Рабочий Посёлок (платформа)

Рабо́чий Посёлок — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.

Остановочный пункт
Рабочий Посёлок
Белорусское направление
Белорусско-Савёловский диаметр
Московская железная дорога
Остановочный пункт в 2020 году. Поезд на Кубинку прибывает на 1-й путь
Остановочный пункт в 2020 году. Поезд на Кубинку прибывает на 1-й путь
55°43′37″ с. ш. 37°24′48″ в. д.HGЯO
Станция Кунцево II
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1951
Количество платформ 3
Количество путей 5
Тип платформ островные, боковая
Форма платформ прямые
Выход к ул. Ивана Франко, ул. Леси Украинки, ул. Маршала Неделина, ул. Гришина
Расположение
Пересадка на А: 16, 73, 104, 127, 178, 554, 575, 609, 757
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 13 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 181719
Код в «Экспресс-3» 2000245
Соседние о. п. Кунцево-1, Сетунь, Ромашково, Сетунь и Кунцево-1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Расположен на границе районов Кунцево и Можайский. Имеет выходы на улицы Ивана Франко, Маршала Неделина, Леси Украинки, Гришина. В окрестностях платформы находятся Всероссийский институт лёгких сплавов и Кунцевский рынок.

Описание править

Состоит из трёх платформ, соединённых подземным пешеходным переходом, есть турникеты. Платформы находятся у пяти путей двух перегонов. Две билетные кассы: круглосуточная у южной платформы, дневная у северной платформы на Усово.

№ платформы № путей Тип платформы Останавливающиеся поезда
2 2 боковая на Москву
1 1 островная в сторону Одинцово, Кубинки
4 на Москву
3 3 островная
11 на Усово

Время движения с Белорусского вокзала — 22 минуты. Имеет прямое сообщение моторвагонными поездами с пунктами Савёловского направления. До 21 ноября 2019 года существовало транзитное движение на Курское направление (в связи с открытием МЦД-1 прекращено)[1].

Самые дальние точки беспересадочного сообщения: на запад: Бородино, Звенигород, Усово; ранее Гагарин, Вязьма, на восток: Дубна.

История править

Остановочный пункт открыт в 1951 году[2]. До 2017 года имел три пути двух перегонов (два пути главного хода перегона Кунцево I — Одинцово, один путь перегона Кунцево I — Кунцево II) и три боковые платформы. При реконструкции на этом месте построено путевое развитие, входящее в границы станции Кунцево I.

В 2017 году начаты работы по реконструкции под скоростное движение Москва — Одинцово с двумя дополнительными главными путями. В ночь с 9 на 10 сентября 2017 года[3] открыта для пассажиров новая платформа в сторону вокзала со смещением в сторону Кунцево I почти на всю длину, II путь на Москву переключён на новую ось. Старая платформа была закрыта, затем снесена. Позже произведено переключение I пути на новую ось ближе к II пути.

Мини-вокзал на старой платформе «на Москву», планировавшийся к включению в список памятников архитектуры, снесён в ночь с 16 на 17 августа 2017 года: на его месте согласно схемплану проходит смещённый I путь, и должен проходить II. Мосгорнаследие будет разбираться со сносом здания вокзала, поставленного под охрану на период рассмотрения включения в реестр памятников[4][5][6]. 28 декабря 2021 года снесён последний на этом участке линейный домик обходчика[7].

16 июля 2018 года была открыта новая центральная платформа для поездов из Москвы. 21 ноября 2019 года станция вошла в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[8].

Наземный общественный транспорт править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:

См. также править

Фотогалерея править

Литература править

  • Список станций железнодорожной сети СССР. — М.: Трансжелдориздат, 1957. — 416 с., схема железных дорог СССР.

Примечания править

  1. Электрички между Белорусским и Курским направлениями отменят. Одинцово-ИНФО (16 октября 2019). Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано из оригинала 10 января 2020 года.
  2. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 61. — 360 с. — 100 000 экз.
  3. 10 сентября для посадки и пассажиров на остановочном пункте Рабочий поселок будет доступна новая пассажирская платформа. РЖД (8 сентября 2017). Дата обращения: 27 июля 2018. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года.
  4. Мосгорнаследие намерено расследовать снос исторического здания вокзала ж/д станции «Рабочий поселок». Агентство городских новостей «Москва» (17 августа 2017). Дата обращения: 18 августа 2017. Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года.
  5. Снесённый исторический вокзал в Кунцево должны были охранять четыре московских ведомства. newsmsk.com (18 августа 2017). Дата обращения: 20 августа 2017. Архивировано 20 августа 2017 года.
  6. Архнадзор. Павильон платформы Рабочий посёлок. Чёрная книга Архнадзора. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2021 года.
  7. Архнадзор. Линейно-путевое здание платформы Рабочий посёлок. Чёрная книга Архнадзора. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2021 года.
  8. Портал Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москва. 31 октября 2019 г. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
  9. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки править