкции[17].
- Пассажирская платформа Москва-Товарная-Курская будет перенесена ближе к станциям метро «Площадь Ильича» и «Римская»[17] и таким образом объединена с платформой Серп и Молот в один транспортно-пересадочный узел[18].
- В третьем квартале 2024 года ожидается начало и в четвёртом квартале 2025 года завершение строительства станции «Битца-2», или «Южная Битца», в Ленинском городском округе Подмосковья[19].
- Возможное открытие ответвления «Павшино» — «Ильинская» — «Рублёво-Архангельское»[20].
График движения
правитьВ сутки по маршруту курсирует 100 пар электропоездов МЦД (без учёта обычных пригородных) c тактовым интервалом в 12 минут: от станции Нахабино первый поезд отправляется в 4:02, последний — в 23:50[21]; от станции Подольск — в 4:03 и 23:51 соответственно[22]. Прибытие последнего поезда в Нахабино производится в 1:53[21], в Подольск — в 1:50 ночи[22]. Время следования от Нахабино до Подольска составляет 2 часа, в обратном направлении — 2 часа 2 минуты[21][22]; время стоянки для перехода или смены локомотивной бригады на станции Нахабино — 9 минут[23], а на станции Подольск — 13 минут[23]. Таким образом, полный оборот с учётом стоянок на конечных станциях поезд производит за 4 часа 24 минуты, а на маршруте одновременно работает 22 состава[21][22][23].
С 15 декабря 2019 года по выходным дням отменены 82 поезда, что привело к росту интервалов до 24 минут[24]. С февраля 2020 года введены дневные окна на центральном участке диаметра (Дмитровская — Курская) с 12:30 до 15:00 для прокладки путей будущего Калужско-Нижегородского диаметра, которые отменялись только в период федеральных нерабочих дней апреля 2020 года и в некоторые праздничные дни после них.
С 4 июля 2021 года оба главных пути центрального участка МЦД2 между «Курским вокзалом» и «Каланчёвской» были закрыты на реконструкцию, движение поездов переброшено на новый построенный путь с реверсивным движением раз в 18 минут. В связи с этим было окончательно прекращено движение транзитных дальних пригородных поездов с конечными пунктами дальше официальных границ диаметра D2. Все такие транзитные маршруты были укорочены по Курскому вокзалу и Рижскому вокзалу или по станции Царицыно Курского направления МЖД и по станции Стрешнево Рижского направления МЖД.
С 1 августа 2022 года в связи с завершением реконструкции одного из ранее закрытых основных путей реверсивное движение между станциями «Курский вокзал» и «Площадь Трёх вокзалов» отменено, график движения изменён, интервалы сокращены, появились транзитные маршруты (самый большой — из Шаховской до Тулы-Курской и обратно)
Подвижной состав
правитьПо состоянию на начало 2024 года, рейсы МЦД на маршруте обслуживают 22 шестивагонных состава «Иволга» модификации 1.0 и несколько составов «Иволга» модификации 2.0. В будущем планируют запустить 7 составов «Иволга 4.0» приписки моторвагонного депо Нахабино (ТЧ-17), эксплуатирующиеся в сдвоенном режиме 6+5 вагонов (один вагон исключается из состава из-за превышения им в этом случае длины платформ), а также обычные электропоезда ЭП2Д из того же депо Нахабино. Первоначально для рейсов МЦД планировалось использовать только 24 шестивагонных электропоезда «Иволга»[23], которые до запуска маршрута эксплуатировались на данном участке в виде сдвоенных составов 6+5 вагонов[25], но к запуску МЦД в связи с увеличением частоты поездов и необходимости в одновременном нахождении на маршруте не менее 22 составов они были расцеплены на одиночные. Однако из-за высокой переполненности поездов в первые дни эксплуатации с 25 ноября 2019 года вновь были сформированы сдвоенные составы из 11 вагонов, а помимо ЭГ2Тв стали использоваться составы других серий[26]. Также в первую неделю на маршруте временно работали три семивагонных «Иволги» версии 2.0, но впоследствии они были переданы на Белорусско-Савёловский диаметр. В декабре 2019 года на маршруте работал сдвоенный состав 038—039 второй версии, но вскоре также был отдан на МЦД-1[27], с конца марта 2020 года вновь начал работать на маршруте но в едином 11-вагонном исполнении 040 с промежуточными вагонами 041, в течение полугода отдан на МЦД-1.
Другие пригородные рейсы на участках маршрута обслуживаются одиннадцативагонными электропоездами ЭП2Д из депо Нахабино и Перерва[28].
| Тип электропоезда | Количество вагонов в составе | Годы |
|---|---|---|
| Обслуживающие маршрут МЦД-2 | ||
| ЭГ2Тв «Иволга» (версия 1.0) |
6, 6+5, 11 | 2019[26][27]—н. в. |
| ЭГ2Тв «Иволга» (версия 2.0) |
7, 6+5, 11 | 2019, 2020—н. в. |
| ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 3.0) |
11 | 2023 |
| ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 4.0) |
11 | 2024—н. в. (план) |
| ЭС2Г «Ласточка» | 10 | 2019[26]—31 января 2022 |
| ЭП2Д | 11 | 2019[28]—н. в. |
| Обслуживающие другие маршруты | ||
| ЭП2Д | 11 | 2019[28]—н. в. |
| ЭР2 | 10 | 2019[29]—13 августа 2020 |
| ЭТ2М | 12 | 2019[30]—2021 |
| ЭД4М | 10 | 2019 — июль 2020 (Рижское направление)
2019 — декабрь 2020 (Курское направление) |
| ЭД2Т | 10 | 2019 — март 2020 (Рижское направление)
2019 — декабрь 2020 (Курское направление) |
-
ЭГ2Тв версии 1.0 в шестивагонной составности на платформе Перерва -
ЭС2Г-119 в десятивагонной составности на платформе Москворечье -
ЭП2Д-0020 на участке Царицыно — Москворечье
,_23.11.2019.jpg)
,_01.05.2021.jpg)
.jpg)
Станции
править_13.jpg)
Курсивом выделены строящиеся линии и станции.
.jpeg)
.jpg)
.jpeg)
_-_platforms.jpg)
,_01.12.2019.jpg)
Примечания
править- ↑ МЦД-2 «Курско-Рижский». Новая линия наземного метро. mcd.mosmetro.ru. Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
- ↑ Номера выходов, яркие линии на транспортных схемах и удобные указатели: какой будет навигация на МЦД. Сайт Москвы (25 августа 2019). Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано 26 августа 2019 года.
- ↑ Пять новых остановок строят на МЦД-2 Подольск – Нахабино. stroi.mos.ru. Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 8 июля 2019 года.
- ↑ Сергей Собянин открыл новую платформу Новохохловская на Курском направлении МЖД. Сайт Москвы (6 сентября 2018). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 18 октября 2018 года.
- ↑ Начал движение первый поезд Московских центральных диаметров. Российская газета. Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 21 ноября 2019 года.
- ↑ Станцию «Волоколамская» на МЦД-2 откроют для пассажиров. РИА Новости (23 ноября 2019). Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 24 ноября 2019 года.
- ↑ Новая станция МЦД-2 «Пенягино» откроется для пассажиров вечером 24 ноября. www.mskagency.ru. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 28 ноября 2019 года.
- ↑ Собянин открыл платформу Остафьево МЦД-2. m24.ru. Дата обращения: 23 января 2020. Архивировано 7 февраля 2020 года.
- ↑ В Москве открылась станция МЦД-2 "Курьяново". Интерфакс (13 июля 2020). Дата обращения: 14 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
- ↑ Остановка «Покровское-Стрешнево» на МЦД-2 переносится на «Щукинскую». Районная газета «Покровское-Стрешнево» (24 июня 2021). Дата обращения: 24 июня 2021. Архивировано 4 июля 2022 года.
- ↑ Открылась новая станция МЦД-2 «Печатники»: наконец можно будет пересесть на метро. Редакция Москвич Mag (10 июня 2022). Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 10 июня 2022 года.
- ↑ Собянин объявил о завершении реконструкции центрального участка МЦД-2 Площадь Трёх Вокзалов – Курская (недоступная ссылка — история). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (3 августа 2022). Дата обращения: 3 августа 2022.
- ↑ Площадь Трёх Вокзалов: открыта новая платформа на МЦД-2 (недоступная ссылка — история). Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 августа 2022). Дата обращения: 4 августа 2022.
- ↑ Собянин: участок «Каланчёвская-Курская» МЦД-2 реконструируют в 2023 году. stroi.mos.ru (20 мая 2020). Дата обращения: 21 мая 2020. Архивировано 30 мая 2020 года.
- ↑ К 2022 году на первых двух МЦД откроют девять новых остановок. The Village (9 марта 2019). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 15 июля 2019 года.
- ↑ В Москве в 2021 году откроется 14 станций МЦД. РБК Недвижимость (10 декабря 2020). Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 26 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Восемь остановочных пунктов электричек перенесут ближе к метро по проекту МЦД. Информационный центр Правительства Москвы (22 мая 2018). Дата обращения: 26 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
- ↑ Собянин: ТПУ «Серп и Молот» объединит МЦД-2 и перспективный МЦД-4. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 декабря 2020). Дата обращения: 30 декабря 2020. Архивировано 21 декабря 2020 года.
- ↑ Тендер: Проектирование Проектной и Рабочей документации по объекту: "Строительство остановочного пункта Южная Битца на диаметральном маршруте МЦД-2 "Подольск-Нахабино". РосТендер (17 апреля 2023). Дата обращения: 17 апреля 2023.
- ↑ Ветка в Рублёво-Архангельское? Самый странный проект МЦД!
- ↑ 1 2 3 4 Расписание электричек по станции Нахабино. туту.ру. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 30 сентября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 Расписание электричек по станции Подольск. туту.ру. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 8 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 Извещение и документация о закупке по запросу предложений в электронной форме на право заключения договора оказания комплекса услуг по содержанию санитарно-гигиенического состояния моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД-1, МЦД-2. Перечень моторвагонного подвижного состава, эксплуатирующегося на МЦД. Госзакупки. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 19 сентября 2020 года.
- ↑ Проект МЦД уже не тот. Интервалы начали расти. «Транспорт в России» (16 декабря 2019). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 18 декабря 2019 года.
- ↑ Электропоезда ЭГ2ТВ-011 + ЭГ2ТВ-012 "Иволга" сообщением "Москва Рижская - Нахабино" на YouTube
- ↑ 1 2 3 Для борьбы с давкой на МЦД запустили сдвоенные «Иволги» и длинные «Ласточки». meduza.io (26 ноября 2019). Дата обращения: 28 ноября 2019. Архивировано 28 ноября 2019 года.
- ↑ 1 2 Список подвижного состава ЭГ2Тв. (фотогалерея и данные приписки). TrainPix. Дата обращения: 4 декабря 2019. Архивировано 8 июня 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Список подвижного состава АО «Центральная пригородная пассажирская компания». TrainPix. Дата обращения: 24 ноября 2019. Архивировано 7 декабря 2019 года.
- ↑ МЦД-2 — первый день работы. Иволга, ЭП2Д, ЭТ2М, ЭР2 на YouTube
- ↑ ЭТ2М-055. Москва, перегон Люблино-Сортировочное — Москва-Товарная-Курская. TrainPix (21 ноября 2019). Дата обращения: 28 ноября 2019. Архивировано 30 марта 2022 года.